Инструменталното табло на арматурното ви табло има светлинка, която или чете "масло", или изглежда като старомодна туба с масло. Какво трябва да направите, ако видите тази светлина, докато шофирате?
Не пренебрегвайте лампичката за масло, защото това е индикация за потенциално сериозен проблем.
Защо светва лампичката за масло?
Лампичката за маслото светва, когато двигателят ви претърпи спад в налягането на маслото. Без налягане на маслото двигателят не може да се смазва сам и резултатът е саморазрушаване, което означава, че трябва да направите някои сериозно скъпи вътрешни ремонти на двигателя.
Може да се изкушите да се опитате да го приберете вкъщи или да го накарате да работи, но двигател без налягане на маслото е непосредствена грижа. Почти гарантирано е, че ще възстановите двигателя, ако не се справите с ниското налягане на маслото възможно най-скоро.
Защо е необходимо налягането на маслото
Когато вашият двигател има достатъчно масло в него, маслената помпа постоянно изпомпва масло във всички тръби, които пренасят маслото до частите на двигателя, които се нуждаят от смазване. Действието на маслената помпа, когато тя изтласква маслото през системата, създава определено количество налягане.
Това налягане кара всички пръскачки за масло да работят вътрешно. Ако няма достатъчно масло, за да се справи с нуждите на маслената помпа, получавате периоди от време, дори секунди, когато няма никакво налягане в системата. Това може да звучи незначително, но дори една минута без налягане на маслото може да бъде достатъчна, за да развали двигателя отвътре навън.
Как да проверите налягането на маслото
Преди да направите някакъв основен ремонт на двигателя, не забравяйте да проверите датчика за налягане на маслото, за да сте сигурни, че налягането на маслото ви е действително ниско. Най-добре е сервиз да направи това, защото те могат да тестват системата от няколко различни ъгъла, за да проверят резултатите.
Други причини за ниско налягане на маслото
Друга причина за ниско налягане на маслото може да бъде повредена маслена помпа или блокиране на системата. Рядко двигателят става толкова скован, че проходът за масло е блокиран до точката на намаляване на налягането на маслото, но това може да се случи. По-вероятно е повреда на маслената помпа.
Добрата новина е, че смяната на маслена помпа не е най-лошият ремонт в света. И ако сте виждали лампичката за маслото да свети по време на шофиране, трябва да се смятате за късметлия, че е била само помпата.
Ако лампичката за масло светне, когато сте на път, трябва да спрете веднага щом е безопасно и да изключите двигателя. Докато сте отстрани на пътя, трябва проверете маслото. Ако е ниско, продължете и добавете малко двигателно масло и виж дали ще изгасне. Ако не, време е да го занесете в магазина. По-добре да похарчите няколко долара за смяна на маслото сега, отколкото да се справяте с конфискуван двигател, който може да струва хиляди долари по-късно.
