Jak používat momentový klíč

Co je to momentový klíč?

Pokud jde jak o otevírání lahví od kečupu, tak utahování matic kol, točivý moment je důležitým měřítkem, kterému je třeba porozumět. Kroutící moment je nepřímé měření toho, jak velký tlak vyvíjí uzávěr láhve nebo matice kola na láhev nebo náboj, kolo a brzdový rotor. Říkáme „nepřímé“, protože neexistuje žádný praktický způsob, jak měřit kompresi nebo jak se šroub natahuje, ale co je to vlastně „točivý moment“?

Točivý moment je měřítkem kroutící síla, typicky vyjádřené v lb·ft, lb·in nebo N·m (libra·stopa, libra·palec, newton·metr), to je síla krát vzdálenost. Chcete-li si to představit, představte si, že odstraňujete matice kol pomocí 2 stopové brzdové tyče. S objímkou ​​upevněnou na matici kola aplikování síly 50 lb na konec přerušovací tyče má za následek točivý moment 100 lb·ft na matici kola, tj. síla 50 liber vynásobená 2 stopami páky. S 3-stopou lámací tyčí byste potřebovali vyvinout pouze 33,3 lb síly, abyste získali točivý moment 100 lb·ft, zatímco 1-stopá ráčna by vyžadovala 100 lb síly.

Vzhledem k tomu, že lidské bytosti nebyly vyrobeny s kalibrovanými siloměry v rukou, neexistuje způsob, jak konzistentně měřit, jakou silou působíte na klíč a kolik krouticího momentu vkládáte do matice nebo šroubu. Kalibrovaný momentový klíč je přesně to, co potřebujete, abyste zajistili správné utažení všeho od kyslíkových senzorů a zapalovací svíčky na šrouby těsnění krytu ventilů, matice kol a šrouby hlavy válců.

Typy momentových klíčů

V závislosti na aplikaci je k dispozici několik typů momentových klíčů – ale tři z nich jsou nejběžnější v automobilovém průmyslu, včetně nosníkových, klikacích a elektronických momentových klíčů. Každý typ funguje trochu jinak, aby přesně změřil, jakou kroutící sílu působíte na daný spojovací prvek.

• Paprsek: Momentové klíče paprskového typu, vynalezené asi před sto lety, jsou nejjednodušší a nejsnadněji použitelné. Hlavní paprsek má na sobě rukojeť, kterou použijete sílu na zásuvku. Světelný paprsek je připevněn k hlavě zásuvky a při utahování spojovacího prvku se nepohybuje. Měřidlo na hlavním paprsku měří vzdálenost, o kterou je vychýleno, a poskytuje vám odečet točivého momentu.
• Klikněte: Momentové klíče typu klik vypadají spíše jako standardní ráčny, ačkoli mají speciální vnitřní mechanismy pro měření krouticího momentu. Nejběžnější je mikrometr-nastavovací, který stlačuje pružinu uvnitř. Pružina stlačuje kuličku nebo kostku, která sedí v zarážce v hlavě. Když je dosaženo specifikovaného točivého momentu, kulička nebo kostka se vysune ze zarážky a ozve se cvaknutí. Čím pevnější pružina, tím těžší je vytlačit kuličku ze zarážky.
• Elektronický: Elektronické momentové klíče využívající piezoelektrický senzor, který mění odpor podle toho, jak moc se deformuje, nemají žádné pohyblivé části. Elektronicky snímají, jak velká kroutící síla působí na zásuvku, a poskytují údaje na digitálním displeji. Pro nastavení specifikovaného točivého momentu lze displej obvykle nastavit tak, aby při dosažení blikal, vibroval nebo pípal. Elektronické typy mohou také obsahovat funkci točivého momentu.

Paprskové momentové klíče netrhají a lze je použít k utahování nebo povolování. Většina momentových klíčů klikacího typu je ráčnových a lze je použít pro utahování nebo povolování, i když některé umožňují pouze použití utahovacího momentu. K povolení lze použít paprskové a klikové momentové klíče, ale překročení maximálního utahovacího momentu může poškodit klíč. Momentové klíče s děleným paprskem by se měly používat pouze k utahování, protože uvolnění může způsobit poškození klíče.

Velikost momentového klíče

Chcete-li správně používat momentový klíč, první věc, kterou potřebujete, je specifikace momentu. Specifikace točivého momentu najdete v návod na opravu, ale obvykle ne v uživatelské příručce. Momentový klíč, který si vyberete, bude záviset na specifikaci momentu – nepoužili byste malou libru·palec momentový klíč na matici kola a nepoužili byste velkou libru·chodidlo momentový klíč na šrouby krytu ventilu.

• Malé momentové klíče, v rozmezí od 10 do 250 palců, jsou užitečné pro kryty ventilů, tělesa škrticí klapky, tělesa ventilů převodovky, některá sací potrubí a vnitřní upevňovací prvky.
• Středně momentové klíče, v rozsahu od 5 do 100 lb·ft, jsou užitečné pro příslušenství motoru, součásti zavěšení, brzdové součásti, součásti interiéru a některé matice kol.
• Velké momentové klíče, v rozsahu od 20 do 250 lb·ft, jsou užitečné pro šrouby hlavy válců, hlavní součásti, matice kol a náboje ložisek kol.

Správné použití momentového klíče

Jakýkoli momentový klíč vyžaduje pevnou a pevnou ruku. Pokud existuje sled krouticího momentu, jako je utahování matic kol, šroubů hlavy válců a podobně vnitřní části motoru a převodovky, postupujte podle kroků pečlivě, abyste zabránili poškození a zajistili správné provedení úkon. Některé spojovací prvky, jako je točivý moment-k-proud šrouby hlavy válců, vyžadují další měření mimo kroutící sílu. Po nastavení šroubu na zadaný utahovací moment bude specifikován další úhel, který šroub dále otočí, bez ohledu na utahovací moment. Někdy můžete použít značky barvy, ale úhloměry točivého momentu a elektronická měřidla jsou přesnější.

Chcete-li použít paprskový momentový klíč, pozorně sledujte měřidlo, dokud nedosáhne požadovaného krouticího momentu, poté přestaňte na rukojeť vyvíjet sílu. Chcete-li použít momentový klíč klikacího typu, ať už je to pružinový nebo dělený paprskový klíč, nastavte číselník a zajistěte jej na požadovanou specifikaci utahovacího momentu a poté postupně utahujte upevňovací prvek. Když je dosaženo limitu točivého momentu, ucítíte a uslyšíte „cvaknutí“ v rukojeti, v tomto okamžiku přestanete vyvíjet sílu. Elektronické momentové klíče se používají podobným způsobem jako klikací, s tím rozdílem, že seřízení a upozornění je elektronické. Po dosažení utahovacího momentu, což se projeví pípnutím, vibracemi nebo blikajícím světlem, přestaňte vyvíjet sílu, abyste zabránili nadměrnému utažení upevňovacího prvku.

Momentové klíče s děleným paprskem a paprskové momentové klíče nevyžadují žádnou zvláštní péči při skladování, ale momentové klíče s mikrometrovým nastavením by měly být vynulovány. Tím zabráníte „nastavení“ pružiny a zkreslení budoucích hodnot točivého momentu. Momentové klíče by měly být uloženy v jejich ochranných pouzdrech a nikdy by neměly spadnout. Přibližně jednou za rok byste měli nechat zkalibrovat momentový klíč, abyste jej udrželi v tolerancích.