Чували ли сте някога голфъри да говорят за "незаконни шофьори" или "несъответстващи шофьори"? за какво става дума?
Краткият отговор: Управителните органи на голфа – USGA и R&A – задават параметри, на които трябва да отговарят голф стикове, за да бъдат „законни“ съгласно Правила на голфа. Но само защото даден драйвер не отговаря на тези стандарти, не означава, че производителят не може да го направи и да го продаде. Това просто означава, че такъв шофьор не отговаря на Правилата на голфа и следователно не е разрешен за използване във всички рундове на голф, играни по правилата (турнирни кръгове и рундове за хендикап, за пример).
Някои производители - повечето от които вероятно никога не сте чували - правят "незаконни шофьори" и ги продават на обществеността за голф. Но повечето голфъри няма да използват такъв шофьор поради стигмата от използването на бухалка, която нарушава правилата.
Къде да намерите списъците с отговарящи на изискванията драйвери
Управителните органи на голфа поддържат списъци с водачи на голф, които отговарят на Правилата на голфа. (Това, което много играчи на голф смятат за
- USGA списък на съответстващите драйвери
- Търсене на драйвери, отговарящи на изискванията на R&A
USGA позволява на играчите на голф да изтеглят пълния списък, сортиран по производител или продукт; или за извършване на обиск. Списъкът с R&A е достъпен за разглеждане и търсене. Те съдържат една и съща информация, само представена по различни начини.
Всеки шофьор, който се появява в тези списъци, отговаря на изискванията и следователно е "законен" за използване съгласно Правилата на голфъра. Ако не можете да намерите своя шофьор в тези списъци, това вероятно означава, че водачът не отговаря на изискванията и следователно не може да се използва в турнирни кръгове или други рундове на голф, играни по правилата. Ако не можете да намерите своя шофьор в списъка, свържете се с някой от управляващите органи, за да попитате.
Защо шофьорите се наричат „съответстващи“ или „несъответстващи“
Според Приложение II, раздел 4в от Правилата на голфа:
„Дизайнът, материалът и/или конструкцията на, или каквато и да е обработка на главата на бухалката (която включва лицевата част на клуба) не трябва: (i) да има ефект на пружина, която надвишава границата, посочена в протокола за изпитване на махалото, записан в USGA/R&A, или (ii) включва функции или технология, включително, но не само отделни пружини или пружинни елементи, които имат за цел или ефекта да влияят неправомерно върху ефекта на пружината на главата, или (iii) неправомерно влияят върху движение на топката."
Когато производителите на оборудване за голф проектират нова глава на водача, те я предават на USGA и R&A за одобрение. Управителните органи провеждат различни тестове, за да проверят дизайна и техническите аспекти и да се уверят, че главата на бухалката отговаря на изискванията, посочени в Приложение II. Тези, които го правят, се добавят към съответния списък с драйвери.
Тези, които не го правят? В повечето случаи главата на буфата, която не издържи теста, се настройва от производителя, докато не отговори на изискванията в Приложение II – докато не е поставен в съответния списък. В този момент производителят започва производството с новия си драйвер и започва процесът на производство и маркетинг.
Повечето магазини за голф продават само отговарящи на изискванията водачи, защото повечето производители произвеждат и предлагат на пазара само съобразени драйвери.
Но някои други компании и рядко голяма марка за голф оборудване, преднамерено правят несъответстващи драйвери. Защо? Е, всеки голфър мечтае да може да бомбардира супер дълги дискове. Тези голфъри, които не се притесняват от идеята да играят на "нелегален" клуб, може да са готови да купят шофьор, който обещава невероятни прошка и разстояние, дори ако този водач не отговаря на изискванията в Правилата за голф.
Повечето играчи на голф няма да го направят: Не искаме да ни наричат нарушители на правилата – дори измамници – от нашите връстници. Но някои играчи на голф ще си купят несъответстващ шофьор, защото защо не? Те не играят в турнири, не приемат играта супер сериозно, просто искат да се забавляват и да играят на пилот, който обещава да им помогне да го удрят дълго и право. И те не се притесняват от никакви погледи или хитрости, които техните спътници могат да им дадат.
Най-честите причини, поради които водачът не отговаря на изискванията
И така, какво прави "незаконния шофьор" несъответстващ? Има много възможни причини, но две са най-често срещаните.
- Когато водачът неволно не отговаря на изискванията: Понякога големите марки голф, при натискане на възможно най-близо до границите, неволно надхвърлят ограниченията или по друг начин не отговарят на изискванията за оборудване, които са изложени в правилото Книга. В този случай виновникът обикновено е характерно време. CT, както е съкратено, е измерване на еластичността на лицето на клуба (с други думи измерване на ефекта, подобен на пружина). Производителят може неволно да надхвърли ограничението за CT, което прави главата на водача несъответстваща. Обикновено, когато това се случи, производителят ще направи промени в дизайна на главата, коригира проблема и ще изпрати отново клуба за одобрение.
- Когато шофьор е преднамерено несъответстващи: Тези компании извън марката или нишови компании, които умишлено произвеждат и предлагат на пазара несъответстващи драйвери, не си правят труда да ги представят на USGA и R&A. В крайна сметка те ги изграждат, за да бъдат „незаконни“. Как? Обикновено, като правите главите на бухалки по-големи, отколкото позволяват правилата. Правилата на голфа ограничават обема на главата на водача до 460cc. Така че една компания, която иска да направи "нелегален шофьор", ще проектира щифт, който е 500cc. Или 600cc. Или дори 700cc. Огромен, с други думи. начин над границите. Масивни глави на клубове също създават момент на инерция измервания, много по-високи от разрешените от правилата.
