Таблото на вашия автомобил е пълно със светлини. Някои от тях са напълно смислени за вас. Други може да изглежда, че не правят нищо. Когато завъртите ключа за запалване в положение "включено", без действително да стартирате двигателя, повечето от светлините на таблото ви светват наведнъж. Това е тестов режим, за да ви покаже, че всички светлини работят, не че наистина бихте забелязали, ако една от тях не светне, но системите за наблюдение на вашия автомобил може. Някои от тези светлини могат да показват сериозни проблеми, така че ще искате да сте сигурни, че обръщате внимание всеки път, когато някоя от тях изскочи, особено ако шофирате.
Какво представлява спирачната светлина?
Ако задействате аварийната си спирачка, ще забележите светлина на таблото, обикновено червена на цвят, която казва "BRAKE" или "PARK." Тази светлина ще ви предупреди, ако забравите да отпуснете спирачката, преди да поемете изключен. Бихте си помислили, че ще забележите нещо толкова важно като спирачка, която ви задържа, когато започнете шофирайте, но както наоколо и ще намерите много шофьори, които са карали блокове със своите аварийни ситуации спирачки. Понякога те не забелязват, докато миризмата на изгоряла спирачна накладка не проникне в колата им.
Тази светлина може да бъде много добро нещо. Ако случайно покарате за малко на електронната си спирачка, това не е краят на света. Това причинява преждевременно износване на челюсти на ръчната спирачка и може да генерира много топлина в задните колела, но рядко ще доведе до реален ремонт. Само едно приятно плесване по челото, самоналожено. Но какво ще стане, ако аварийната спирачка е изключена и все още виждате светлината?
Когато има проблем
Ако лампичката "BRAKE" на таблото ви свети, когато аварийната спирачка е изключена, това обикновено означава, че трябва да добавите спирачна течност. Това не е нещо, което трябва да игнорирате, тъй като спирачната течност е това, което кара спирачките ви да работят и не искате да се изчерпите или да свършите. Проверете нивото и добавете малко спирачна течност, ако е необходимо. Ако лампата все още не изгасне, вероятно трябва да вземете колата си, за да диагностицирате правилно спирачната система. Също така, имайте предвид, че може да е нормално да се загуби малко количество течност във вашата спирачна система - или която и да е система в колата ви -- за определен период от време, но ако редовно добавяте спирачна течност към системата си, може да имате теч, който трябва да бъде адресирано.
Тъй като вашите спирачни накладки се износват, нивото на течността ще спадне леко, тъй като е необходимо малко повече течност, за да се компресира буталото в спирачния апарат. Дори малки течове на спирачна течност трябва да се справят. Малките течове понякога могат да се превърнат в големи течове, които могат да бъдат опасни. Те не само пропускат течност, но позволяват на въздуха, а понякога и на мръсотията и маслото да влязат в спирачната система, което може допълнително да намали ефективността на вашите спирачки. Ето защо повечето механици препоръчват напълно обезвъздушаване на спирачната система след всякакъв вид ремонт на спирачките, дори ако е много незначителен.
