MacGregor stavěl plachetnice už čtyřicet let a tvrdí, že prodal více plachetnic než kterýkoli jiný výrobce. MacGregor se zaměřením na kapesní křižníky s přívěsem vyvinul první vodní balastní systém pro jejich 26 stop na konci 80. let.
Vynález byl důmyslný: naplňte balastní nádrž, když spouštíte loď, abyste jí dodali stabilitu, když se nakloní pod plachtu, poté vypusťte zátěž, když loď vytáhnete zpět na spouštěcí rampu, takže je mnohem lehčí pro přívěs s běžným auto. Nejnovější model MacGregor 26M je nyní také rychlý motorový člun.
Nové 26
MacGregor 26 se vyvinul z originálu houpací kýl verze s kormidlem a malým přívěsným motorem k aktuálnímu modelu daggerboard 26M s volantem a velkým přívěsným motorem. Postupem času se styl vyvinul z původních modelů, které vypadaly spíše jako tradiční plachetnice, až po výrazný vzhled „euromotorové lodi“ 26M. Zdá se, že lidé tuto loď milují nebo nenávidí, mezi nimi je jen málo lidí.
Je to většinou v Moci
Když MacGregor v polovině 90. let poskytl modelu 26X prostor pro přívěsný motor o výkonu 50 k, tento krok předznamenal nové zaměření trhu. Vodní zátěž, která byla odnímatelná až po vytažení člunu z vody, mohla být nyní vyhozena během plavby, pokud byly plachty stažené. Se svým lehkým hoblovacím trupem se z člunu stal motorový člun schopný dosahovat rychlosti přes 20 mil za hodinu. Marketingová strategie se posunula od dřívějšího důrazu na praktický přívěs k zábavě a užitečnosti dvou lodí v jedné.
Tvor utěší taky
Na svou velikost je nový 26M také docela prostorný níže a má vybavení nezbytné pro víkendové plavby párem nebo malou rodinou:
- Zadní lůžko velikosti Queen a přední lůžko V
- Uzavřená hlava s nočníkem
- Kuchyňský kout s dřezem a místností pro sporák
- Odnímatelný stůl
- Šest stop nad hlavou pod posuvným poklopem
Také se plaví
MacGregorův systém zvedání stěžně umožňuje jedné osobě snadno upevnit loď na parkovišti vedle spouštěcí rampy. Loď dobře pluje pouze pod hlavní plachtou, když je větrno a volitelný válečkový naviják usnadňuje vytažení výložníku, aniž byste opustili kokpit. Kritici tvrdili, že loď, která vypadá jako motorová loď, nemůže moc dobře plout, ale rychle zrychluje, přiměřeně dobře sleduje a je snadno ovladatelná. dvojitá kormidla.
Je křehčí než většina plachetnic s hlubším zatíženým kýlem a na první pohled byste to mohli cítit může se snadno převrhnout, když fouká silný vítr – ale toto riziko pravděpodobně není větší než u kteréhokoli jiného s možností přívěsu. Vždy používejte zdravý rozum k útesu nebo svinutí plachet, když hrozí bouře, a nikdy se nenechte chytit příliš daleko od pobřeží.
Vyhýbání se kudrlinkám
MacGregor udržel cenu 26M na nízké úrovni tím, že se vyvaroval kudrlinek, aniž by obětoval věci, které pomáhají lodi dobře plout. The hlavní list cestovatel, který se zřídka vyskytuje u přívěsů-námořníků, pomáhá lodi plout výše proti větru. Dráhy výložníku, také vzácné na lodi, jako je tato, umožňují lepší přizpůsobení tvaru výložníku, což je u člunu kritické. svinovací výložník nebo při přechodu z jednoho výložníku na druhý.
Trup je navržen pro rychlou jízdu a díky tomu se loď cítí méně stabilní než kýlová loď, když se zvednou vlny. Mělký ponor v kombinaci s vysokým volným bokem je nezbytný k zajištění veškerého prostoru dole, což také znamená, že 26M má hodně větru a je foukáno do stran více než většina jeho plachetnic velikost. Když spěcháte, stačí odhodit plachty a zapnout.
Noví konkurenti v přívěsech s vodní zátěží
Úspěch MacGregora na tomto trhu vedl k novějším modelům s vodní zátěží od dvou dalších předních amerických stavitelů, Hunter a Catalina. Oba mají dobrou pověst pro malé denní námořníky a větší křižníky.
Hunter Edge dosahuje stejného segmentu trhu s velkým výkonem s motorem o výkonu až 75 k. Edge stojí o 10 000 dolarů více než MacGregor 26M, je těžší a pevnější. Vyžaduje větší tažné vozidlo, ale je to pevnější loď s objemnějším interiérem.
Catalina 250 mkII je naproti tomu spíše špičkovou verzí původního MacGregora 26 s malým přívěsným motorem, houpací kýla tradičnější vzhled. Catalina 250, která stojí asi o 17 000 dolarů více než srovnatelně vybavená M26, vypadá a působí jako kvalitní plachetnice. Nemůže však táhnout vodního lyžaře jako ostatní dva.
Správná, levná loď
The MacGregor 26M je levná loď a je často startovací lodí pro nové námořníky. Kromě těch, které láká nižší cena, si 26M může koupit několik dalších.
Může to být ideální loď pro motorového člunu, který se začíná zajímat o plachtění, nebo pro vzácného námořníka, který hledá motorový člun. Je to také dobrá volba pro někoho, kdo se chce s přívěsem dostat na vzdálená místa, zůstat na palubě několik nocí a mít možnost závodit zpět do přístavu, pokud počasí začne vypadat nepříznivě.
Profesionálové
- Levnější než většina plachetnic na svou velikost
- Lehký a snadno ovladatelný
- Schopný velmi rychlé jízdy
- Přijatelné plavební vlastnosti
- Prostorný interiér
- Atraktivní (pro ty, kteří mají rádi „eurostyling“)
Nevýhody
- Méně stabilní než tradiční kýlové lodě v drsných podmínkách a méně shovívavé k chybám
- Hoblování trupu „motorového člunu“ ohrožuje optimální plavební výkon
- Ne tak pevně stavěné jako těžší plachetnice
- Ošklivý (pro ty s tradiční slanou chutí)
Specifikace
- Délka: 25’ 10”
- Paprsek: 7’ 10”
- Návrh: 10” (s daggerboardem a kormidly nahoře)
- Přemístění: 4380 lb s motorem a plnou zátěží, 3180 lb s motorem, bez vodní zátěže, 2626 lb bez motoru a vodní zátěže
- Palivová nádrž: 24 galonů
- Rychlost: 21 mph pod výkonem
- Cena: 21 500 $ s plachtami a přívěsem (bez motoru nebo doplňků)
MacGregor 26 se v průběhu let objevil v mnoha různých modelech a změnách. Nese s sebou také určitá rizika a noví majitelé musí být obezřetní a připraveni podniknout vhodné kroky, aby se problémům vyhnuli. Pokud si vystačíte s menším vnitřním prostorem ve velmi robustní plachetnici se snadným tažením pro plavbu do kapsy, podívejte se na West Wight Potter 19, vynikající malou plachetnici.
Vydejte se na Florida Keys
Pokud uvažujete o plachetnici s možností přívěsu, jako je Potter 19, pamatujte, že je to jedna z velkých výhod je schopnost vzít jej snadno do jiných destinací pro plachtění, jako je například směr Florida Keys v zima.
- Ovládejte svůj kultivátor musíte-li při plavbě na chvíli povolit.
- Pokud vlastníte přívěs pro svou loď, buďte si jisti ji přiměřeně udržovat jednak proto, aby fungoval i do budoucna, ale aby byl při používání bezpečný.
