أنواع الإرسال المختلفة على ATVs

click fraud protection

تحتوي مركبات ATV على أنواع مختلفة من عمليات النقل اعتمادًا على نوع ATV ولما يتم استخدامه بشكل أساسي. أبسط أنواع ناقل الحركة أوتوماتيكي ويدوي. قد تحتاج أيضًا إلى التحول إلى الاتجاه المعاكس أو بين ارتفاع عالٍ ومنخفض أو حتى من دفع ثنائي إلى 4 ذات الدفع الرباعي.

ناقل الحركة اليدوي

تحتوي العديد من الكواد على ناقل حركة يدوي ، وخاصة الكواد الرياضية. تعمل تمامًا مثل ناقل الحركة اليدوي على دراجة نارية. تغيير التروس يدويًا أثناء القيادة على رباعية سيتيح للسائق مزيدًا من التحكم ويمكن أن يساعد في الحفاظ على المحرك RPM في أفضل مدى ممكن للحصول على أقصى قدر من القوة عندما يكون لديك جر أو قوة أقل (انزلاق محدود) عندما تكون لديك لا تفعل.

يمكن أن يسهل أيضًا الاستدارة أو الخروج من المنعطف. عندما تنعطف بحدة ، فأنت لا تريد حقًا أن يتحول ناقل الحركة لأنه قد يخل بتوازنك.

يعد تعلم تغيير السرعات على مركبة النقل المؤتمتة أسهل قليلاً من تعلم تغيير السرعات على دراجة نارية لأنه لا داعي للقلق بشأن إبقاء الرباعية واقفة كما هي. 4 عجلات. كل شيء آخر هو نفسه تقريبا.

تتطلب عمليات النقل اليدوية استخدام القابض ، والخانق ، ورافعة النقل كلها في نفس الوقت. قد تحتاج أيضًا إلى استخدام الفرامل في نفس الوقت إذا كنت على تل.

الفرامل في هذه الكواد هي نفسها دراجة نارية أيضًا ؛ ال الفرامل الخلفية يتم تشغيله باستخدام قدمك اليمنى ويتم تشغيل الفرامل الأمامية باستخدام يدك اليمنى.

نظرًا لأنه يتعين عليك استخدام دواسة الوقود أثناء الإقلاع ، فسيكون من الأسهل استخدام مكابح قدمك أثناء الإقلاع ولكن قد لا تكون هذه هي الطريقة الأفضل دائمًا حسب الموقف.

تشكل التلال شديدة الانحدار مشكلة مختلفة تمامًا وستختلف التقنية التي تستخدمها للبدء على تل إذا كنت تواجه أعلى التل أو تواجه أسفل التل.

غالبًا ما تحتوي SxS على ناقل حركة يدوي أيضًا ، لكنها تشبه السيارة إلى حد كبير. يمكنك تشغيل الخانق بقدمك اليمنى والقابض بقدمك اليسرى.

ذراع ناقل الحركة هو إما ناقل حركة يدوي على الأرض مثل سيارة جيب أو على SxS عالي الأداء قد تجده على عجلة القيادة ليتم تشغيله بيديك. تسمى هذه مبدلات الحركة وتسمح لك بإبقاء كلتا يديك على عجلة القيادة والقدرة على التحول لأعلى ولأسفل دون تركها.

إنتقال تلقائي

يقوم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بكل العمل نيابة عنك ، عادةً في الوقت المناسب. تحتوي العديد من مركبات الدفع الرباعي المساعدة على ناقل حركة أوتوماتيكي للسماح لك بالتركيز على أشياء أخرى مثل القطر والحرث والسحب وما إلى ذلك.

ناقل حركة أوتوماتيكي تعمل إلى حد كبير مثل السيارة ، بل إن البعض منهم لديه رافعة إما hi أو lo gearing. يعتمد المبدأ على قوة الطرد المركزي ، حيث تزداد القوة التي تبتعد عن مركز الجسم الدوار مع زيادة سرعة الدوران.

عندما تكون في وضع السرعة العالية ، ستسافر الرباعية بمعدل سرعة أسرع بكثير ولكن لن يكون لها نفس القدر من القوة عندما تسير ببطء. في الترس المنخفض ، يتم تقليل السرعة القصوى بشكل كبير ولكن مقدار الطاقة عند السرعة المنخفضة يزداد بشكل كبير ، مما يسمح لك بالسحب أو السحب أكثر.

تحتوي العديد من مركبات ATV للشباب على ناقل حركة أوتوماتيكي ، مما يسهل على المتسابق الأحدث عادةً التركيز بشكل أكبر على التعامل مع الرباعية بدلاً من محاولة تغيير التروس.

مع كل أنواع النقل المختلفة المتاحة للمركبات الرباعية ، قد يبدو الأمر محيرًا عند محاولة معرفة ما تحتاجه.

أفضل طريقة لاتخاذ القرار هي ببساطة السماح للمهندسين في الشركة المصنعة بالقرار نيابة عنك بناءً على متطلباتك الأخرى لنوع مركبة النقل المؤتمتة المراد شراؤها.

صنع تسخير الأسلاك للدراجات النارية

الأسلاك دراجات نارية كلاسيكية بسيط نسبيًا. يبدأ صنع مجموعة أسلاك جديدة ، أو إعادة توصيل دراجة نارية كلاسيكية ، بسلك واحد بشكل فعال. يجب أن يبدأ الميكانيكي في وضع الأسلاك المختلفة على الدراجة ، وإرفاق الملصقات لتحديد الموقع. على سبيل المثال ، قد ي...

اقرأ أكثر

كيفية تسييل فرامل الدراجات النارية (الصيانة)

إن نزيف فرامل الدراجات النارية ليس بالأمر الصعب ، ولكن نظرًا لأن هذه المهمة تتعلق بالسلامة بشكل واضح ، فمن المهم جدًا اتباع الإجراءات الصحيحة. أيضًا ، بالإضافة إلى اتباع الإجراءات الصحيحة ، فإن أدوات يجب أن تكون ذات نوعية جيدة ومصممة للمهمة. الا...

اقرأ أكثر

ما هو بوبر ولماذا يصنعه بعض المالكين؟

إذا تم بشكل صحيح ، فإن bobber عبارة عن دراجة نارية تمت إزالتها من مكونات غير ضرورية (غير ضرورية في رأي المالك) ومصممة حسب ذوق المالك - لا توجد قواعد. لسوء الحظ ، يمكن أيضًا تجميع الكرات بشكل سيء بتسا الدراجات التي يمكن أن تكون خطير للركوب. هناك ...

اقرأ أكثر