В щата Тексас регистрациите на превозни средства се администрират от Министерството на транспорта на Тексас. Има уебсайтове, които ще ви насочат към Министерството на обществената безопасност за информация използвана кола спасителни заглавия в Тексас. Не се заблуждавайте, защото там няма да намерите отговорите.
В почти всички случаи в цялата страна, заглавие за спасяване се дава на всяко превозно средство, което е претърпяло щети на стойност 75% или повече от стойността му. Изискванията ще варират в зависимост от държавата. Във Флорида автомобилът трябва да бъде повреден до 80% от стойността си преди инцидента. Превозните средства в Минесота се считат за спасени, когато бъдат обявени за „поправима пълна загуба“ от застрахователна компания, стрували са най-малко 5000 долара преди щетата или са на по-малко от шест години.
Нещата не са толкова добре дефинирани в Тексас. Няма определен процент на щетите, преди превозното средство да получи право на спасяване. Всъщност превозното средство се счита за спасено, когато разходите за ремонт, без да се включват пребоядисването, надвишават стойността на превозното средство към момента преди повредата. Всичко това означава, че колкото по-стара е колата ви, толкова по-вероятно е тя да се счита за спасена в случай на инцидент.
Между другото, в Тексас е важно да проверите внимателно историята на заглавието, преди да закупите употребявана кола там. Според закона на Тексас механиците могат да наложат запор върху автомобил, който е оставен при тях повече от 30 дни с неплатен ремонт.
След уведомяване на собственика, автомобилът може да бъде изхвърлен на публична продан и ще бъде издадено ново заглавие. Това е чисто заглавие без предишен запис на запори или минали проблеми. В едно наказателно дело от 2010 г. безскрупулни бизнесмени бяха обвинени, че са получили фалшиви запори на механици върху превозни средства със спасени права, за да могат да бъдат получени нови, чисти заглавия.
Когато купувате употребявано превозно средство в Тексас с ново заглавие, но с голям пробег, направете допълнителна стъпка за закупуване на a CarFax или отчет AutoCheck, за да получите по-добра представа за историята на автомобила. Това ще ви осигури спокойствие и ще ви помогне да определите дали превозното средство може да има карирано минало.
Ето точния език, предоставен от Министерството на транспорта на Тексас (удебелен акцент от оригиналния документ):
МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: „Спасено моторно превозно средство“ е моторно превозно средство, което:
- има повреда или липсва основна съставна част до степента, в която разходите за ремонт, включително части и труд, различни от разходите за материали и труд за пребоядисване на МПС и без данък върху продажбите върху общата стойност на ремонта, надвишава действителната парична стойност на МПС непосредствено преди повредата; или
- е повреден и идва в това състояние съгласно сертификат за собственост на моторно превозно средство извън държавата или подобен извън щат документ за собственост, който посочва на лицевата страна „щета при злополука“, „щета от наводнение“, „неработеща“, „възстановима“, „спасяема“ или подобни нотация.
Спасено моторно превозно средство не включва моторно превозно средство извън държавата с „преустроено“, „предишно спасено“, „спасено“ или подобно обозначение, неподлежащ на ремонт моторно превозно средство или моторно превозно средство, за което застрахователна компания е заплатила иск за разходите за ремонт на щети от градушка или кражба, освен ако моторното превозно средство е било повредени по време на кражбата и преди възстановяването до степен, че цената на ремонта надвишава действителната парична стойност на моторното превозно средство непосредствено преди щета.
Има и друг клас превозни средства в Тексас. Това е моторното превозно средство, което не подлежи на ремонт, което е посочено по-горе. Наистина няма начин да се скрие този вид превозно средство от заглавието му, защото това е основно употребявана кола, която се продава за части или метален скрап.
Ето точния език, предоставен от Министерството на транспорта на Тексас (удебелен шрифт от оригиналния документ):
НЕПОМОЩНО МОТОРНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО: „Неподлежащо на ремонт моторно превозно средство“ е моторно превозно средство, което:
- е повреден, разбит или изгорен до степен, че единствената остатъчна стойност на превозното средство е като източник на части или метален скрап; или
- идва в това състояние под документ за собственост или друг документ за собственост, който показва, че превозното средство не подлежи на ремонт, боклуци или само за части или демонтаж.
Превозно средство, за което заглавието на превозно средство, което не подлежи на ремонт, е издадено на или след 1 септември 2003 г., не може да бъде преустроено, преименувано или експлоатирано по обществените магистрали.
Нещо, което Тексас прави, което ни харесва, е, че поддържат база данни за повредени от наводнения превозни средства в щата. За да проверите други щати, вероятно ще трябва да разчитате на търговски уебсайт като CarFax.com. Безплатният уебсайт на федералното правителство все още не е толкова надежден, колкото тези сайтове.
Между другото, Тексас има някои добри съвети:
Предупредителни знаци за щети от наводнение
- кал, песъчинки, ръжда или мухъл под таблото
- Кал и песъчинки в двигателните отделения като алтернатора, стартера и процепите на помпата на сервоусилвателя
- Ръжда и лющене по ходовата част на автомобила
- Мухлясал и/или наскоро измит с шампоан килим
- История на превозното средство разкрива, че е озаглавен няколко пъти за кратък период от време
- Превозни средства за продажба на ъглите на улиците (TxDOT проверява лицензите на дилъра на (800) 687-7846)
- Превозното средство е на името на застрахователна компания или има заглавие от наводнение, заглавие за спасяване или преустроено заглавие
- Заглавието на превозното средство не е налично
- Превозно средство със заглавие или регистрирано в засегната от наводнение зона
