И така, след месеци на търсене, а може би дори години, вие открихте класическия Mustang на вашите мечти. Вие сте готови за цената и сте готови да оставите трудно спечелените си пари. Единствената пречка между вас и вашето ценно пони е проверката на превозното средство. Какви неща трябва да търсите, когато купувате класически Mustang? Всички знаем външният вид може да е подвеждащ. Следва списък на нещата, които трябва да търсите, преди да купите класически Mustang.
Повреда от ръжда
Това е голямо нещо. Никой не иска да харчи парите си за кофа за ръжда. Без съмнение, проблеми с ръждата ремонтът може да бъде скъп. Първо, ако можете да намерите кола, която е напълно без ръжда, още по-добре! Ако автомобилът има лека повърхностна ръжда на няколко места, уверете се, че няма места с тежка ръжда. Още по-лошо, уверете се, че няма дупки в тялото поради ръжда. Някои общи области, които трябва да проверите, са зоната на капака под таблото, подовите дъски под килима, багажникът и ямките на колелата. Малко повърхностна ръжда е добре. много не е.
Врати и прозорци
Уверете се, че вратите и прозорците се отварят и затварят без проблеми. Дали рамкови релси прави? Обратно към вратите и прозорците. Добре е да се уверите, че осигуряват добро уплътнение срещу елементите. Що се отнася до елементите, вие също трябва да проверите предното стъкло и капака, за да сте сигурни, че не изтичат.
Шокови кули
Не забравяйте да проверите шокови кули на автомобила. Виждате ли метална умора или пукнатини? Разделените ударни кули са често срещани в класическите Мустанги. Може да откриете и ръжда, което не е добре. Искате Мустанг със структурна цялост.
Квартал панели
Можеш проверете тези от вътрешността на багажника. Почувствайте се наоколо. Забелязвате ли някакви неравности? Ако е така, вероятно Mustang е ремонтиран с помощта на пълнител за тяло.
Табелката на вратата
Табелите с данни за вратите на Mustang от 1965-1973 г. предлагат оригиналната конфигурация на автомобила. Говорим за цвят на каросерията, цвят на вътрешната облицовка, тип на каросерията, DSO (Окръжен търговски офис), дата на производство и тип трансмисия. Един добър поглед върху табелката с данни трябва да разкрие колко оригинален наистина е Mustang. Можете да намерите различни декодери на табели с данни, и двата на линия и в меки корици. Липсва табелата на вратата? Е, трябва да можете да намерите някаква информация, ако прегледате VIN (идентификационните номера на превозното средство) на Mustang. Те обикновено се намират на следните места на класическите Мустанги:
- Моторно отделение: От страната на водача на калника
- Предно стъкло: Отвътре, от страната на пътника, където се срещат таблото и предното стъкло. Информацията е от страната на шофьора за 1969+ Mustang
- Табелка с дата на вратата: На оригиналната табелка с данни на вратата на Mustang
Ако попаднете на Mustang с различни VIN номера, можете да сте сигурни, че е възстановен с части от различни Mustang (често срещани за автомобили на тази възраст). Въпреки че не е непременно лошо нещо, автомобилите със съвпадащи VIN номера обикновено струват повече от тези с VIN, които не съвпадат.
Електрическа система
Определено искате да сте сигурни, че неща като фаровете и сигналите работят правилно. Ами габаритите на колата? А неизправна електрическа система може да бъде разочароващо. Уверете се, че сте проверили за тези проблеми, преди да купите.
Спирачки, задвижване и окачване
Добре, това е доста очевидно, но си заслужава да се отбележи. Ако търсите кола, която е готова за път (не се изисква голяма ремонтна работа), трябва да се уверите, че работи и може да спре. Това означава да го извадите за тест драйв. Двигателят в добро състояние ли е? Ами спирачките? Някакви проблеми с окачването? Как издържат тези гуми? Не толкова добре? Готови ли сте да похарчите парите за нов комплект? Това са всички неща, които трябва да търсите по време на пътен тест.
Както при всеки от елементите в този списък, препоръчвам да се консултирате с професионален механик, преди да сключите сделката. Може да хванат нещо, което сте пропуснали.
