عندما يتعلق الأمر بتاريخ الدراجات النارية ، فإن الحنين ليس مجرد فكرة رومانسية - إنه شعور تم التقاطه في العديد من الموديلات التي يمكنك شراؤها مباشرة من صالة العرض.
قد تكون هذه الدراجات النارية العشر مستوحاة من جولات المدرسة القديمة (وبعضها في الواقع من نسل مباشر من منذ عقود) ، لكن موثوقيتها وضمانات المصنع تجعلها بدائل مغرية للكلاسيكية دراجات نارية.
BMW R 9T (14995 دولارًا)
تتمتع سيارة BMW R nineT بإشارات كلاسيكية من Beemer ، بما في ذلك محرك "بوكسر" متعارض أفقيًا بحجم 1،170cc ومحرك عمود الدوران ، لكن هذه الركوب الرجعية تضيف لمسات عصرية مثل ABS والعجلات ذات المتحدث. تمامًا مثل ركوب المدرسة القديمة ، يمكن تعديله بفضل هيكل السيارة القابل للتخصيص على نطاق واسع.
دوكاتي سكرامبلر (8495 دولار - 9995 دولار)
يمثل جهاز Scrambler عودة Ducati إلى هذا النوع بعد عقود من التركيز على الدراجات الرياضية ، وتضيف هذه الرحلة المستوحاة من الطراز الكلاسيكي لمسات حديثة مثل مصابيح LED وشاحن USB. على الرغم من أن النقاد يسارعون إلى الادعاء بأن Duc ليس جهاز تشويش إذاعي حقيقي لأنه يفتقر إلى أنابيب عادم عالية ، فهو كذلك في الواقع تمثيل صادق لأسلافها في حقبة الستينيات والسبعينيات ، والتي كانت مجهزة بأنابيب منخفضة.
تعتبر Harley-Davidson Sportster الحديثة سليلة حقيقية لواحد من أطول الموديلات التي تعمل باستمرار في تاريخ الدراجات النارية ، والتي تم إطلاقها في الأصل في عام 1957. على الرغم من أنها لا تزال تحتفظ بهندستها المعمارية المميزة وتكوينها المزدوج المبرد بالهواء ، إلا أن Sportster تضيف الآن حقنًا إلكترونيًا للوقود ونظام ABS متاحًا إلى مجموعتها.
هوندا سي بي 1100 (10.399 دولار)
كانت دراجات هوندا القديمة من فئة CB تعبيرات مثيرة للذكريات عن الدراجات النارية اليابانية العالمية ، وهو النوع القياسي الذي تفضله يمكن أن "ترى من خلال". حزم CB1100 التي تم تجديدها والتي تحتوي على محرك تبريد الهواء سعة 1142 سم مكعب وعتيق التصميم.
على الرغم من أنها مزينة ببعض اللمسات الحديثة ، إلا أن الكشافة الهندية تتذكر بشكل مقنع تراث هارلي المليء بالتحدي. قد يسخر المتشددون من محرك 1،133cc v-twin المبرد بالسائل ، لكن الكشافة تقوم بعمل قوي في التصميم التاريخي المتداخل والراحة الحديثة.
Moto Guzzi V7 (8490 دولارًا - 10.490 دولارًا)
تم استدعاء تاريخ Moto Guzzi الغني في العديد من طرازاتها ، بما في ذلك V7 (كما هو موضح هنا في Racer trim). بطاقة الاتصال الخاصة بهذه الدراجة العارية هي محركها v-twin المثبت بشكل عرضي ، والذي يوفر تأثير تذبذب Moto Guzzi (أي تغيير عزم الدوران) عند التدحرج على دواسة الوقود.
مستوحاة من كتاب لعب Harley-Davidson Sportster ، فإن Bolt Star Motorcycles هي رحلة بأسلوب عتيق تتميز بمحرك V-twin سعة 942 سم مكعب مبرد بالهواء. تضيف نسخة C-Spec إشارات متسابق المقهى للحصول على وضعية ركوب رائعة وشد الذراعين.
يبدو TU250X من Suzuki كمعيار كلاسيكي ، على الرغم من أنه يضيف حقن الوقود. ومع ذلك ، لا يتمتع سكان كاليفورنيا بتجربة سحر هذه الدراجة الصغيرة 250cc: لا يتوفر TU250X هناك.
تريومف بونفيل (8099 دولارًا)
كان Triumph Bonneville رائعًا لدرجة أن Steve McQueen و Arthur Fonzarelli ركب أحدهما. مع الحفاظ على تصميمها الكلاسيكي مع إضافة حقن الوقود والمزيد من الملحقات المتاحة ، تمكنت Bonneville العصرية من أن تكون جذابة وعملية.
ياماها 400 ريال (5990 دولار)
ياماها 400 ريال سعودي هي في الأساس نفس الدراجة التي باعوها لعقود ؛ على الرغم من أنه يضيف حقن الوقود ، إلا أن هذا المعيار لا يزال يحتوي على بداية تشغيل ، مما يوفر تجربة رجعية كاملة تقريبًا لأولئك الذين يرغبون في إعادة عيش الماضي.
