NASCAR има богата история на състезания, датираща от 1949 г. в различни състезателни писти през страната. Много състезателни писти от миналото изчезнаха сами като жертва на финансови тежки времена или градско развитие. Други песни просто бяха изключени от графика, за да се освободи дата за по-нова песен.
Писта Мартинсвил
Martinsville Speedway проведе първото си състезание NASCAR през 1948 г. Мартинсвил е единствената състезателна писта, която все още е останала от първия сезон на NASCAR. На следващата година Martinsville Speedway проведе шестото състезание за сезона на 25 септември 1949 г. Това беше новата серия на NASCAR, която ще продължи да се превръща в серия NASCAR Sprint Cup.
Състезателна писта Дарлингтън
Построена през 1949 г., Darlington Raceway е първата суперскоростна писта на NASCAR. Дарлингтън проведе първото си състезание, Southern 500, на 4 септември 1950 г. За съжаление великият Southern 500 вече не съществува, но поне Darlington Raceway все още е по график.
Международната състезателна писта Ричмънд
Крис Тротман / Getty Images
Richmond International Raceway премина през много промени, откакто за първи път видя действието на NASCAR на 19 април 1953 г. Първоначално беше овална с пръст от половин миля. През 1968 г. пистата е павирана, за да образува асфалтов овал с дължина 0,542 мили. Остава така до 1988 г., когато пистата е изкопана и заменена със сегашната конфигурация с форма „D“ 3/4 мили.
Уоткинс Глен Интернешънъл
Елза / Персонал / Getty Images
Уоткинс Глен Интернешънъл за първи път проведе събитие от серията NASCAR Cup на 4 август 1957 г. Въпреки това, той беше изключен от графика до завръщането на състезанията през 1964 и 1965 г. Има още една дълга разлика, тъй като пистата се бори финансово и дори затвори за няколко години. Тогава NASCAR състезанията се завръщат завинаги през 1986 г. в съживения Уоткинс Глен. Тази писта е четвъртата най-стара, но е провеждала по-малко състезания като цяло от много други в момента в графика.
Международна скоростна писта Дейтона
Брайън Лодърмилк / Стрингер / Getty Images
Бил Франс построи това светилище, за да ускори за сезона на 1959 г. Той отвори врати през февруари 1959 г. и беше домакин на първия Daytona 500 на 22 февруари същата година. Днес Daytona International Speedway е толкова модерно съоръжение, че е трудно да си спомним, че е едно от най-старите на NASCAR.
