Náplň práce dirigent železnic: Plat, dovednosti a další

Železniční průvodčí pracují ve vlacích a koordinují každodenní činnosti vlakových čet. Na nakládku a vykládku nákladu dohlíží také průvodčí nákladního vlaku. Práce může zahrnovat práci na vlacích, které pokrývají dlouhé vnitrostátní trasy, nebo může zahrnovat práci na vlacích, které fungují pouze místně nebo regionálně.

Povinnosti a zodpovědnosti železničního dirigenta

Tato práce obecně vyžaduje schopnost vykonávat následující práce:

• Dohlížet na nakládání/vykládání nákladu
• Dohlížet na bezpečnou a uspořádanou přepravu cestujících
• Zkontrolujte jízdenky cestujících
• Vezměte platby od cestujících
• Podle potřeby asistujte cestujícím
• Hlásit stanice

V nákladních vlacích mají železniční průvodčí na starosti zajistit, aby byl náklad naložen a vyložen a řádně zaúčtován. V osobních vlacích jsou průvodčí odpovědní za udržování bezpečného a uspořádaného prostředí pro cestující. To zahrnuje přijímání jízdenek, někdy přijímání plateb od cestujících, kteří si jízdenky nezakoupili v předstihu, asistování cestujícím v případě potřeby a upozorňování cestujících na nadcházející a plánované zastaví.

Plat železničního dirigenta

Služebnost obecně určuje, kde železniční průvodčí spadá na konkrétní platovou stupnici. Většina údajů z amerického úřadu pro statistiku práce je pro širší kategorii železničářů, ale zahrnuje medián roční plat pro železniční průvodčí, který je ve výši 60 300 USD o něco vyšší než průměrný roční plat železničářů jako celku.

• Průměrný roční plat: 59 780 $ (28,74 $ za hodinu)
• Nejlepší 10% roční plat: 92 280 $ (44,36 $ za hodinu)
• Spodní 10% roční plat: 41 690 $ (20,04 $/hod.)

Zdroj: Americký úřad pro statistiku práce, 2017

Vzdělávání, školení a certifikace

Práce železničního průvodčího vyžaduje a maturitu, školení na pracovišti a za určitých okolností certifikace.

• Výcvik: Některé linky vysílají potenciální železniční průvodčí do šestitýdenního školícího programu, než je přidělí nějaké další formě školení. Toto školení lze absolvovat buď na pracovišti, nebo v komunitních třídách.
• Osvědčení: Železniční průvodčí pracující na národních nebo regionálních dojíždějících železnicích musí projít testem Federal Railroad Administration, aby získali příslušnou certifikaci.

Dovednosti a kompetence železničářů

Být efektivním železničním dirigentem obvykle vyžaduje některé stejné měkké dovednosti, které jsou nezbytné v jiných profesích zákaznických služeb, ale existují také určité fyzické požadavky.

• Sdělení: Železniční průvodčí musí být schopni komunikovat s ostatními členy posádky kromě toho, aby byli schopni efektivně komunikovat s cestujícími.
• Služby zákazníkům: Dirigenti pracující v osobních vlacích jednají se zákazníky, kteří mají často dotazy nebo obavy nebo jinak potřebují pomoc. Být zběhlý v řešení problémů cestujících je důležitou součástí práce.
• Výdrž: Železniční průvodčí jsou celý den na nohou, často v jedoucím vlaku, který může často zastavovat a rozjíždět.
• Dobrý sluch a zrak: Každý, kdo pracuje ve vlaku, musí být schopen slyšet výstražné značky a číst a rozpoznávat značky, aby si byl vědom nadcházejících zastávek nebo potenciálních bezpečnostních problémů.

Výhled práce

Očekává se, že růst pracovních míst u železničních dirigentů se za deset let končící v roce 2026 sníží o 2 procenta. Americký úřad pro statistiku práce. To je podstatně horší než 7procentní růst předpokládaný pro všechna povolání jako celek. BLS připisuje předpokládaný pokles několika faktorům. Poptávka po uhlí klesá, protože více elektráren využívá zemní plyn a nárůst počtu potrubí snižuje potřebu železniční přepravy ropy a plynu.

Pracovní prostředí

Přestože velká část práce je vykonávána ve vlacích, musí být železniční průvodčí schopni pracovat za každého počasí. Je to velmi fyzická práce, která vyžaduje schopnost zvedat, tlačit a tahat různé závaží a být schopen pohotově sedět, stát a lézt. Je také důležité, aby vodiči dokázali rozlišit barvy, aby mohli číst značky.

Pracovní rozvrh

Jízdní řády pro železniční průvodčí jsou diktovány jízdními řády železnic. Nákladní i osobní vlaky obvykle jezdí v každou hodinu, takže průvodčí musí být často k dispozici během práce večer, o víkendech a dokonce i o svátcích.

Dirigenti pracující ve vlacích s dlouhými trasami mohou strávit dny mimo domov, ačkoli federální předpisy diktují délku směn. Vlaky, které fungují regionálně nebo místně, s větší pravděpodobností umožní průvodčím udržovat pravidelný posun.

Porovnání podobných pracovních míst

Ti, kteří hledají práci jako železniční průvodčí, by také mohli mít zájem o následující kariéry, uvedené s průměrnými ročními platy:

• Řidič autobusu: $33,010
• Řidič dodávky: $29,250
• Letuška: $50,500

Zdroj: Americký úřad pro statistiku práce, 2017