Както във всяко друго човешко начинание, компаниите за гуми понякога правят грешки. За разлика от много други човешки начинания, грешките при производството на гуми могат да убият хора. Ето защо е добре да се знае, че едно нещо Националната администрация за движение по магистрали и безопасност (NHTSA) винаги се справя доста добре, е да следите остро за признаци на дефектни гуми там на магистрали. Когато има доказателства, които показват, че партида гуми представлява проблем с безопасността, NHTSA ще предложи и, ако е необходимо, ще приложи сила, изземване на засегнатите гуми. Когато това се случи, производителят ще се опита да се свърже с всички потребители с гуми, които са изтеглени, но между продажби на трети страни и хора (като мен), които не пълнят без гаранционните карти за гуми, е абсолютна сигурност, че не всеки потребител, а може би дори не повечето потребители, може да бъде уведомен от компанията за гуми за предстояща припомням си. Като се има предвид това, обикновено не е добра идея да разчитате на компанията за гуми да се свърже с вас ви предупреждават за изтегляне и като цяло е много добра идея да бъдете малко проактивни по отношение на това себе си.
Получаване на известия
Първото нещо за изтеглянето на гуми – трябва да знаете, че те изобщо съществуват и много малко хора имат време да търсят изтегляне на гумите си. Имам сигнали, изпратени до мен от NHTSA, уведомяващи ме за всяко изтегляне на гуми, което се случва. Повярвай ми, не искаш да правиш това. Най-лесният начин да бъдете уведомени, ако вашите конкретни гуми са в процес на изтегляне, е да отделите няколко минути, когато закупите комплект гуми, за да настроите Google Alert. Въведете марката, марката, размера и „+извикване“ на вашите гуми като дума за търсене. (Например „Michelin MXV4 225/45/18 +извикване“) Задайте сигнала за веднъж седмично. Не трябва да получавате нищо, освен ако гумите ви не са изтеглени, в който случай трябва да получите множество резултати, тъй като различни медии съобщават за изтеглянето.
Идентификационни номера на гумите и вие
Всички известия за изтегляне ще включват диапазон от дати, на които въпросните гуми са произведени. За да разберете дали вашите гуми са сред изтеглените, ще трябва да прочетете Идентификационен номер на гумата, или TIN. TIN е тайнствен код, релефен върху страничната стена на вашата гума. Единствената част от TIN, за която наистина трябва да знаете, е частта, която ви казва датата на производство, която се появява като четири числа, указващи седмицата и годината на производство на гумата, т.е. числото 1210 означава, че гумата е произведена през 12-та седмица от 2010. Въпреки че NHTSA ще даде само периоди от време, можете да използвате калкулатор за седмицата на годината за да преведете тези периоди от време в действителни TIN, или можете да прочетете този сайт, тъй като винаги ще давам действителни TIN, когато докладвам за изтегляне.
Пълният TIN трябва да бъде релефен само от едната страна на гумата, а частичен TIN може да бъде зададен от другата странична стена. Въпреки това, по някаква безумно лоша причина частичният TIN не съдържа единствената информация, която всъщност е полезна за вас, потребителя – датата на производство. Ако имате насочени гуми, това означава, че е почти сигурно, че ще трябва да свалите две колела от колата, за да видите пълния TIN на вътрешните странични стени. Това вероятно няма да е така с асиметричните гуми, които имат обозначени вътрешни и външни странични стени.
Смяна на изтеглени гуми
За подробности относно смяната на изтеглени гуми, обадете се на номера, който ще бъде предоставен в сигналите за изтегляне, свържете се с NHTSA или проверете онлайн на safercar.gov. В повечето случаи производителят на гуми трябва да плати за труда по демонтирането на изтеглената гума и монтирането на резервната вместо вас. Карайте с по-безопасна кола!
