Инсталирането или настройката на дистрибутор е една от онези задачи, които трябва да се свършат правилно. Ако имате добро ръководство, това е лесна задача и ще се справи добре. Едно грешно движение и вие сте в без старт царство, никога не е добро място. Този въпрос идва от Леонард, който казва:
Работя върху двигател на Chevy Tahoe от 1999 г. с код R. Правя ремонт на къс блок от 5,7 литра и не съм маркирал основата на разпределителя, преди да го извадя. Каква е правилната центровка при настройка на разпределителя с гърбичен сензор в него?
Казаха ми да настроя бутало номер 1 TDC и да погледна вътре в разпределителя за маркировка на номер 8, отпечатана в него, и да подравня ротора към него. Нямам печат с номер 8, а с номер 6 в корпуса. Тествах сензорите на манивелата и гърбицата за напрежение на вход и изход, тествах добре. Всяка помощ ще бъде оценена.
Леонард.
Правилната процедура
ВАЖНО: Завъртете цилиндър номер 1 към горната мъртва точка (TDC) на хода на компресия. Предният капак на двигателя има 2 езика за подравняване, а балансьорът на коляновия вал има 2 маркировки за подравняване (на разстояние 90° един от друг), които се използват за позициониране на бутало номер 1 в горната мъртва точка (TDC). С буталото на хода на компресия и в горната мъртва точка, маркировката за подравняване на балансира на коляновия вал (1) трябва да е в съответствие с лостът на предния капак на двигателя (2) и маркировката за подравняване на балансира на коляновия вал (4) трябва да са подравнени с изделието на предния капак на двигателя (3).
- Завъртете балансира на коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировките за подравняване на балансира на коляновия вал се подравнят с щифтовете на предния капак на двигателя и буталото номер 1 е в горната мъртва точка на компресията удар.
- Подравнете белия знак с боя върху долния ствол на разпределителя и предварително пробития отвор в долната част на зъбното колело (3).
- Задвижвана предавка на разпределителя
- Разпределителният вал
- Отворите на ротора
- ЗАБЕЛЕЖКА: Задвижваното зъбно колело и ротор на разпределителя на запалителната система OBD II могат да бъдат монтирани в множество позиции. За да избегнете грешки, маркирайте разпределителя върху следните компоненти, за да осигурите същата монтажна позиция при повторното сглобяване.
Инсталирането на задвижваното зъбно колело на 180 градуса извън центровката или локализирането на ротора в грешните отвори ще доведе до състояние на липса на стартиране. Може да доведе до преждевременно износване или повреда на двигателя.
- Когато предавката е в това положение, сегментът на ротора трябва да бъде позициониран, както е показано за двигател V6 (1) или двигател V8 (2).
- Подравняването няма да е точно.
- Ако задвижваното зъбно колело е монтирано неправилно, трапчинката ще бъде приблизително 180 градуса противоположна на сегмента на ротора, когато зъбното колело е монтирано в разпределителя.
- С помощта на дълга отвертка подравнете задвижващия вал на маслената помпа към задвижващия зъб на разпределителя.
- Насочете разпределителя към двигателя. Уверете се, че кулите на запалителната свещ са перпендикулярни на централната линия на двигателя.
- След като разпределителят седи напълно, сегментът на ротора трябва да бъде подравнен с показалеца, хвърлен в основата на разпределителя.
- Този указател може да има 6 отливка в него, което показва, че разпределителят трябва да се използва на 6-цилиндров двигател или 8 отлив в него, което показва, че разпределителят трябва да се използва на 8-цилиндров двигател.
- Ако сегментът на ротора не се намира на няколко градуса от показалеца, зъбната мрежа между разпределителя и разпределителния вал може да е извън зъб или повече.
- Ако случаят е такъв, повторете процедурата отново, за да постигнете правилно подравняване.
- Монтирайте болта на монтажната скоба на разпределителя. Затегнете болта на скобата на разпределителя до 25 N.m (18 lb ft).
- Инсталирайте капачка на разпределителя.
- Поставете два НОВИ винта на капачката на разпределителя. Затегнете винтовете до 2,4 N.m (21 lb in).
- Инсталирайте електрическия конектор към разпределителя.
- Инсталирайте свещ проводници към капачката на разпределителя.
- Инсталирайте бобина тел. Жицата не трябва да докосва нищо като измервателната пръчка. Триенето ще направи земя/малко след време на употреба.
- За двигатели V-8 свържете инструмент за сканиране.
- Следете стойността на изместване на забавяне на разпределителния вал. Отнесете се към Компютри и системи за управление Регулиране на изместване на забавяне на разпределителния вал.
- ВАЖНО: Ако индикаторната лампа за неизправност светне след инсталиране на разпределителя и се открие DTC P1345, разпределителят е инсталиран неправилно.
- Вижте Процедура за инсталиране 2 за правилна инсталация на разпределителя.
