Първият Ford Mustang слиза от поточната линия на 9 март 1964 г. и малко повече от месец по-късно, на На 17 април той беше представен на обществеността на Световното изложение в Ню Йорк във Флашинг Медоус Парк в Куинс, Ню Йорк. Преди края на деня Ford осигури 22 000 поръчки за превозното средство в дилърите в цялата страна. Като такъв се разглежда Mustang от 1964 г моментално попадение с потребителите.
Оригинално производство срещу Второ бягане
Тъй като Mustang е представен през 1964 г., но е рекламиран като модел от началото на 1965 г., той често се нарича 1964 1/2 Mustang. Първоначалното производство на втория кръг на Mustangs започва на 17 август 1964 г. Производството включва 92 705 стандартни купета, които се продават на дребно за 2 320 долара за брой и 28 883 стандартни кабриолета, които се продават за 2 557 долара всеки. И двете оригинално производство мустанги а вторите превозни средства технически се считат за Мустанги от 1965 г. от Ford. Това не означава, че няма разлики между двете. Първите произведени Mustang имат уникални характеристики, които ги отличават от произведените след 31 юли 1964 г.
Например, 1964 ½ Mustang включваше генераторна система за зареждане на батерията, както и лампа за зареждане на генератора. Той също така включва или U-код, F-код, или D-код двигател. Допълнителни акценти включват хоризонтално оформление на скоростомера (също намерено при модели от 1965 г.), подобно на това на Ford Falcon - Mustang в крайна сметка беше базиран на Ford Falcon— превключвател за налягане на спирачните светлини на главния цилиндър, както и големи клаксони, монтирани на рамката зад радиатора.
Допълнителни функции за подпис
Друга разлика между Модели 1964 и 1965 г може да се намери на предния капак. Моделите от 1965 г., произведени след 31 юли 1964 г., се отличават с навит преден ръб. Това се различава от модела ½ от 1964 г., който включваше ъглови ръбове, които не са сгънати.
1964 1/2 Mustangs имаха пълни капаци на колелата, хромирана решетка с вертикални решетки и известната емблема на бягащ кон. Те също така разполагаха с килими навсякъде. Предните седалки с кофа бяха стандартни, с предна пейка по избор. Купувачите също имаха възможност за тристепенна трансмисия, четиристепенна трансмисия или автоматична скоростна кутия.
Предложения за двигатели
Ето подробности за двигателя на 1964 1/2 Ford Mustang:
- Код на двигателя U: 170 кубически инча V-6 двигател при 101 к.с
- Код на двигателя F: 260 кубически инча V-8 двигател @ 164hp
- Код на двигателя D: 289 кубически инча V-8 двигател @ 210 к.с
Декодер за идентификационен номер на превозно средство
Ако искате да декодирате VIN на Ford Mustang 1964 1/2, ето как да го направите, като използвате VIN #5F07F100001 като пример:
- 5=Последната цифра на годината на модела (1965)
- F=Завод за монтаж (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08=Код на каросерията (07-купе, 08-кабриолет)
- F=Код на двигателя
- 100001=Последователен номер на единица
Налични външни цветове
1964 1/2 Mustang се предлага в различни цветове, които включват: Cascade Green, Caspian Blue, Chantilly Beige, Dynasty Green, Guardsman Blue, Pagoda Green, Phoenician Yellow, Червено мак, прериен бронз, Rangoon Red, Raven Black, Silversmoke Grey, Skylight Blue, Sunlight Yellow, Twilight Turquoise, Vintage Burgundy, Wimbledon White и Pace Car Бяла.
Като се имат предвид всички тези опции, оригиналните 1/2 Ford Mustangs от 1964 г. остават много търсени от колекционерите. Въпреки че технически не са истинска моделна година на Ford, тези автомобили са уникални сами по себе си.
