Получете информация за Air Force Airborne (ISR) Operator 1A8X2

click fraud protection

Операторите на въздушно разузнаване, наблюдение и разузнаване (ISR) са отговорни за следното: Лети като основен екипаж на борда на голямо разнообразие от въздухоплавателни средства за работа, оценка и управление на бордовата ISR информация и свързаната наземна обработка системи; извършва идентификация, придобиване, запис, анализ и докладване на възложени ISR задачи; осигурява ISR поддръжка за предупреждение за заплахи и интерфейси с други звена; изпълнява и подпомага планирането на мисии. Поддържа присвоени публикации и парични единици; участва в координационните мрежи за ISR на театрално и тактическо ниво; процеси анализират и разпространяват ISR информация, получена от бордови сензори по време на текущи мисии.

Специални квалификации за професионално обучение

Познаването на оборудването и процедурите за спешна помощ на въздухоплавателното средство е задължително; ISR операции и свързана с тях криптологична поддръжка за национални агенции, сервизни криптологични елементи и театрални елементи; съвместни служебни взаимоотношения и концепции за операции; теория на радиоразпространението и модулацията; радиокомуникационни мрежи, операции и техники; процедури за събиране и обработка; сигнали и техники за анализ на трафика; стратегии за поставяне на задачи; концепции, формати и процедури за докладване; планиране и управление на мисии; основни операции с компютър и електронно оборудване; и методи за обработка, разпространение и защита на информация.

Обучение за първоначални умения (Техническо училище):

  • Завършване на курса по основи на екипажа (L3AQR1A812 01AA)
  • Основен курс за оператори на въздушно разузнаване, наблюдение и разузнаване (X3AQR1A832 00AA)
  • Курс за оператор на въздушно разузнаване, наблюдение и разузнаване за чираци (X3ABR1A832 0A1A) 

Задължително Композит ASVAB резултат: G-72.

Разрешение за сигурност Изискване: Строго секретно.

Височина не трябва да бъде по-малко от 64 инча или повече от 77 инча, както е определено в AFI 48-123.

Физическа квалификация за дежурство в екипаж съгласно AFI 48-123, Медицински прегледи и стандарти, медицински стандарти клас III.

Други квалификации:

  • Трябва да поддържате допустимост за разполагане и мобилизиране по целия свят.
  • Няма запис или анамнеза за болка или разстройство в темпоромандибуларната става
  • Квалификация за авиационна служба съгласно AFI 11-402, Авиационна и парашутистска служба, Аеронавигационни рейтинги и Авиационни значки
  • Трябва да поддържа мрежов лиценз на ВВС съгласно AFI 33-115, том 2, Лицензиране на мрежови потребители и сертифициране на мрежови специалисти.

Пример за писмо за напускане на работа на дребно

Когато напуснете каквато и да е работа, добра идея е да напишете официално писмо за напускане. Това създава официален запис и ви подготвя за плавен преход към следващата ви възможност. В търговията на дребно, където краткият мандат е често среща...

Прочетете още

Примерни писма за прекратяване по причина

Тези примерни писма за прекратяване уведомяват служител за прекратяване на трудовото му правоотношение поради проблеми с присъствието. Използвайте тези писма за прекратяване като пример, когато пишете свои собствени писма за прекратяване. Может...

Прочетете още

Примери за благодарствени писма за препоръки на клиенти и съвети за писане

Бизнесът често работи с препоръки. Ако някой ви препоръча клиент, не забравяйте да му изпратите благодарствена бележка, за да им кажете колко цените подкрепата. Не само признаването на тяхната помощ е учтиво, но също така ще ги насърчи да насочв...

Прочетете още