Тази статия описва основите на това как да навигирате в собствената си лодка, като използвате традиционни хартиени карти или картограф или приложение за картографиране. Навигационните умения са от решаващо значение за моряците и другите лодкари, за да избегнат проблеми с подводни препятствия и да достигнат безопасно и ефективно желаната дестинация. Много лодки - и животи - са загубени поради лоша навигация, дори с модерна електроника, която повечето лодкари сега приемат за даденост и се чувстват уверени, че ще ги преведе безупречно през водата. Независимо от това, вниманието и уменията за навигация остават от решаващо значение за лодкарите във всички води, освен в най-известните.
Ще разгледаме двете най-важни измерения на навигацията: да знаете къде се намирате във всеки даден момент и да знаете кой път да насочите, за да достигнете най-добре до желаната дестинация. И двата аспекта варират в зависимост от това дали използвате традиционни хартиени диаграми или картограф или приложение, но дори и при добри електронни помощни средства, повечето лодкари все още трябва да разбират традиционните методи, просто защото електрониката толкова често се проваля в морския транспорт среди.
Традиционна навигация с хартиени карти
Най-безопасното нещо е винаги да носите и знаете как да използвате хартиени диаграми, дори ако използвате картограф или приложение с GPS. Имайте скорошни графики в подходящ мащаб. Купете последните графики на местно ниво или изтеглете Хартиени книжки с диаграми на NOAA и ги разпечатайте сами.
Когато виждате сушата, поддържайте усещане за текущата си позиция през цялото време, като наблюдавате помощни средства за навигация (напр. зелени и червени шамандури или светкавица на фар или осветен шамандури) и отвеждане на ориентири по компас до очевидния бряг Характеристика. Например, може да наблюдавате водна кула на 270 градуса и малък остров на 40 градуса. Използвайки паралелни правила, подредени с правилните ъгли на розата на компаса на диаграмата, молив в носещи линии обратно от двете тези характеристики и мястото, където линиите се пресичат, е теоретично вашето приблизително позиция. Три линии на лагера са по-точни.
За да начертаете курса си, начертайте с молив линия от настоящата ви позиция до вашата дестинация или до точка, където трябва да завиете, за да избегнете препятствие, да заобиколите нос или остров и т.н. (Такива точки се наричат пътни точки.) Използвайки правилата за паралел, преминете по линията до розата на компаса, за да определите посоката, която да управлявате. След това използвайте разделители или линийка, за да измерите приблизителното разстояние до тази точка и - ако приемем, че знаете скоростта на вашата лодка - определете времето, което ще отнеме, за да я достигнете. След това можете да прецените "мъртво" вашата позиция на движение по тази линия въз основа на вашата скорост и течение на времето. Продължете да се ориентирате, за да потвърдите промяната на позицията си и да сте сигурни, че оставате на линията на курса.
Никога обаче не допускайте, че лодката се движи по начертаната от вас курсова линия, само защото управлявате в правилната посока. Течение може да ви отклони от курса на една страна, а платноходката винаги прави известна свобода (странично плъзгане по вятъра).
Навигация с картографи и приложения
Картплотери и приложения за навигационни карти покажете позицията на вашата лодка, насложена върху картата на екрана, което улеснява виждането къде се намирате. С тази информация можете в някои случаи просто да погледнете вашата дестинация и маршрут и да проследите напредъка си безопасно по графиката. При по-далечни или сложни дестинации можете да въвеждате точки в картографа или приложението и изградете маршрут, който обикновено се показва като линия на екрана на диаграмата, която просто управлявате заедно. Докато постоянно наблюдавате позицията си на графиката и управлявате правилно, за да избегнете опасности, изглежда, че малко може да се обърка. Всъщност много лодки все още се затрудняват, като се отклоняват от курса без да знаят, поради не идеално управление или странично течение. Отново се научете как да компенсира ток. Погледнете зад себе си, както и напред, за да откриете дали все още сте на правата линия между точките, че не сте били отнесени на една възможна страна към невидими скали. Дори при използване на картплотери, много лодкари са били отклонени от курса и са в опасност просто защото това може да се случи много бързо и защото много лодкари не си правят труда да начертаят маршрутни линии, които видимо да демонстрират дали те все още са на тази права линия до следващата пътна точка. Прекалената самоувереност може да причини много проблеми, особено в минутите непосредствено след повреда на електрониката, когато може да се наложи да действате бързо, за да избегнете опасност. Опитните моряци, използващи картографски плотер, често все още държат хартиена карта в пилотската кабина, така че да могат във всеки момент да преминат към умения за навигация по карта, ако плотерът внезапно спре.
Други помощни средства за навигация
И накрая, добра идея е да сте наясно с други помощни средства за навигация, използвани от традиционните моряци от стотици години. Това може да бъде толкова просто, колкото да се оцени скоростта на тока, като се наблюдава действието на движещата се вода върху близък буй или плувка за омари или раци. Когато сте запознати с движението и скоростта на вашата лодка, можете да се научите да измервате скоростта на лодката по вида на водата, която тече покрай нея вашия корпус - и използвайте същия външен вид, за да екстраполирате скоростта и ефекта на течение, като наблюдавате водата, която тече около буй.
Друга навигационна помощ е дълбочината на лодката. Простото сравняване на измерената ви дълбочина с дълбочината, показана на диаграмата, ви помага да потвърдите приблизителната ви позиция, когато използвате традиционни хартиени диаграми. Тази статия описва по-подробно как да използвате вашия дълбочинник за навигация. Ако нямате дълбокомер на лодката си, лесно можете сами да инсталирате евтин. Дори с картплотер, който може да бъде изключен от къси разстояния при показване на вашата позиция, дълбочината често е важна за безопасна навигация.
