Карате колата или камиона си всеки ден. Независимо дали пътувате до работа или взимате ценен детски товар до и от безкрайната поредица от дейности. С толкова много време за сядане, опознавате автомобила си доста добре. Ето защо винаги трябва да се доверявате на инстинктите си, когато нещата започнат да се чувстват или звучат погрешно.
Какъв е този бръмчащ звук под капака?
Вашият двигател е фино настроена машина. Вдига шум под капака, но шумът, който чувате, обикновено е предвидим и сравнително тих. Натискаш педала на газта, двигателят работи по-бързо, пускаш, забавя се до плавен празен ход. Когато нещата не са наред, вие го знаете. Шумящ звук, който се издига и спада с оборотите на двигателя, може да е знак за малка нужда от настройка или сериозен ремонт на хоризонта.
Симптом: Нисък, ръмжене при завъртане на волана
Ако при завъртане на волана усещате тихо, циклично ръмжене, първият въпрос е дали това се случва, когато колата не се движи. Ако чуете хленчещ, ръмжене, когато колата е неподвижна, това идва от сервоусилвателя на волана. Може просто да си слаб
Симптом: Прекомерен шум в шайбите на двигателя
Всеки път, когато чуете цикличен звук от предната част на двигателя, където са ремъците, трябва да го проверите. Ако звучи много по-силно от обикновено, може да имате лош лагер или шайба на някой от вашите задвижван с ремък части - алтернаторът, помпата на сервоусилвателя на волана, водната помпа, компресорът за променлив ток или компресорът може да са виновникът. Колкото по-близо можете да определите звука, толкова по-добре, но никога не се опитвайте да пъхнете ухото си в двигателния отсек, за да слушате! Косата, дрехите или дори пръстите могат да се закачат в ролката за завъртане и движещите се ремъци, с катастрофални резултати.
Симптом: Силно жужене или щракане
Ако имате силно бръмчене или щракане, което се променя с оборотите на двигателя, вентилаторът на радиатора може да е виновникът. Ако една от перките на вентилатора на радиатора ви излезе дори малко от удара, тя може да започне да вибрира или дори да се докосне до кожуха на вентилатора около него. Това е много шумно състояние, но обикновено не е скъпо решение. Сменете вентилатора или огънете капака обратно. Ако силното ви бръмчене или щракане сега стават по-силни, когато двигателят е на по-високи обороти, може да е електрически вентилатор. Отворете аспиратора, докато можете да чуете шума и вижте дали вентилаторът ви е включен. Ако издава шум, може да се наложи да се затегне или изправи.
ВНИМАНИЕ: Електрически вентилатор може да се включи по всяко време, дори ако колата е изключена. Никога не работете с електрически вентилатор, без първо да изключите акумулатора!
Не забравяйте, че винаги е по-разумно да отделите повече време за диагностика и по-малко време за поправяне. Подходът с пушка за подмяна на автомобилни части почти винаги е загуба на време и пари. Ако не сте сигурни какъв е проблемът, понякога е по-умен избор да заведете колата или камиона при професионалист, за да определи проблема.
