Някои от най-често срещаните термини във ветроходството се отнасят до основните посоки, които ще трябва да знаете, докато сте самата лодка, както и някои термини, отнасящи се до позицията (или местоположението) на лодката, докато е в вода. Ако не сте моряк, а по-скоро пътник, понякога изглежда, че моряците говорят чужд език. Все пак познаването на някои общи морски термини ще ви помогне да направите изживяването си по-приятно. И ако сте а начинаещ моряк, използването на тези термини точно е наложително за управлението на вашата лодка, както и за комуникация с вашите пътници и колеги моряци.
Лък и кърма
Предният край на лодката се нарича лък. Когато се придвижите към носа на лодката, вие тръгвате напред. Задната част на лодката се нарича суров. Когато се придвижите към кърмата на лодката, вие тръгвате задната част.
Когато лодка се движи във водата, с мощност на двигателя или чрез плават, се нарича битиев ход. Лодка, която се движи напред, се движи напред. Когато лодката се движи назад, тя върви задната част.
Порт и десен борд
Порт и десен борд са морски термини за ляво и дясно. Ако стоите в задната част на лодката и гледате напред или към носа, цялата дясна страна на лодката е десен борд страна и цялата лява страна е пристанище страна. Тъй като левият и десният борд не са относителни спрямо наблюдателя (като "ляво" и "дясно" биха били), никога няма объркване, докато сте на борда за това в коя посока сте изправени или се насочвате.
Терминът десен борд произлиза от староанглийски стеорборд, което се отнася до страната, на която корабът е бил управляван с помощта на гребло – дясната страна, защото повечето хора са десни ръце.
Други термини, които трябва да знаете, са десен лък, което се отнася до предната дясна страна на лодката, и пристанищен лък, което се отнася до предната лява страна на лодката. Дясната задна част на лодката е десен борд; лявата задна е пристанищен квартал.
Подразделения в лодката
Лодките са разделени на осем основни секции. По средата на кораба е централната част на лодката, минаваща от носа до кърмата. Мислете за това като разделяне на лодката наполовина, дълги пътища. Прегради е централната част на лодката, минаваща от пристанището към десния борд. Мислете за това като за разделяне на лодката на четвъртинки.
Дясната централна страна на лодката е дясна греда; лявата централна страна е пристанищен лъч. Заедно с носа и десния борд на лявото и десния борд, те завършват разделянето на лодката.
Нагоре и надолу на лодка
Преминаването отгоре е придвижване от долна палуба към горна палуба на лодката, докато слизането отдолу се движи от горна палуба към долна палуба.
Наветрено и Подветрено
Наветрено е посоката, от която духа вятърът; подветрено е обратната посока, от която духа вятърът. Познаването на наветрената страна (движеща се към вятъра) и подветрената страна (отдалечаване от вятъра) на лодка е от решаващо значение при акостиране, откачване и работа при тежко време.
Наветреният кораб обикновено е по-маневреният кораб, поради което правило 12 от Международни разпоредби за предотвратяване на сблъсъци в морето предвижда, че наветрените плавателни съдове винаги отстъпват място на подветрените плавателни съдове.
