Зимата е в разгара и излизате в гаража си, за да затоплите колата си, преди да тръгнете за работа – само за да откриете, че нямате топлина. Не само, че шофирането ви ще бъде студено и нещастно, зъбите ви ще тракат и ръцете ви почти замръзнали на волана, това може да бъде и опасно. Защото ако нагревателят на колата ви не работи, вашият размразители също няма. Което означава, че вероятно ще прекарате пътуването, опитвайки се да избършете скреж от вътрешната страна на предното стъкло с кърпа, докато шофирате.
Но преди да направите това, вижте дали можете първо да отстраните проблема. Има редица неща, които могат да доведат до повреда на вашия нагревател. Възможно е нагрятата охлаждаща течност да не достига ядрото на нагревателя по някаква причина или вентилаторът, който издухва горещия въздух, идващ от сърцевината, е лош.
Как работи отоплителната система
Отоплителната система на вашия автомобил не е толкова сложна. Вашият двигател работи, като превръща смес от гориво и въздух в серия от малки експлозии, така че естествено този процес генерира много топлина - толкова много, че вашият автомобил трябва да има и охладителна система, за да го предотврати прегряване. Че
Когато тази охлаждаща течност се загрее, тя се прехвърля в сърцевината на нагревателя на вашия автомобил чрез няколко фута високотемпературен гумен маркуч. Ядрото на нагревателя работи като малък радиатор: вентилатор издухва въздух над нагрятите ребра на сърцевината на нагревателя, създавайки нагрят въздух, който от своя страна се прехвърля през поредица от вентилационни отвори в кабината на вашия автомобил, за да го затопли интериор.
Проверете ядрото
Тогава първата ви стъпка за отстраняване на неизправности е да определите дали сърцевината на нагревателя се пълни с горещата охлаждаща течност, необходима за стартиране на процеса на пренос на топлина. Това е лесно. Просто изчакайте, докато шофирате с добра скорост - да речем, 40 mph или по-бързо - и превключете контролите на отопление. Ако усетите дори малка струйка топлина, идваща през вентилационните отвори, тогава знаете, че сърцевината на нагревателя вероятно получава гореща охлаждаща течност. Което означава, че проблемът вероятно е във вашия вентилатор на нагревателя. Проверете контролите си, за да се уверите, че вентилаторът ви е включен, и го опитайте на различни скорости на вентилатора, за да видите дали просто имате мъртва скорост. Ако го направите, тогава сменете предпазителите на вентилатора и трябва да сте готови.
Проверете охлаждащата течност и водната помпа
Ако не усещате дори струйка топлина и вентилаторът ви работи на всички нива, може да се окаже, че сърцевината на нагревателя ви не получава гореща охлаждаща течност, след като двигателят загрее. първо, проверете нивото на охлаждащата течност за да съм сигурен, че има достатъчно течност там дори да стигнете до сърцевината на нагревателя. Ако вашият радиатор е с много малко охлаждаща течност, няма да получите топлина. Ако нивата ви са наред, или имате лошо водна помпа или термостат, който не се отваря.
Проверете термостата
Ако колата ви не е прегрявала или се е загряла, водната помпа не е виновна. Вместо това може да имате неуспешен термостат, който отваря и затваря вериги в охладителната система, когато двигателят се загрява. Ако термостатът е заседнал в затворено положение, той никога няма да позволи на охлаждащата течност да циркулира напълно, така че няма топлина за вас. Можете да отстраните този проблем, като премахнете долния маркуч на радиатора и инсталирате нов термостат. Консултирайте се с вашето ръководство за ремонт за подробности как да направите това.
Ако нямате време или желание да проследите причината за неуспешната си топлина, магазинът може да го направи вместо вас – често ремонтът на този вид проблем е много разумен.
