Необходими са много, за да заработи един двигател, но нищо от това не би било възможно без пулверизирането на автомобилните течни горива. При този процес горивото се изтласква през малък отвор на струята под изключително високо налягане, за да се разбие в фин мъгла. Оттук мъглата се смесва с въздух (емулгира) и след това се изпарява в разредена форма, подходяща за използване от двигател с вътрешно горене.
Всичко това се случва в двигателя карбуратор. Оттук той се движи през горивния инжектор, където изгаря в двигателя, карайки буталата да се запалят и да задвижат автомобила напред. Този процес, известен като изгаряне на гориво, е това, което буквално кара механичния свят да се върти.
Значението на карбураторите
Без правилно и ефективно пулверизиране, течното гориво може да бъде силно изразходено в процеса на горене или още по-лошо да залепи двигателя до мястото, където няма да работи. Ето защо е важно да проверявате редовно карбуратора на вашия автомобил, ако усетите, че разходът на гориво започва да намалява.
Типът на карбуратора и неговата конфигурация в двигателя могат значително да повлияят на ефективността на пулверизирането на вашия двигател. В инжектор Поставянето има за цел да улесни този процес на разбиване на течността в по-фина мъгла. Обикновено те са насочени към стеблото на инжекторния клапан, добавяйки ефект на пръскане към освобождаването на газ под високо налягане към останалата част от двигателя.
По подобен начин ускорителната помпа изпуска постоянен поток течно гориво към стените, образувайки още една мъгла с високо налягане, която се "разбърква" от въздуха, преминаващ през карбуратора. Това допълнително ускорява движението и времето за обработка на пулверизирането, създавайки фино разбито гориво, което да се изпари в неговата горима разредена форма.
Подобряване на атомизацията
Въпреки че лично можете да направите много малко за степента на пулверизиране на вашето превозно средство, бяха проведени няколко проучвания относно употребата и методологиите за подобрете горивната си ефективност. Противно на общоприетото схващане, че изключването на климатика на колата подобрява ефективността на пулверизирането, единственото начин да подобрите производителността на вашия двигател е да имате механична инсталация на модификации, които помагат за ускоряване на процеса.
Едно от тях е да се създаде грапава повърхност, върху която горивният инжектор да пръска. За разлика от гладката повърхност на вътрешността на повечето карбуратори, малките ожулвания по повърхността могат да причинят повече повърхностно напрежение срещу разпръснато гориво, което води до по-бързото му разпадане. Друг начин е да се увеличи налягането на горивото чрез увеличаване на мощността на компресора, но това все още не е изпробвано напълно и може да доведе до пожари на двигателя. Известно е също, че преминаването към биодизел значително подобрява пулверизирането поради лесното разграждане на етанола от неговата течна форма.
Обикновено е най-добре да се доверите на местния механик и производителя на автомобила. Многобройни изследвания за атомизация са проведени, за да се опитат да намалят емисиите, като същевременно подобрят производителността на превозните средства и тези в момента идващи на пазара – особено еко превозните средства – обикновено са най-ефективната версия, която сме открили дата.
