Válečkově zhutněný beton (RCC) byl původně omezen na podklad silnic a letištních vozovek, nazývaný chudý beton nebo suchý chudý beton. Tento typ betonu se stal velmi oblíbeným díky tomu, že se jedná o jednoduchý materiál na výrobu a protože jej lze rychle umístit a vytvořit skvělý povrch. RCC mix obsahuje nízký obsah cementu, cca 110 až 120 kg/m3, používá prané kamenivo v kvalitě betonáže a byl definován American Concrete Institute (ACI) oddíl 207.5R-89 jako beton zhutněný válečky.
RCC betonové náklady a techniky
Samotný proces RCC sníží vaše stavební náklady, protože není třeba používat výztuže nebo formy a proces aplikace je velmi snadný a lze jej provést rychle. V průměru jsou náklady na RCC na yard asi 75 USD za krychlový yard, zatímco náklady na Hot-mix Asfaltová vozovka stojí asi 90 USD za krychlový yard, takže si již všimnete, že došlo k nějakým úsporám. pomocí RCC. Nejen to, existují určité produkty používané ke zlepšení povrchu RCC a aplikované na směs RCC jako např RCC Surface Pro, který zlepšuje vzhled povrchu a trvanlivost, zatímco přísada ACEiT může zlepšit zpracovatelnost.
Tipy pro umístění RCC betonu
Pro lepší výsledky postupujte podle těchto užitečných tipů:
- Množství vody musí být pečlivě sledováno a po důkladném promíchání se nesmí přidávat žádná voda
- Sklápěče se běžně používají k ukládání betonu spolu s finišerem
- RCC je třeba umístit do 60 minut, jinak by později mohly mít klouby problémy
- 4palcová vrstva by měla být minimální aplikovaná tloušťka a tloušťka 10 palců by měla být nejtlustší, jakou můžete jít na jeden výtah.
- RCC musí být zhutněn na 98 % modifikovaný Proctor
- Beton bude dokončen malým ocelovým válečkem
- Spáry musí být čerstvé a vlhké, aby přilnuly k dalšímu betonovému dílu
- Řezy pilou by měly být minimálně 1/4 palce a měly by být od sebe vzdáleny alespoň dvakrát větší než je tloušťka sekce ve stopách.
- Vytvrzování betonu je rozhodující pro dobré výsledky
Výhody betonu RCC
Vysoká pevnost RCC vozovek eliminuje běžné a nákladné problémy, s nimiž jsou tradičně spojeny asfalt chodníky. Některé z výhod použití válcovaného betonu jsou:
- Není třeba používat formuláře
- Výztuž není nutná
- Poskytuje velkou sílu
- Vysokoobjemové umístění
- Může být použit jako vozovka již po 24 hodinách od umístění
- Span měkké lokalizované podloží
- Nebude ovlivněno únikem oleje, palivy a/nebo hydraulickými kapalinami
- Vydrží vysoké teploty
Výhody betonu RCC
Toto betonové řešení lze použít k udržení otevřeného provozu a lze snadno umístit velké objemy RCC. Za normálních okolností se RCC míchá na staveništích nebo v jejich blízkosti a poté se přepravuje pomocí sklápěčů a umístí do zařízení pro finišery. Poté lze RCC umístit do výtahů o šířce téměř 40 stop a tloušťce 10 palců. Uložení betonu je tvořeno souvislými vrstvami a je zpevněno vibračními válci. Další výhody jsou:
- Snižte spotřebu cementu, protože lze použít chudší betonovou směs.
- Náklady na bednění jsou minimalizovány nebo eliminovány díky způsobu ukládání vrstev.
- Žádné obavy z vysokého uvolňování tepla během vysychání betonu.
- Náklady na přepravu, umístění a hutnění betonu jsou minimalizovány, protože beton lze převážet sklápěcími vozy; rozprostírají buldozery a zhutňují vibračními válci.
Metoda
Jakmile je výrobek umístěn, měl by začít proces zhutňování, dokud betonová vozovka nesplní požadavky na hustotu. K udržení vlhkosti betonu a zajištění hladkého povrchu je nutné použít vodní sprej nebo zavlažovací systémy. Pro správnou zpracovatelnost musí být betonová směs dostatečně suchá, aby se zabránilo potopení vibračního válce.
Tento proces umožňuje zahájit a dokončit chemickou reakci, která způsobí, že beton ztvrdne a získá pevnost. Po vytvrzení je dlažba připravena k použití. Někdy se na beton nanáší další vrstva asfaltového povrchu pro větší hladkost nebo jako jízdní plocha pro vysokorychlostní provoz.
Tvá aplikace
Obecně lze říci, že ano, lze jej použít u vás na stavbě a v poslední době roste poptávka po válcovaném betonu v soukromých i veřejných projektech. Přestože RCC byl používán téměř a výhradně při výstavbě nových přehrad a sanaci stávajících přehrad, lze jej použít pro následující aplikace:
- Silnice
- Dálniční ramena
- Parkoviště
- Sklady
- Porty
- Multimodální loděnice
- Distribuční centra
- Přehrady
