Известни също като съчленени камиони, офроуд камионите са големи камиони, използвани основно за минни операции или в ситуации, в които големи количества агрегат трябва да се тегли. Техният голям размер и голямо натоварване ги прави идеални за офроуд ситуации (неравен терен) и не се препоръчват за използване над пътища или развити райони. Освен това те са сред най-добрите при теглене на дълги разстояния. Те са способни да обработват товари до 60 тона. Съчленените самосвали имат шарнир между кабината и легловата кутия.
Трансферните самосвали са камиони, теглени от отделно ремарке. Основната характеристика на трансферните самосвали е, че отделното ремарке има подвижен товарен контейнер. Тази конфигурация ще увеличи максимално товароподемността, без да губи маневреност.
Отделният контейнер се задвижва от електрически мотор, монтиран на трактора, който се движи върху колела, търкалящи се в рамата на ремаркето на основния самосвал. Има вариант на трансферен самосвал, който ви позволява да добавяте други товарни контейнери към основния камион. Бъдете внимателни, тъй като този тип конфигурация не е разрешена във всички щати поради ограниченията за теглото.
Страничните самосвали са сред най-бързите самосвали за разтоварване. Те имат един от най-големите капацитети от този тип камиони и имат характеристиката, че ще се накланят настрани, за да изхвърлят материала на земята.
Предлагат безопасност срещу преобръщане, но поради дължината си имат ограничена маневреност. Поради тази характеристика тези камиони не винаги могат да се използват и се предпочитат в проекти, при които обектът разполага с достатъчно пространство за маневриране. Страничните самосвали ще носят по-малък обем товар от традиционните стандартни самосвали.
Обикновеният самосвал е най-често използваният в строителната индустрия. Самосвалното шаси се повдига от хидравличен таран, монтиран между кабината и каросерията на камиона. Има една предна ос и една или повече задни оси. Общите конфигурации за стандартни самосвали включват шест колела и десет колела. Предлагат голяма маневреност, но не могат да се използват върху меки почви.
Има и други конфигурации на самосвали, но те не са толкова често срещани, колкото предишните. Това са някои допълнителни видове самосвали:
Конфигурацията на всички тези алтернативи и предишните обсъдени ще се променя от държава в държава, в зависимост от разпоредбите и ограниченията. Има много други видове самосвали, но тези четири са предпочитаните от професионални шофьори и професионалисти в строителството.
Когато посетите сайта, Dotdash Meredith и неговите партньори може да съхраняват или извличат информация във вашия браузър, най-вече под формата на бисквитки. Бисквитките събират информация за вашите предпочитания и устройства и се използват, за да накарат сайта да работи като вас очаквайте, за да разберете как взаимодействате със сайта и да показвате реклами, които са насочени към вашите интереси. Можете да научите повече за нашата употреба, да промените настройките си по подразбиране и да оттеглите съгласието си по всяко време с действие за в бъдеще, като посетите Настройки на бисквитките, който може да се намери и във футъра на сайта.
