Вихри са а характеристика, открита в беловодните реки където водата е или спокойна, или се движи в посока, обратна на тази на течението на реката. Вихри са бяла вода каякери най-добър приятел, осигурявайки им безопасно убежище по различни причини. Вихровите линии обаче могат да бъдат най-големият враг на каякар. Ето ръководство за оцеляване на каякар с бяла вода за водовъртежи, вихрови линии и водовъртежи, които ги придружават.
Вихри
Вихри се образуват зад скали и около завоите на реката, наред с други места. Течението минава през скалата или крайбрежната ивица, като по този начин причинява спокойно място, известно като вихър зад обекта. Именно в тези спокойни места водата всъщност се движи в посока, обратна на основния поток на реката.
Тъй като каякерът влиза във водовъртежи със скорост в една посока и тази бързо се променя на скорост в обратна посока, е лесно да се обърне при навлизане във вихър. Той има тенденция да има ефект на бързо спиране, което може да причини нищо неподозиращ каяк за преобръщане
Вихрови линии
Вихровите линии са бариерата за разделяне между течението на реката, което се движи надолу по течението, и водата, движеща се нагоре по течението във вихъра. Колкото по-бързо се движат и двата потока, толкова по-турбулентен ще бъде този преход. Не само е опасно да се пресече вихрова линия, но веднъж обърнат с главата надолу в тях е изключително трудно да се опиташ да навийте каяка обратно в един.
Водовъртежи
Вихровите линии с наистина чисти и плавни посоки на потока от двете страни често създават водовъртежи вътре в тях. Водата, движеща се в противоположни посоки една до друга, има тенденция да върти тези водовъртежи, образувайки един след друг. Каяците, които се забият във вихъра, могат да открият водовъртежи, образуващи се около тях и след това да бъдат засмукани в тях.
Как да оцелеем във вихровите линии и водовъртежи на Еди
Еди не са като другите опасни речни характеристики в това, че каякарите могат да се измъкнат от тях. Често е необходимо да се използват вихри за безопасност, разузнаване и почивка. Следователно каякарите трябва да влизат и излизат с каяк. Най-добрият начин да направите това е да бъдете агресивни, когато се справяте с водовъртежи. Заемайте агресивна стойка и дръжте греблото си в движение или готово за закрепване.
Когато влезете във вихър, завийте се в него, така че посоката на движение да следва посоката на движение на водата. След като влезете във вихъра, можете да се обърнете нагоре по течението към функцията, която е причинила вихъра. Внимавайте да не бъдете засмукани твърде далеч нагоре по течението.
Когато сте във вихъра, не пускайте греблото си. Бъдете нащрек. Водата се движи тук и много нищо неподозиращи гребци са следвали въртящата се вода във вихър право в течението, вихровата линия или във водовъртеж. Не забравяйте да се наведете нагоре по течението във вихър, тъй като водата тук се движи в обратна посока.
Когато съществува вихър, гребете под ъгъл спрямо потока на реката, обърнат леко нагоре по течението. Гребете силно през вихровата линия. След като лъкът ви бъде хванат от течението, оставете му да завърти каяка ви надолу по течението. Уверете се, че сте превключили посоката на наклона си надолу по течението, когато сте настрани в основния ток.
Ако се обърнете във вихрова линия, това ще бъде много дезориентиращо. Опитвам вашата ролка, но не се изненадвайте, ако не получите първия си. Често пъти греблото просто преминава през водата поради променящата се посока на потока. Не се отказвайте. Опитайте да навиете отново, може би от другата страна. Като превключите страната на ролката, това ще доведе до завъртане на каяка в позиция. След няколко опита един от тях трябва да се окаже на правилната страна. След като се изправите, пригответе се да се стегнете, тъй като вашият каяк ще иска да се преобърне отново. Гребете силно.
