لما يقرب من عقد من الزمان ، أصبح مستهلكو السيارات يعرفون فورد موستانج كآلة أداء قوية ، مع زيادات في الطاقة يتم تسليمها على أساس سنوي تقريبًا.
اتخذت شركة فورد نهجًا مختلفًا مع الجيل الثاني من موستانج. ابتداء من عام 1974 ، العام بعد الحظر النفطي العربي الذي أدى إلى رفع أسعار البنزين بشكل كبير وخفض الإمدادات ، قلصت شركة فورد حجمها المحركات. تم إطلاق موستانج II المعاد تصميمها بالكامل ، وهي متوفرة إما بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر أو 2.8 لتر V6. لم يكن أي من المحركين قويًا بشكل خاص ، حيث تم إنتاج 90 و 100 حصان فقط ، على التوالي.
1974 ماخ 1 موستانج الثاني
عادت سيارة Mach 1 Mustang في عام 1974 كطراز هاتشباك.
موستانج الثاني خبب المهر
تم تعديل شعار المهر الأمامي لموستانج II ليرمز إلى خبب أكثر منه بالفرس. بالنظر إلى نقص القوة تحت الغطاء ، فإن هذا أمر منطقي.
1975 موستانج الثاني
تحدث المستهلكون واستمع فورد. في عام 1975 ، عاد محرك V-8 إلى تشكيلة موستانج. على الرغم من عودته ، فإن هذا المحرك الجديد 302 بوصة مكعبة ، 4.94 لتر لم يكن مثل محركات الماضي.
1975 فورد موستانج الثاني
في إصدار 1975 ، أنتج موستانج V8 130 حصانا فقط وكان متوفرا فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي.
1975 فورد موستانج II مصبغة
وإليك نظرة على شبكة موستانج II لعام 1975.
1975 تقليص حجم موستانج 2
كان هذا موستانج أقصر بمقدار 19 بوصة وأخف وزنًا بمقدار 490 رطلاً من إصدار 1973.
1975 شعار فورد موستانج الثاني
عاد شعار Ford's Mustang II هذا العام إلى الحصان الراكض.
1976 موستانج كوبرا الثاني
مستوحى من شيلبي موستانج، قدمت فورد سيارة Mustang Cobra II في عام 1976. بروح السباق ، تميزت Cobra II بغطاء محرك السيارة غير الوظيفي ، وجناح أمامي مميز ، وجناح خلفي ، بالإضافة إلى خطوط السباق.
1976 موستانج كوبرا الثاني
يشبه موستانج كوبرا II عام 1976 شكل ومظهر موستانج شيلبي الأصلي على الرغم من افتقاره إلى القوة.
1977 موستانج كوبرا الثاني ريسينغ سترايبس
كما جاءت خطوط السباق الخاصة بسيارة موستانج كوبرا الثانية عام 1977 باللونين الأسود والذهبي.
1977 موستانج كوبرا الثاني خلفي
تتميز موستانج كوبرا II بأنابيب عادم مزدوجة.
1977 موستانج كوبرا II حروف
مثل موستانج كوبرا IIs الأخرى ، ظهر موديل 1977 بحروف كوبرا 2 بشكل بارز على الطرف الخلفي الأيمن من السيارة.
1977 فورد موستانج
ظهرت سيارة فورد موستانج القياسية لعام 1977 بأغطية علوية على شكل حرف T.
1978 الملك كوبرا موستانج
ظهرت النسخة الخاصة من King Cobra Mustang لأول مرة في عام 1978. كانت أول سيارة فورد موستانج تحمل شارة 5.0 رسميًا. تم إنتاج ما يقدر بـ 5000 وحدة.
1978 الملك كوبرا موستانج
كان للملك كوبرا تصميم خارجي مميز ، يتميز بسد هوائي بارز وشارات كوبرا على غطاء المحرك. بخلاف هذا الإصدار ، ظلت تشكيلة موستانج بدون تغيير في الغالب.
1978 الملك كوبرا الترقين الخلفي
ظهرت حروف King Cobra بشكل بارز على الطرف الخلفي الأيمن للسيارة.
1978 كينج كوبرا موستانج محرك
ها هي النسخة الخاصة من مقصورة محرك King Cobra Mustang.
1978 الملك كوبرا موستانج
لم يكن الإصدار الخاص من King Cobra Mustang مشهورًا بمساحة التخزين الخاصة به ، ولكن لا يزال هناك متسع كبير خلف مقاعد الجرافة الأمامية.
