قد تحتاج إلى تنظيف ملف المكربن لعدة أسباب ، ولكن أحد أكثرها شيوعًا هو الغاز الفاسد. إذا لم تقم بتشغيل المحرك بشكل متكرر ، فقد يصبح الغاز الموجود داخل المكربن قديمًا ويصبح سيئًا ، ويصبح سميكًا ويتسبب في التصاق الأجزاء الصغيرة. ستعرف أنك بحاجة إلى تنظيف المكربن إذا كانت تنبعث منه رائحة الغاز مثل تنر أو زيت التربنتين أو لديه رائحة كيميائية أخرى غير تقليدية.
تعرف كيف تفكيك وإعادة التجميع يمكن أن يوفر لك المكربن الأساسي الوقت والمال. يتطلب الأمر بضع ساعات فقط ولن تضطر إلى الدفع لشخص آخر للقيام بذلك.
معظم الكربوهيدرات أحادية البرميل متشابهة إلى حد ما في التصميم ، لذا يجب أن تعمل هذه الطريقة على العديد من مجموعات المحرك / المكربن. التقط بعض الصور على طول الطريق حتى تعرف كيف يرتبط كل شيء عندما تكون مستعدًا لإعادة تجميعه مرة أخرى.
وهنا هي الخطوات الأساسية:
قم بإزالة مرشح الهواء
قم بإيقاف تشغيل إمداد الوقود وفصل سلك شمعة الإشعال للسلامة. ثم انزع مرشح الهواء ، والذي غالبًا ما يكون خلف صندوق الهواء أو داخله. الجوز المجنح يثبت الفلتر ويخرج بسهولة. قم بإزالة العنصر الخارجي وتنظيفه باستخدام منظف مرشح مثل زيت فلتر الهواء الرغوي القابل للتحلل الحيوي من Yamalube أو الهواء المضغوط.
قم بتنظيف مناطق الختم وإزالة أي رمل أو أوساخ أو شحوم.
إزالة الوصلات والخراطيم
قم بإزالة أي وصلات وخراطيم. يمكن إزالة الينابيع وما شابه ذلك باستخدام الكماشة أو الخطافات أو المفكات. حرك كل شيء بعيدًا عن الطريق ، مع الحرص على عدم كسر أو ثني أي شيء.
إزالة المكربن
قم بإزالة البراغي والصواميل التي تربط المكربن بالمحرك. قم بتحريك الكربوهيدرات برفق للخلف وللأمام لتفكيكها واسحبه من الأزرار ، مع مراعاة مواقع الحشوات واتجاهاتها.
باستخدام الخرق أو المناشف الورقية ، قم بتوصيل أي فتحات كبيرة ينتهي بك الأمر بها لمنع الأوساخ والحطام من الدخول.
نظف من الخارج بالهواء المضغوط
سوف يتقشر الجزء الخارجي من المكربن بالأوساخ والرمل. انفخ بأكبر قدر ممكن من الهواء وتجنب نفخه في الفتحات.
قم بإزالة غطاء الطفو
استخدم وعاء زجاجي صغير لالتقاط أي غاز متبقي في العوامة. قم بفك المزلاج الموجود في الجزء السفلي من المكربن وقم بإزالة غطاء العوامة عن طريق سحبه لأسفل بشكل مستقيم.
احرص على عدم سكب كمية الغاز الصغيرة المتبقية على الأرجح في العوامة.
قم بإزالة الدبوس العائم
العوامة المحورية على دبوس. اسحبه بعناية للخارج. احرص على عدم إسقاطه ؛ من المحتمل أن ترتد بعيدًا في اتجاه غريب.
إزالة تعويم
اسحب العوامة بحذر للخارج ، مع ملاحظة كيفية خروجها. قد تحاول إعادة تجميعها على الفور حتى تكون أكثر دراية بها.
قم بإزالة الأجزاء الأخرى
قد تكون هناك عناصر أخرى على المكربن يجب عليك إزالتها للسماح بالوصول للتنظيف. لاحظ مواقعهم وراقب الينابيع.
قد لا تحتاج أجزاء مثل مسامير ضبط الخمول إلى الإزالة إذا كانت ميكانيكية وعلى الجزء الخارجي من جسم الكربوهيدرات.
تنظيف الجسم والأجزاء في المذيب
بمجرد إزالة جميع الأجزاء المتحركة الرئيسية ، قم بتنظيف المكربن في حمام مذيب بشيء أخضر ، مثل Simple Green. باستخدام فرشاة ، نظف الأوساخ من الخارج ، ونزع أكبر قدر ممكن ، خاصةً بالقرب من الفتحات.
نظف الداخل بتيار خفيف من المذيب أو اندفاع خفيف جدًا من الهواء. تأكد من تنظيف الفتحات الصغيرة. نظف الأجزاء الصغيرة في المذيب أيضًا.
المكربن الجاف وإعادة التجميع
بعد تنظيف كل شيء ، تأكد من إخراج كل المذيب من الكربوهيدرات. اقلبها ورجها برفق. استخدم الهواء لمسح الوقود ومناطق تدفق الهواء. ثم اتركه يجف تمامًا في الهواء. عندما تكون واثقًا من جفافه ، اعكس الخطوات لإعادة كل شيء معًا.
لتنظيف أي بقايا غاز فاسد ، قم بتشغيل كمية صغيرة من الوقود النظيف والطازج عبر الخزان وخط الوقود قبل توصيله بالكربوهيدرات.
بمجرد عودة الكربوهيدرات معًا وتثبيتها على المحرك وإعادة توصيل جميع الخراطيم والوصلات وتوصيل سلك شمعة الإشعال ، أضف بعض الوقود واذهب إليه.
