Основа за ремонт на дефектни основи

click fraud protection

Подкрепата е метод, използван за увеличаване на дълбочината на основата или ремонт на дефектни основи. Това може да е така, ако планирате да добавите истории към съществуваща структура или когато фондация е повреден.

Един видим знак, че вашата сграда се нуждае от подплата, е когато се виждат пукнатини. Една сграда се нуждае от укрепване на основата си, когато пукнатините са по-широки от ¼ инча и има някои признаци на дефектна основа, особено диагонални пукнатини. Повредите на основата също могат да се считат за повдигнати основи, напукани или изкривени стени и напукани бетонни подове.

Най-използваният метод за укрепване е методът на масовото изливане. Този процес изисква последователно изкопаване на секции до предварително определена дълбочина под основата и поставяне на бетон върху всяка яма. Повтаряйте метода, докато се подложи цялата засегната област. Има други методи и техники за подпомагане, които са описани в следващите раздели.

Подкрепа с винтови пилоти и скоби

Закрепването с винтови пилоти и скоби обикновено се използва в определени случаи, когато традиционният процес на закрепване не е възможен. Някои сгради може да изискват

изкопаване на голяма дълбочина или може би е невъзможно да се използва пилотна платформа, което прави идеално използването на метода на винтови пилоти и скоби. Винтовите пилоти и скоби могат да се монтират само от екип от двама души на ръка или с помощта на малко оборудване като мини багер.

Винтовите пилоти могат да бъдат монтирани в основи, имащи капацитет да работят при опън и компресия, да издържат на вертикални и странични сили на вятъра, както и на вибрации и сили на срязване. Те са идеални, когато се използват с подпорни скоби. След това конструкцията може да бъде повдигната обратно до равна позиция и тежестта на основата да бъде прехвърлена върху стълба и системата от скоби. Винтовите пилоти имат много предимства пред традиционните пилоти, като скоростта на монтаж, малко шум и минимални вибрации, които могат да причинят щети на околната среда.

Метод на пилоти и греди

Подкрепяйки се с купчина и греди е друг чудесен и предпочитан метод за облекчаване на стъпалото. Използването на тази система изисква минипилот да бъде монтиран от двете страни на засегнатата стена. След като пилотите са монтирани, тухлената зидария се отстранява под стената и железобетон иглена греда се използва за свързване на пилотите и поддържане на стената.

Намаляването на разстоянието между иглените греди може да поеме много големи натоварвания. Носещата способност на подлежащите слоеве ще определи броя, диаметъра, дълбочината и разстоянието на използваните пилоти. Шнекови купчини или задвижвани пилоти могат да се използват с този метод на укрепване. Предимствата на подлагането с купчина и греди са:

  • Подходящ за ограничен достъп
  • По-бързо от традиционната основа
  • Висока товароносимост
  • По-малко смущения, по-малко разваляне, генерирани и завършени бързо

Подкрепа с помощта на набит сал

Подкрепването с наколен сал трябва да се използва, когато трябва да се подкрепи цялата конструкция. Препоръчва се, когато основите са твърде дълбоки за други методи за укрепване или в области, където почва е толкова твърд, че малкото оборудване не може да изкопае до необходимата дълбочина. Пилотите се поставят на определени места според условията на натоварване; след това джобовете под основата се разбиват и се поставят подсилени иглени греди, за да поемат натоварването на стената. След това се изгражда пръстеновидна греда, която свързва всички игли и конструкцията се излива с бетон. Предимствата на тази система са:

  • Осигурява странични и напречни връзки в цялата конструкция.
  • Икономичен при дълбочини над 1,5 m.
  • Няма нужда от външен достъп.
  • Намалява прекъсването на дренажните системи.

Основни съвети

Обикновено този процес трябва да бъде проектиран или ръководен от строителен инженер за по-добри резултати, но ето няколко съвета, които ще ви помогнат по време на основния процес.

  • Процесът на подлагане трябва да започне от ъглите и обработката навътре.
  • Подкрепата трябва да се извършва само върху носещи стени.
  • Не поставяйте основи под неносещи стени.
  • Започнете да поставяте основа под лента от основа. Препоръчително е да започнете с най-малко 3 фута дължина, два фута ширина и два фута дълбочина.
  • След като изкопът приключи, добавете бетон към кухината. Бетонът трябва да се смеси с една част цимент, три части пясък и шест части инертни материали.
  • Не забравяйте да използвате кофраж по ръбовете.
  • Поставеният бетон се оставя да стегне поне два дни.
  • Използвайте прът, като се уверите, че кухината под съществуващата основа е запълнена.
  • Уверете се, че бетонът е напълно втвърден, преди да го натоварите.
  • След като бетонът придобие достатъчна якост, отчупете изпъкналата основа.
  • Нарежете бетона с масата на бетонната повърхност.
  • Засипете и уплътнете. Ако имате проблеми с постигането на необходимата консолидация, използвайте маркуч, за да добавите вода към почвата.

Наказателни членове на UCMJ—членове 77-134

The Единен кодекс на военното правосъдие (UCMJ) е основата на военното право. UCMJ е федерален закон, приет от Конгреса. Членове 77 до 134 от UCMJ са известни като наказателни членове. Това са специфични престъпления, които, ако бъдат нарушени, м...

Прочетете още

Какво е оперативна среда?

Оперативната среда (OE) е сухопътните, морските, въздушните, космическите и кибернетичните мрежи, където действат военните. Включва всякакви противници, съюзници, неутрални, системи и подсистеми. Всички връзки и зависимости, свързани с дадена опе...

Прочетете още

Uberification/Uberization на услуги е горещо

Uber направи нещо наистина просто: създаде софтуер, който ще ви позволи да извикате такси. Но направи това добре. В резултат на това Uber се оценява на над 60 милиарда долара за услугата си за навикване на таксита 81 държави! И тази промяна, коят...

Прочетете още