Въведение
Много компании съхраняват своите продукти на палети в склада и има някои методи за съхранение на палети, които позволяват на персонала на склада да съхранява палети ефективно. Общите системи за съхранение на палети включват:
- Подреждане на блокове
- Подреждащи рамки
- Палетен стелаж с една дълбочина
- Двоен дълбок багажник
- Drive-in багажник
- Палетен поток
- Избутайте назад багажник
Подреждане на блокове
Подреждането на блокове се отнася до единични товари, подредени един върху друг и съхранявани на пода на склада в алеи или блокове. Палетите се подреждат на определена височина въз основа на някои критерии като състояние на палета, тегло на товара, клирънс на височината и капацитета на складовите мотокари.
Палетите се извличат от блока по метода „последен влязъл, първи излязъл“ (LIFO). Това не позволява премахване на запас въз основа на дата или първи в (FIFO). Премахването на запасите може да доведе до образуване на пчелна пита там, където се появят празни пространства, които не могат да бъдат запълнени, докато цялата лента не е празна. Този метод е евтин за прилагане, тъй като не включва стелажи и може да се използва във всеки склад с отворено подово пространство.
Подреждащи рамки
Рамките за подреждане на палети са съставени от палуби и стълбове, които могат да бъдат издигнати и преместени, ако е необходимо. Рамката за подреждане позволява палетите да се съхраняват на няколко височини и е особено полезна, когато палетите за съхранение не могат да се подреждат.
Много компании ще използват рамки за подреждане в склада, когато имат нужда от временно стелажиране по време на периоди на натоварен период. При стифиращите рамки проблемът с пчелната пита съществува подобно на блоковото отглеждане.
Единичен палетен стелаж
Стелажът за палети с една дълбочина осигурява достъп до всеки палет, съхраняван в стелажа. Това заобикаля проблемите с пчелната пита при подреждането на рамки и подреждането на блокове. Когато един палет бъде премахнат, мястото е незабавно достъпно за поставяне на нов палет в това пространство. Този тип стелажи могат да бъдат конфигурирани по произволен брой начини с различни височини. Повечето складове днес използват този тип стелажи. Основният недостатък е, че стелажите изискват значително подово пространство за подходящи пътеки.
Двойно дълбок стелаж за палети
Двойната дълбочина палет rack е вариант на стелажа с една дълбочина, който включва две единични стелажи, които са поставени заедно. Това намалява броя на необходимите коридори, но този тип стелажи са податливи на пчелна пита, така че може да не са толкова ефективни, колкото стелажите с една дълбочина. Освен това е необходим мотокар с двоен обхват за поставяне и отстраняване на палети от стелажа.
Drive-In багажник
Стелажите Drive-In осигуряват товарни пространства от пет до 10 палета, подобни на стелажите с двойна дълбочина. Пътеките за задвижване осигуряват достъп на мотокара за поставяне и премахване на склад. Мотокарът обаче има ограничено пространство за маневриране и това увеличава времето, необходимо за поставяне и премахване на палети. Стелажът за задвижване е подобен на блоковото подреждане, тъй като принципът LIFO се използва за извличане на палети.
Стелаж за поток от палети
Стелажът за поток от палети работи, при което товарът се премества от единия край на стелажа върху конвейер, който позволява палетите да бъдат отстранени по FIFO начин. Веднъж отстранен палет, следващият палет се премества в позицията на палета, който е бил отстранен. Това стелажно решение е подходящо за складове, които имат висока производителност, но е скъп вариант. Но е скъп вариант.
Push Back Rack
Багажният стелаж е решение LIFO, при което товарът се поставя на склад с помощта на носач, направляван от релси. Когато даден товар се постави на склад, товарът избутва другите товари обратно в зоната за съхранение. Когато товарът бъде премахнат, следващият товар в лентата се премества до позицията, където е бил премахнат другият товар. Това означава, че всяка лента със склад има товар в оптимална позиция за отстраняване. Този метод на стелажи може да не е подходящ за складове, изискващи FIFO.
