Семейството на Launcher от драйвери и гори беше успешен за Кливланд голф през годините и това е име, към което компанията се връща от време на време. Първият драйвер на Cleveland Launcher се появи преди много години и беше "престартиран" през 2002 г. След това последваха няколко други модела, преди "модерният" Launcher драйвер (което означава: 460cc) да пристигне в края на 2008 г. И това е драйверът на Launcher - този, който сега е известен като Cleveland Launcher 2009 - който е прегледан по-долу.
Закупуване на драйвери за Cleveland Launcher днес
Към момента на тази актуализация нямаше нови драйвери на Launcher в настоящия състав на клуба в Кливланд; това подлежи на промяна, тъй като, както беше отбелязано, компанията връща името на Launcher от време на време. Въпреки това, в допълнение към Launcher 2009, прегледан по-долу, има множество по-нови модели драйвери за Launcher - и това означава, че те са лесни за намиране на вторичния пазар, в магазините за голф, предлагащи селекция от използвани стикове, или на линия.
Предлагаме ви да се консултирате с Ръководството за стойността на PGA, преди да купите употребявани - то проследява стойността на размяната и препродажбата на употребявани бухалки. Щракнете, за да видите раздела за драйвери в Кливланд в ръководството.
Оригинален преглед: Cleveland Launcher 2009
(Следният преглед на модела Cleveland Launcher от 2009 г. беше публикуван за първи път на ноември. 21, 2008 г. и е написано от Кортни Капс.)
Рейтинг: 4 звезди (от 5)
На пръв поглед новият Cleveland Launcher, представен в края на 2008 г., изглежда е още една глава от 460 кубика, върху която можете да приготвите две яйца и бекон - като много други на пазара в наши дни. Дизайнът на подметката позволи на инженерите да преместят повече тежест надолу и назад от лицето. Теглото се съдържа в сребърната секция за подкова. Допълнителното тегло беше премахнато от корона чрез изтъняване на материала.
По дължина Launcher е с половин инч по-дълъг от обичайната дължина на водача през последните години - 45,5 инча. Допълнителната дължина изисква малко регулиране при люлеенето, но ако можете да контролирате дължината, ще има повече ярд от тройника.
Аз съм нападател с ниска топка, отляво надясно. Редовният ми шофьор има 13 градуса таван и много по-тежък вал. Cleveland Launcher, който тествах, има 10,5 градуса таванско помещение и леко затворенлицев ъгъл.
Стартерът наистина стартира по-високо
От самото начало бях много доволен от ъгъл на изстрелване получавах. Два градуса и половина по-малко таван от моя собствен шофьор, но топката се издигаше във въздуха много по-високо, отколкото при обичайния ми шофьор.
Проблемът, който имах - първият изход с клуба - беше контролът. Топките летяха мили надясно. Колкото и да ми харесваше усещането за бухалката и височината на ударите, не можах да задържа топката на обхват за шофиране.
За щастие имаше някой с много по-плавен замах от моя точно зад мен. Помолих го да удари няколко топки с него и той удряше топки доста по-далеч, където обикновено прави със собствения си шофьор.
Това, което научих е, че този суперлитен (50 грама) вал Fujikura Fit-On Gold изисква плавно замахване и възнаграждава тази плавност. Дайте шанс на този вал на квадрат нагоре и топката ще отиде.
Изглаждане на драйвера за стартиране
Не го разбрах точно този ден, но бях достатъчно заинтересован, за да му отделя повече време. Втора сесия показа достатъчно подобрение, за да го доведа до голф игрище. Преди рунда трябваше да се ангажирам с по-плавния замах и с този ангажимент ударих осем последователни фарватери преди да загубя ума си и да се опитам да се движа пълноценно след a тей изстрел. Научен урок - това е а гладки нападатели вал - но аз държах топката в игра.
Леко затвореното лице помагаше да задържа топката права, дръжката и главата имаха много удари, които ме държаха на 20 ярда от някои големи нападатели и топката се издигаше във въздуха много по-високо от обичайната ми топка полет.
Бях много развълнуван от резултатите след няколко пътувания до полигона и няколко тренировки без топки, преди да се отправя към курса. Звукът е много приемлив - не е досадно силен или прекалено кухо. Усещането е солидно - и топката отива - което е почти всичко, което моля да направи от шофьор. Този Cleveland Launcher определено си заслужава да се опита.
Ако харесвате усещането на клуба, Кливланд предлага червена версия на този вал Fujikura, който е с 10 грама по-тежък и има по-малък въртящ момент, за да ви позволи да се люлеете по-силно или по-бързо. Те също така предлагат 18 други персонализирани опции за вал.
Вижте също: Кливланд CG16 ютии
