Záplatování trubky, která má v sobě díru, by vám mělo umožnit pokračovat v jízdě pokud dostanete byt a nenosí náhradní. To také znamená, že můžete trubici znovu použít, místo abyste museli pokaždé kupovat zbrusu novou, doslova si ušetříte 10 dolarů za kus.
Kroky k záplatování duše uvedené níže předpokládají, že jste již duši z pneumatiky odstranili. Pokud jste to ještě neudělali, zde jsou pokyny.
Pokud si hlídáte náklady, záplatování trubek a jejich opětovné použití může být možností, jak ušetřit nějaké peníze, ale buďte předem varováni: záplatovaná trubice nebude nikdy tak spolehlivá jako nová. Náplast může znovu selhat, takže pro jistotu by měla být opravená trubice pravděpodobně nahrazena novou, jakmile budete mít příležitost.
Obtížnost: Snadný
Potřebný čas: 15 minut.
Co potřebuješ
- Gumový cement
- Malý kousek brusného papíru
- Náplast
Zde je postup
-
Najděte vpich: Nafoukněte hadici tak, abyste mohli najít zdroj úniku. Únik můžete někdy najít poslechem syčení a následováním zvuku k díře. Spolehlivějším způsobem je naplnit umyvadlo několika centimetry vody a poté část umístit nafouknutou duší pod vodou a otáčejte pneumatikou, dokud neuvidíte, jak celá duše jede přes. Únik se sám uvolní bublinami, které vytváří, když se jeho část trubky dostane pod vodu. To je důležitý krok. Pokud netěsnost nenajdete, nebudete ji moci opravit.
- Připravte web: Smirkovým papírem zdrsněte oblast tuby, která je o něco větší než záplata, kterou budete používat. To umožňuje přilnutí pryžového cementu k trubici.
- Naneste pryžový cement: Naneste tenkou vrstvu kaučukového cementu v místě úniku na plochu, kterou jste právě obrousili. Opět by to mělo být o něco větší než záplata, kterou budete používat. Není důležité, zda nanášíte gumový cement přímo na otvor nebo ne. Nechte pryžový cement zaschnout, proces by měl trvat jen minutu. Pryžový cement by měl přejít z čirého do zakaleného, jak se to stane. Tento krok můžete urychlit foukáním na lepidlo.
- Aplikujte náplast: Většinu času, náplasti dodávané v předem připravené sadě budou mít tenkou fóliovou podložku, kterou budete muset odstranit, abyste obnažili lepidlo. Sundejte tuto podložku a nalepte náplast přímo na díru a pevně ji zatlačte dolů, abyste ji utěsnili gumovým cementem.
- Nafoukněte trubku: Nafoukněte duši, vložte ji do pneumatiky a nasaďte pneumatiku zpět na ráfek. Kroky k tomu jsou zde. Nafukování na ráfku a v pneumatice pomůže ještě důkladněji utěsnit gumocementové spojení, protože pomáhá přitlačit náplast na a do gumocementu, aby byla zajištěna ještě větší bezpečnost, že bude držet.
Tipy
- I když si myslíte, že jste našli únik, nezapomeňte zkontrolovat celou trubici, protože může dojít k více než jednomu proražení.
- K označení místa úniku se hodí kousek křídy. Místo můžete zakroužkovat nebo označit X. Jinak se snadno ztratí.
- Netěsnosti, ke kterým dochází na základně dříku ventilu nebo podél švu ventilu trubka většinou nelze opravit.
- Pokud jste na silnici, můžete únik najít ponořením trubky do potoka nebo louže. Pokud není k dispozici žádná jiná voda, navlhčete si prsty slinami a lehce třete povrch zkumavky, dokud nenajdete zdroj podezřelého úniku.
- Pokud náplast nemáte, můžete zkusit použít kousek jiné staré duše nařezané na správnou velikost, pokud jste opravdu zoufalí. K zdrsnění budete muset použít brusný papír, protože nebude mít stejné lepidlo jako náplast ze sady zakoupené v obchodě. Je obtížnější, aby se tyto náplasti vyrobené z duší nalepily a držely, ale obvykle to bude stačit, abyste se dostali domů. Levná opravná sada zakoupená v obchodě obvykle obsahuje vše, co potřebujete. Obecně stojí jen tři nebo čtyři dolary a důrazně se doporučuje nosit jeden z nich s sebou, kdykoli budete na kolo.
