Независимо дали притежавате класическа мускулна кола Ford Galaxie 500 или малък новаторски Nash Metropolitan 1500, от който се нуждаете, за да го защитите, докато се съхранява. Ретро автомобили имат тенденция да привличат бездомни гризачи, които търсят приятно място за престой.
Вашата ценна инвестиция не само осигурява топлина и подслон, но е пълна с вкусни закуски. Тук ще разгледаме няколко метода за предпазване на плъховете в колата ви.
Нашият професионален опит
Ние не твърдим, че притежаваме висши степени по контрол на вредителите или физиология на животните. Имаме обаче гараж с шест класически автомобили. Тези автомобили не са били вандализирани от големия брой глутни плъхове, които обитават нашата собственост. Постигнахме този страхотен подвиг в продължение на повече от 10 години.
Освен това използвахме устройства, за които университетите и учените са доказали, че са неефективни срещу косматия натиск. Въпреки че нашите превозни средства остават невредими, ние видяхме от първа ръка какво може да се случи с автомобил, когато навредят вредители. Картината вляво е пример за заразяване, което е било позволено да продължи за дълъг период от време.
Относно пакетния плъх
Нека първо изясним какво всъщност представлява глутният плъх. Не говорим за човек, който мрази да изхвърля каквото и да е и натрупва много неща, които не е задължително да използва.
Имаме предвид космат гризач, който е дълъг около 8 инча, с космата опашка с дължина до 10 инча. Пакетните плъхове са предимно нощни същества и ще търсят подслон, за да се скрият както от стихиите, така и от естествените им хищници.
Вашата класическа кола е идеалният дом
Превозното средство има много кътчета, за да се скрие този силно разрушителен гризач. Може би си мислите, че интериорът и купето са това, което ги примамва. Често обаче двигателният отсек става най-привлекателното място за живеене. Ден за нанасяне често може да настъпи, след като автомобилът работи и след това паркира през есенния сезон.
Трудно е да се устои на топлината от наскоро стартиран двигател. Изолацията на качулката е не само удобна, но и добре опакова около вдлъбнатините на алуминиев всмукателен колектор. Тази зона се превръща в перфектната главна спалня. Автомобилните проводници, които са изолирани с вещество, което привлича много плъхове, осигурява перфектната закуска в тези дълги зимни нощи.
Тези досадни същества също ще си проправят път през влакнестите защитни стени близо до колелата и купето отпред. Пакетните плъхове изглеждат особено заинтересовани от дъвчене на гумени части и водни тръби. След като започнат да дъвчат и гризат, е само въпрос на време да причинят сериозни и скъпи щети.
Нашата ситуация на глут плъх
Първо, трябва да кажем, че знаем, че сред нас живеят глутни плъхове. Виждаме изградени нови гнезда веднага щом ги съборим. Ние също ги хванахме в живи капани и видяхме изпражненията им около вътрешния двор между къщата и гаража.
Тези досадни същества ни държат допълнително заети около Коледа, тъй като смятат, че светлините са нашите годишни подаръци, от които да хапнат. И как успяхме да ги държим извън нашите гаражи и складови зони през последните 10 години, е използването на електрически ултразвуков репелент.
Последната ни покупка, която беше преди повече от четири години, все още е силна. Нарича се Bird-X Transonic Pro Pest Repeller. Откакто го включихме, досега не сме виждали изпражнения от вредители в гаража за шест коли. Считаме това устройство за малко шумно. Всъщност това е най-шумното от трите, които имаме в други складови зони, но не е достатъчно досадно, за да се оплакваме.
Проучване на ултразвуков репелент за вредители
Ако направите търсене в Google за ефективността на ултразвуковия репелер на вредители, вероятно ще откриете това:
- "Ултразвуковите устройства за отблъскване на вредители многократно са доказали, че са напълно безполезни." - Университетът на Флорида.
- „Ултразвуковите устройства за третиране (като ултразвукови нашийници срещу бълхи), за които се твърди, че освобождават домовете от вредители, са напълно неефективни. - Университетът на Северна Дакота.
- „Ултразвуковите устройства не отговарят на претенциите на рекламодателите за техните продукти.“ - Университетът на Мериленд.
- „При правилно използване на примамки за родентициди, има няколко ситуации, в които допълнителните разходи за ултразвукови устройства са оправдани. - Университетът на Саскачеван.
На първо място, примамките против родентици не биха били опция за нас, тъй като имаме прекрасна популация от рогати сови и червеноопашати ястреби. Тези ценни гости не биха оценили метода на отравяне. Всъщност сме построили гнезда на сови, за да примамим повече от тези хищници в нашия имот.
С цялата лоша преса върху ултразвуковите устройства за борба с вредители, ние все още поддържаме нашата препоръка да имаме такова, което да действа като защита срещу унищожаване на плъхове. Също така препоръчваме никога да не оставяте храна или боклук в гаража. Остатъкът от празна опаковка от картофен чипс е достатъчен, за да донесе нежелани гости и всички техни приятели.
Решение за външно съхранение на превозни средства
Какво ще кажете за колите, паркирани извън гаража, питате? Е, току-що придобихме друго превозно средство, което за съжаление няма да се побере в гаражното пространство. Използваме калъф за кола, за да го предпазим от елементите. Калъфът за кола е като знак за добре дошъл за тези нощни глутни плъхове. След няколко препоръки от колеги ентусиасти, закупихме устройство Rid-A-Rat.
Според производителя: Работи на принципа, че гризачите са нощни и следователно най-активни през нощта. Това устройство пречи на обичайното поведение чрез подаване на точни светлинни изблици. Тези интерфериращи светлини карат плъховете да търсят друг подслон за гнездене.
Устройството Rid-A-Rat беше лесно за инсталиране в огромното двигателно отделение на a Линкълн Континентал. Засега няма признаци на заразяване с глутни плъхове в колата, въпреки нежеланото място за съхранение. Можете да научите повече за Bird-X Transonic Pro Pest Repeller на Уебсайт на Northern Tool. Можете също да получите повече информация за системата за мигащи светлини www.rid-a-rat и на сайта им.
Редактирано от Марк Гителман
