Ačkoli se hlavní náčiní na některých připojuje k pevnému bodu menší plachetniceVětšina cestovních a závodních plachetnic má hlavní plachtu, která umožňuje lepší umístění ráhna. To poskytuje to nejlepší trim plachty a rychlost lodi. Naučte se, jak používat cestovatel pro vaši příští plachtu, vycentrujte ráhno proti větru a další.
Co je hlavní list Traveler
Hlavní plachta Traveler je zařízení, které umožňuje změnu polohy, kde se hlavní plachta připojuje k lodi. Cestovní vozík je obvykle namontován buď v kokpitu, nebo na vršku kabiny jako plachta uprostřed ráhna. Mohou být použity různé formy hlavního plachtového náčiní, ale princip je stejný: náčiní se spojuje mezi ráhnem nahoře a lodí dole.
Obvykle se náčiní spojuje s autem, které lze přesunout na levobok nebo pravobok pomocí ovládacích linek, které vedou do kokpitu. V tradičním typu cestovatele vede každá linie zpět k vačkové příchytce. Chcete-li přesunout cestovní vůz doleva, uvolněte ovládací šňůru na pravoboku a zatáhněte za levou šňůru. V opačném případě jej přesunete na pravobok.
Centrování výložníku proti větru
Primárním použitím cestovatele je udržet ráhno vystředěné při plavbě na blízko. Protože hlavní plachta pokrývá rozpětí mezi ráhnem a nástavcem člunu, ráhno se posune do závětří bez ohledu na to, jak pevně je hlavní plachta opláštěna. Pohyb cestovního vozu mírně proti větru při plachtění na blízko může přivést ráhno zpět přes středovou čáru a získat tak maximální výkon z hlavní plachty. Dávejte však pozor, abyste výložník nenasměrovali do návětrné polohy od středové linie. To způsobí ztrátu výkonu.
Ořezávání s cestovatelem
V mnoha situacích je hlavní plachta oříznuta dále vítr tím, že pustíte plachtu ven, umožníte ráhnu a plachtě, aby se houpala dále do závětří. Síla větru na plachtu také způsobí, že se ráhno zvedne, ale hlavní plachta bude méně plochá. V určitých situacích na bodech plachty mezi ostře vlečeným a dosahem paprsku může být lepší oříznout hlavní posunutím jezdce dolů, než vypustit hlavní plachtu. Když je cestovatel dále mimo střed, plachtu lze zploštit utažením hlavní plachty a stažením ráhna dolů, aniž by se ráhno táhlo zpět ke středové čáře.
Experimentujte se svou vlastní lodí
Vypuštění cestujícího snižuje náklon lodi a kormidlo počasí, tendenci většiny plachetnic otáčet se s poryvem větru. Tato akce použití polohy jezdce ke stažení výložníku dolů je podobná jako pomocí boom vang aby se ráhno nezvedlo a nedalo více břicha do plachty. Zatímco vang je často kritickým nastavením pro plavbu po větru, když je ráhno daleko, a proto se snadno zvedá s poryvy větru, cestující funguje lépe proti větru.
Stejně jako u všech záležitostí týkajících se změny lodního vybavení a střihu plachet je nejlepší experimentovat s vlastní lodí, abyste zjistili, která konfigurace produkuje nejvyšší rychlost. Přečtěte si o tom, jak používat cestovatel a další úpravy plachet pro silný vítr.
