Ако колата ви не стартира или се колебае, когато я завъртите, може да имате лоша бобина за запалване. Тестването на бобина за запалване на повечето автомобили е доста лесно. Не са необходими специални инструменти и дори не е нужно да премахвате бобината. Само не забравяйте да бъдете внимателни, защото количеството електричество, генерирано от вашата система за запалване, може да бъде опасно.
Какво прави бобината
Бобината за запалване е вид трансформатор с високо напрежение. Той преобразува мощността от 12-волтовия акумулатор на вашия автомобил в хилядите волта, от които свещите се нуждаят, за да запалят и след това запали въздушно-горивната смес на двигателя. Въпреки че са произведени, за да издържат, запалителните бобини не са безопасни. С течение на времето топлината, вибрациите от пътя и дори влошената изолация ще наложат да смените тази част.
Безопасността на първо място
Можете лесно сами да тествате бобината на колата си, докато тя все още е в колата, или след като сте я свалили. Само първо вземете няколко предпазни мерки. Уверете се, че носите чифт предпазни очила и стари дрехи без хлабави ръкави или опашки на ризата, които могат да се закачат в двигателя или другаде по превозното средство. Също така имайте предвид, че двигателят на вашия автомобил е електрическа система, така че бъдете внимателни, когато работите на работещ двигател и избягвайте онези части и процеси, които могат да доведат до шок или по-лошо.
Тестване на намотката
Не е нужно да сваляте бобината, за да я тествате. Това може да стане чрез проверка на запалителните свещи. За този тест ще ви трябват чифт предпазни очила, няколко изолирани клещи, инструмент за контактни свещи и помощник. Тестът може да се извърши в две лесни стъпки:
- Първо, изключете двигателя на вашия автомобил. След това се консултирайте с ръководството на вашия собственик, за да намерите проводника, който се прикрепя към една от вашите свещи. Извадете жицата и използвайте инструмент за контакт на свещта, за да извадите свещта от гнездото. Внимавайте да не падне нещо в празния отвор на свещта.
- След това прикрепете отново проводника на свещта. Хванете свещта с чифт изолирани клещи и докоснете голия край на свещта с резба към заземяваща повърхност. Почти всеки открит метал, включително самият двигател, ще свърши работа. Накарайте вашия помощник да завърти двигателя, докато търсите ярка синя искра, която да прескочи междината на свещта. Ако видите хубава, ярка искра (ясно видима на дневна светлина), вашата намотка си върши работата.
Ако бобината ви вече е извън колата или ако нямаше искра или искрата е слаба, тогава преминете към тествайте намотка на стенд. Този тест ще ви каже без съмнение дали имате лоша бобина за запалване или не.
