Heaving To je cenná dovednost pro všechny námořníky

click fraud protection

Zatáčení je technika pro téměř úplné zastavení lodi se stále zvednutými plachtami. Loď si udržuje stabilní polohu vůči větru a vlnám, na rozdíl od „ležícího trupu“, ve kterém jsou plachty spadl a loď se může unášet jakýmkoliv směrem, což obvykle vede k nepohodlné a možná nebezpečné lodi pozice. Loď ležící v trupu pravděpodobně otočí paprsek na vlny a může se převrátit.

Plout do je základní plachtařskou dovedností, kterou by se měl naučit každý námořník. Touto jednoduchou technikou můžete loď kontrolovaně zastavit, aniž byste museli zůstávat u kormidla. Může to být cenná dovednost pro zvládat bouři protože vám to umožňuje „uzamknout“ loď v bezpečném úhlu vůči větru a vlnám a jít dolů a vyjet. Někteří námořníci se rádi vznášejí, aby jednoduše uklidnili loď na oběd. Jednoručníci, kteří nemají autopilota, to považují za cennou dovednost, pokud potřebují z jakéhokoli důvodu opustit kormidlo.

Kroky k Heave To

Vydejte se na plachetnici
© International Marine.

Teorie zvedání k je používat hlavní plachtu a hlavovou plachtu, obvykle výložník, pracovat proti každému jiný k vyvážení lodi pod úhlem k větru. Výložník je zatočený a pokouší se otočit loď od větru, zatímco hlavní plachta a kormidlo se pokoušejí otočit loď proti větru. S těmito vyváženými silami loď drží stabilní pozici.

Zde jsou jednoduché kroky pro zvedání:

  1. Přiveďte loď do ostře taženého bodu plachty s hlavní plachtou a výložníkem pevně zastřiženým.
  2. Otočte se proti větru bez uvolnění plachty, na rozdíl od normálního přichycení.
  3. Jakmile dosáhnete nového směru, vítr v zadním rameni se pokusí odfouknout luk dále od větru. Otočte kormidlem, abyste udrželi loď ve směru větru na vašem novém větru. Síla hlavní plachty se pokusí posunout loď směrem k větru, stejně jako se ji síla v rameni snaží odtlačit.
  4. Podle potřeby upravte hlavní plachtu a polohu kormidla, dokud se síly nevyrovnají a loď zůstane stabilní vůči větru, často zhruba 60 stupňů od větru.
  5. Připoutejte kormidlo nebo kolo, abyste udrželi kormidlo v této poloze. Loď by měla zůstat zvednutá v této poloze, pokud ji neodhodí náhlý poryv nebo velká vlna, která se velmi pomalu odnáší pryč od větru.

Tyto základní kroky je snadné se naučit, ale ne každá loď funguje stejně. Modernější lodě vyžadují určité přizpůsobení a praxi, aby se mohly vznést.

Úpravy heaving-to pro různé plachetnice

Plachetnice Heaved To
© International Marine.

To, jak se plachetnice zvedne, ovlivňují různé faktory. Například:

  • Čím déle kýl plachetnice, tím snazší to bude. Loď s kýlem ploutve se naproti tomu může snadno otáčet a bude muset být pečlivěji vyvážena.
  • Čím větší je výložník nebo hlavová plachta, tím hůře se bude naklánět, protože větší síla větru proti natažená plachta může snadno odfouknout loď zcela mimo vítr bez ohledu na hnací sílu hlavní plachta.
  • Čím menší je hlavní plachta ve vztahu k výložníku, tím hůře se bude naklánět ze stejného důvodu. Loď s a reefovaná hlavní plachta a velký výložník, který nebyl svinutý, může být například nemožné zvednout.

Vydejte se na svou vlastní loď v šesti krocích

  1. Začněte cvičením v den s dobrým, stálým větrem, ale poprvé ne příliš silným.
  2. Nejprve postupujte podle základních kroků, abyste viděli, jak vaše loď funguje.
  3. Po obratu a ponechání výložníku navinout zpět sledujte, jak se vaše loď chová.
  4. Pokud se příď stále otáčí dále od větru, otočte kormidlo prudce, aby se otočilo zpět k větru s napnutou hlavní plachtou. Pokud nic, co můžete udělat, zabrání tomu, aby byla loď zcela odfouknuta zpět, do a jibe situace, pak budete muset zmenšit velikost výložníku, abyste se mohli zvednout.
    Se svinutým výložníkem natáhněte dostatečné množství plachty, aby se příď zcela neodfoukla, když se plachta navine zpět. Můžete také zkusit trochu odlehčit plachtu, aby byla plachta o něco méně nakloněná. S nasazeným výložníkem to zkuste s menším pracovním výložníkem nebo výložníkem bouřkovým. Koneckonců, v situaci bouřky byste stejně nechtěli velký výložník.
  5. Pokud síla hlavní plachty hrozí, že loď znovu natočí proti zpětnému náklonu, pak vytáhněte hlavní plachtu. Kormidlo držte nad sebou, jako byste se pokoušeli otočit proti větru a proti větru, ale s hlavní plachtou dále vytaženou, jako na obrázku výše. Člun by neměl mít dostatečný pohon dopředu, aby se mohl obrátit proti výložníku a ustálí se ve zvednutém stavu.
  6. Jakmile najdete nejlepší způsob, jak se dostat na vaši konkrétní loď, trénujte. Ujistěte se, že cvičíte v den s dobrým silným větrem, kdy možná budete muset stáhnout hlavní plachtu a použít menší výložník nebo svinout výložník. Stejné principy platí i při bouřkových větrech, ale možná budete potřebovat další úpravy.

Hádání do je cennou technikou, jak se vyrovnat s mnoha různými situacemi. Námořníci jsou často překvapeni, jak klidná se loď stává, když jsou síly vyvážené, a klidná stabilní loď může být nezbytná pro zvládnutí lékařské pohotovosti. bouřka nebo z mnoha dalších důvodů.

Historie vajíčka Faberge

Klenotnická firma House of Faberge byla založena v roce 1842 Gustavem Fabergem. Společnost je známá především výrobou velikonočních vajíček zdobených drahokamy v letech 1885 až 1917, z nichž několik dostalo jako dary ruským carům Mikuláši II. a A...

Přečtěte si více

Jakou hodnotu mají panenky Shirley Temple?

Ideální panenka Shirley Temple z roku 1957 Panenka Shirley Temple.S laskavým svolením prodejce eBay HSGlobal Od jejích roztomilých dolíčků až po zlaté kudrnaté vlásky, panenka Shirley Temple vás vždy vykouzlí úsměv na tváři a není to právě sběrat...

Přečtěte si více

Sklenice na sušenky Medvídek Pú od Disney

Domy na stromě Pú Domy na stromě Pú.Barbara Crewsová Pokud sbíráte Medvídek Pú pravděpodobně víte, že společnost Disney vyrobila a licencovala řadu sklenic na sušenky Medvídka Pú. Ale kolik jich máte? Tyto obrázky a odkazy jsou pouze špičkou ledo...

Přečtěte si více