Мобилният ви телефон няма да се зарежда. Вашият GPS няма да се включи. Не можеш да си запалиш цигарата. Какво става? Независимо дали колата ви има старомодна запалка или 12V контакт за аксесоари, лесно е да отстраняване на неизправности проблемът, когато някой от тях върви на фриц. Или сте изгорили предпазител, или нещо пречи на контакта да осъществи добър контакт със запалката или аксесоарите ви.
Проверете за отломки или предмети
Ако колата ви има 12V контакт за аксесоари или запалка, които спират да работят, първото нещо, което трябва да направите, е да проверите дали няма нищо вътре. Всичко от мръсотия до мъх до парчета хартия и дори монети може лесно да се забие вътре, предотвратявайки контакт или късо съединение на предпазителя. Просто вземете фенерче и осветете лъча вътре. Ако видите нещо, внимавайте как го премахвате. Ако е мръсотия или малки парченца хартия или отломки, вземете малко консервиран въздух и го издухайте. За да извадите монета, вземете чифт пинсети и внимателно я извадете от гнездото, като внимавате да не докосвате веригата вътре.
Тествайте мощността
Ако нищо не пречи на контакта, преминете към тестване на захранването. Очевидно не можете да тествате своя 12V контакт, както бихте направили гнездото на запалката (като всъщност включите запалката), но все пак е лесно да се направи. Всичко, от което се нуждаете, е просто тестер на верига да видим каква е историята.
Поставете или прикрепете края на щипката на вашата тестова лампа към външната рамка на гнездото. Можете просто да го държите там, ако не се закача. След това вземете дългия заострен край на тестера и го залепете докрай в гнездото, докато докосне гърба. Опитайте се да не докосвате страните на гнездото със сондата, тъй като тя ще изгори предпазител. Ако тестерът светне, имате сок. Не забравяйте да го опитате със запалването в положение "включено", тъй като повечето 12-волтови щепсели за аксесоари се включват и изключват с колата.
Ако не свети, вероятно това е предпазителят. В противен случай виновникът е или самият контакт, или щепселът или зарядното устройство на вашия аксесоар. Ако аксесоарите ви се проверят, значи имате късо съединение някъде във веригата. В този момент можете да проследите проводника до гнездото, за да видите дали е изключен или разхлабен. Ако не можете да намерите жицата или ако изглежда, че е сигурна, следващата ви стъпка е да заведете колата си при вашия механик за по-нататъшно разследване.
Смяна на предпазителя
Мъртвите предпазители не са рядкост. Обикновено се случват с възрастта или чрез включване на аксесоар, който черпи твърде много енергия. за щастие, rсмяна на предпазителя е лесно решение. Ръководството на собственика ви трябва да ви каже къде се намира панелът с предпазители за вашия автомобил, което от своя страна ще посочи къде можете да намерите предпазителя за контакта. Уверете се, че сте го заменили с такъв, който има същия ампераж.
Ако случайно предпазителят за смяна изгори, тогава разглеждате възможността за един от двата проблема, описани по-горе: лоши щепсели за аксесоари или късо съединение някъде във веригата.
