Вашият горивен филтър е един от онези компоненти на двигателя, които може да струват само $10 или $20, но могат да предпазят двигателя ви от щети за хиляди долари, ако го сменяте редовно. Горивните филтри предпазват някои от много деликатните части на вашия двигател. Карбуратори и впръскване на гориво системите могат да бъдат запушени от най-малките частици, така че правилно функциониращият горивен филтър е много важен. Ако горивният ви филтър започне да се запушва, горивото, което се опитва да потече през филтъра към двигателя ви, се забива в опашката като футболни майки на разпродажба в 5 сутринта на Деня на благодарността.
Отнема само няколко минути, за да смените горивния филтър и той трябва да се сменя веднъж годишно на обикновения автомобил за пътуване до града. Смяната на горивния филтър трябва да бъде част от вашата кола редовна поддръжка график.
ВАЖНО: Направете не пропуснете стъпката за освобождаване на налягането в горивната система. Могат да възникнат наранявания и други щети! Също така, моля, не забравяйте да работите безопасно.
Безопасна стъпка! Облекчаване на налягането в горивната система
Мат Райт
- оставете двигателя да се охлади
- облекчаване на налягането в горивната система
- сложете си защита за очите
Преди да започнете работата по подмяната на горивния филтър, вие трябва да облекчете налягането във вашата горивна система. Системата за впръскване на гориво работи при много високо налягане. Ако не освободите това налягане, преди да започнете да развивате горивните тръбопроводи, резултатът може да бъде експлозивен. Направете това, преди да опитате да смените горивния филтър.
За да освободите налягането в горивните си тръби (и горивния филтър), ще трябва да намерите предпазителя на горивната помпа в табло за бушони. Ако вашата горивна помпа няма специален предпазител, намерете релето, което управлява горивната помпа. След като намерите предпазителя или релето на горивната помпа, стартирайте колата. При работещ двигател издърпайте предпазителя или релето. Ако издърпате правилния, двигателят ще изпръска и ще умре. Тъй като използва цялото гориво под налягане в системата, горивните тръбопроводи няма да бъдат под налягане, когато отворите фитингите на горивния филтър.
Изключете горивните тръбопроводи от горивния филтър
Мат Райт
Сега, след като сте облекчили налягането на горивото, можете да премахнете стария горивен филтър. Ако все още не сте направили това, трябва да отидете на предишната стъпка и да го направите. Много опасен!
Ако колата ви има впръскване на гориво (повечето го правят в наши дни), намерете два отворени ключа*, които са с правилния размер за фитингите на горивния филтър. В повечето случаи те ще бъдат два различни размера. С поставените гаечни ключове поставете парцал върху фитинга, за да отделите главата си от горивопроводите. Това допълнително ще предпази очите ви в случай, че има известен натиск в линиите.
Задръжте гаечен ключ който пасва на действителния филтър и завъртете другия гаечен ключ обратно на часовниковата стрелка, докато специалният болт (част от това, което се нарича "банджо фитинг") излезе. Плъзнете горивопровода от болта и оставете болта настрана. Сега направете същото за другата страна на горивния филтър.
*Някои превозни средства изискват специален ключ за горивопровод, за да разкачите тръбопроводите, проверете вашия, преди да започнете тази работа. Подходящи инструменти за правилната работа.
Отстранете стария горивен филтър
Мат Райт
Когато горивните тръбопроводи са изключени от горивния филтър, можете да премахнете стария горивен филтър от автомобила. Повечето ще се задържат от скоба, която може да се освободи с помощта на плоска отвертка.
*Важно: Опитайте се да премахнете стария горивен филтър внимателно, вероятно той все още ще е пълен с газ!
Сменете шайбите на горивния филтър
Мат Райт
Помните ли онези специални болтове на горивопровода, които внимателно оставихте настрана? С тях ще има специална шайба под налягане. Обикновено са медни или алуминиеви. Извадете старите шайби и ги заменете с новите, които съвпадат. Шайбите обикновено са различни от едната до другата страна на горивния филтър. Ще поставите една шайба на болта, преди да плъзнете горивопровода и една след това. Проследяването ще гарантира, че вашият нов филтър няма течове.
