Централен борд или фиксиран кил?
Трябва да вземете предвид много различни въпроси, когато решавате какъв вид платноходка е най-подходяща за вас.
В зависимост от общия диапазон на размерите на платноходките, които може да ви интересуват, може да се наложи да избирате между лодки с фиксиран кил и лодки с централна борда (или люлеещ се кил или кил). Тази статия ще ви помогне да изберете най-доброто за вашите нужди.
Като много общо правило, повечето платноходки над 20 и нещо фута имат фиксирани килове. Повечето платноходки под 15 фута или повече имат централни бордове. Но има широка гама от лодки от 12 до около 25 фута с фиксиран кил или централна дъска. Например, на тази снимка лодката отляво има фиксиран кил, докато лодката отдясно, с приблизително същия размер, има централна дъска.
Ако вие сте пазаруване на платноходка в този диапазон трябва да разберете разликите между тези основни типове килове.
Фиксирани килови платноходки
На практика всички големи състезателни и круизни платноходки имат фиксиран кил. Необходим е кил, за да предпази лодката изобщо да не бъде взривена настрани
Платноходките имат много различни видове фиксирани кили, като пълни килове (виж снимката) и перки. Ако решите, че лодката с фиксиран кил е най-подходяща за вашите ветроходни цели, помислете също кой тип кил най-добре отговаря на вашите нужди.
Централен борд платноходки
При платноходките с централен борд централният борд функционира като кил, за да предпази лодката от взривяване настрани. (Всички платноходки се нуждаят от кил на дъската поради тази причина: тясната, плоска повърхност на борда или кила създава малко съпротивление, когато лодката се движи напред, но се съпротивлява на движение встрани.)
Централният борд обикновено виси под корпуса от шарнир в единия край. Тя може да бъде повдигната чрез издърпване на линия, която люлее централната дъска нагоре в багажника на централната дъска по центъра на лодката, както е показано на снимката.
Някои малки лодки, като Sunfish, имат подвижен кинжал, а не централна дъска. Кинжалът има същата функция, но вместо да се люлее надолу, той се вкарва като острие надолу през процеп в корпуса, за да стърчи като тънък кил под корпуса. Люлеещ се кил е друг термин, използван за вид кил, който като централна дъска може да се повдига.
Централната дъска може или не може да бъде претеглена. Ако централната дъска е претеглена, тя също така осигурява тегло ниско във водата, като кил, за да помогне за поддържане на лодката изправена (въпреки че не толкова тегло, колкото може да осигури фиксиран кил). Ако централният борд не е утежнен, подобно на централните бордове от фибростъкло на много малки платноходки, тогава моряците трябва да държат лодката изправена, като поставят собственото си тегло върху наветрената страна на лодката.
Предимства и недостатъци на платноходките с фиксирана кил и централен борд
Фиксираните килове и централните бордове имат своите предимства, но също така и недостатъци. Когато решавате какъв тип лодка да закупите, уверете се, че сте взели предвид тези разлики:
Предимства на фиксирания кил:
- Осигурява най-голям баласт, за да устои на преобръщане и да гарантира възстановяване от преобръщане
- По-ефективен за предотвратяване на свобода (странично движение на лодката)
- Екипажът не трябва да позиционира телесното тегло, за да предотврати преобръщане (виж снимката)
- Няма движещи се части на централния борд, които да се счупят или засядат
Недостатъци на фиксирания кил:
- При по-дълбоко водоизместване лодката не може да навлезе в плитка вода
- Лодката е по-тежка за размера си (обикновено проблем само при ремарке)
- С дълбоко фиксирани килове, лодката може изобщо да не се побере на ремарке (25 фута обикновено е най-голямото ремарке платноходка с фиксиран кил) - изискваща неудобството и разходите на корабостроителница за спускане на вода, изтегляне и съхранение
Предимства на централната дъска:
- Централният борд може да се повдигне, за да се намали водоизместването, за да се позволи на лодката в по-плитка вода – и тя трябва да се люлее нагоре и назад, ако удари дъното, когато плава с нея надолу
- Централният борд може да се повдига за по-бързо плаване по вятъра
- Централният борд може да бъде частично повдигнат, ако е необходимо, за да се осигури по-добър баланс на лодката
- Повечето лодки с централен борд могат да бъдат прикачени и лесно пуснати и изтеглени на рампи за лодки (по-големите лодки с центров борд могат да изискват по-дълбоки рампи)
Популярна платноходка с централна борда на прикачване е Макгрегър 26, който със своя воден баласт има предимствата на лодките с централна борда, но не и всички недостатъци.
Недостатъци на централната дъска:
- Предоставя никакъв (непретеглена дъска) или по-малко (претеглена дъска) баласт в сравнение с фиксиран кил, за да устои на преобръщане и да гарантира възстановяване от преобръщане
- По-малко ефективен от по-голям фиксиран кил за предотвратяване на свобода (странично движение на лодката)
- Багажникът на централния борд заема място в кокпита или кабината на лодката
- Централният шарнир и контролната линия включват движещи се части и могат да заседнат или да се счупят
И накрая, някои исторически занаяти имат навеси вместо централни дъски; тези дъски, монтирани извън корпуса от двете страни, могат да се завъртят надолу като централна дъска, за да се противопоставят на подветрено движение. А някои платноходки имат фиксирани комбинации кил-централен борд, които осигуряват баласт и предотвратяват движението под подветра, дори когато централният борд е нагоре, но също така предоставя възможност за постигане на по-малко подветрено движение, плаване срещу вятъра, когато дъската е надолу. движение. А някои платноходки имат фиксирани комбинации кил-централен борд, които осигуряват баласт и предотвратяват дори подветрено движение когато централният борд е вдигнат, но също така предоставя възможност за постигане на по-малко подветрено движение, плаване срещу вятъра, когато дъската е надолу.
