Подготовка да стане a Военноморски пилот изисква звездна академична история, лидерски умения, лека атлетика и всеобхватни изключителни характеристики, за да бъде дори приет в пилотната програма на ВМС. След като бъде прието, започва продължително обучение, което може да продължи 1-2 години в зависимост от избраното превозно средство, към което е избран младият пилотен ученик.
образование
Всички пилоти са офицери. За да станете офицер от ВМС, трябва да имате висше образование. Обикновено пилотите са бакалаври по наука във всяка от областите на STEM. Това обаче не е пълно изискване. Ще ви е необходима поне бакалавърска степен, придобита в цивилен колеж или университет или от Военноморската академия на САЩ в Анаполис, Мериленд.
Въвеждане в експлоатация
Във флота първо ще получите чин Ensign. Има няколко начина да постигнете това. Единият е да се запишете в програма за обучение на военноморски резервни офицери (ROTC) в цивилен колеж, което ще ви позволи да посещавате военни класове и тренировки в допълнение към редовната учебна програма в колежа и изисква от вас да се явите за круизи на мичман по време на лятото.
Ако вече имате бакалавърска степен, можете да отидете в училище за кандидат-офицери, интензивен 12-седмичен интензивен курс по военно обучение, който се провежда във военновъздушната станция в Пенсакола, Флорида. Ще се запознаете с основните правила и разпоредби на ВМС на САЩ, ще плувате много като част от интензивна програма за физическа подготовка и ще научите основите на военноморското задвижване.
Военноморската академия на САЩ е третият и най-строг маршрут. Всяка година се приемат само около 1300 кандидат-офицери (около 10 процента от кандидатите). Амбициозните студенти обикновено имат звездни академични досиета, история на лидерство и често университетски спортен опит.
Гражданство и възраст
Трябва да сте гражданин на Съединените щати. Ако все още не сте гражданин, можете кандидатствайте, за да станете такъв веднага щом се запишете, без значение колко дълго сте живели в САЩ.
Има гранични възрасти. Трябва да сте навършили 18 години, когато се записвате във флота и да бъдете назначени като офицер, преди да навършите 28 години. Може да има освобождаване от възрастта.
Тестване
За да станете военноморски летец, ще трябва да преминете тестовата батерия за избор на авиация (ASTB), тест, който не се е променил много от началото си по време на Втората световна война. Състои се от пет времеви подгрупи: математика и словесно, механично разбиране, авиация и мореплаване, пространствено възприятие и проучване, измерващо интереса към авиацията. Около 10 000 кандидати се явяват на изпита всяка година.
Физическо състояние
Ще трябва да преминете набор от физически, психологически и основни тестове. Ще преминете физически преглед, за да докажете, че сте медицински квалифициран да летите. Зрението ви не може да бъде по-лошо от 20/40, коригирано до 20/20, да стана пилот. Също така трябва да можете да плувате и да се чувствате удобно под вода, за да преминете подводните тестове. Не можете да сте далтонист или да имате проблеми с възприятието за дълбочина. Военноморските сили обаче приемат кандидати, които са имали лазерна операция на очите.
Летателно училище
Освен ако не провеждате развлекателни или частен пилот сертификат (или по-висок) или сте завършили самостоятелен полет в цивилен самолет, трябва да преминете въвеждащ полетен преглед. Като част от този преглед, от вас се изисква да вземете 25 часа обучение в сертифицирано летателно училище, като извършите поне три самостоятелни полета, единият от полетите е извън страната. След като постигнете това, можете да се запишете в програмата на флота за авиатори, първоначално във Флорида.
Авиационна предварителна индоктринация: В продължение на шест седмици ще изучавате аеродинамика, авиационна физиология, двигатели и навигация в класна стая на Военноморската въздушна станция в Пенсакола. Ще преминете към обучение, което включва обучение как да използвате специални устройства, за да се справите и да оцелеете, ако инцидент със самолет ви хвърли във водата.
Основно летателно обучение: В Whiting Field във Флорида Panhandle ще започнете практическото си обучение с T-34C, турбовитлов, боядисан в оранжево и бяло, който е основният тренировъчен самолет на ВМС. До края ще сте прекарали повече от 100 часа във въздуха в T-34 или полетни симулатори, научавайки нощно летене, летене във формация, висш пилотаж и основни летателни умения.
Специализация
В края на основното летателно обучение ще се специализирате в конкретен самолет. Ако сте избран да летите с хеликоптери, ще останете в Whiting за шест месеца обучение в Bell TH-57 Sea Ranger. Ако сте избрани да летите на тактически реактивен самолет, ще отидете или до Naval Air Station в Кингсвил, Тексас, или до Меридиан, госпожице. Обучението започва с наземно училище, включително метеорология и повече аеродинамика. След това ще преминете към T-45 Goshawk за практическо обучение. Ако сте назначени да летите на четиримоторния морски патрулен самолет P-3C Orion, ще тренирате на T-44A или TC-12B във военновъздушната станция в Корпус Кристи, Тексас. Или ще отидете до Военноморската въздушна станция в Кингсвил, Тексас, за да научите как да управлявате един от двата турбовитлови самолета, които работят от самолетоносачи: или E-2C Hawkeye, или C-2A Greyhound. Действителното необходимо време за полет варира в зависимост от самолета, но е повече от 100 часа във всички случаи.
