Pokud jde o historii motocyklů, nostalgie není jen romantická představa – je to pocit, který je zachycen v několika modelech, které si můžete koupit přímo v showroomu.
Těchto 10 motocyklů může být inspirováno jízdami ze staré školy (a některé jsou ve skutečnosti přímými potomky desítky let staré platformy), ale jejich spolehlivost a tovární záruky z nich dělají lákavé alternativy ke klasickým motocykly.
BMW R nineT (14 995 $)
BMW R nineT má klasické prvky Beemer, včetně horizontálně protilehlého „boxerového“ motoru o objemu 1 170 ccm a hřídelového pohonu, ale tato retro jízda přidává moderní prvky, jako je ABS a paprsková kola. Stejně jako jízdu ze staré školy jej lze upravit díky rozsáhle přizpůsobitelné karoserii.
Ducati Scrambler (8 495 – 9 995 USD)
Scrambler znamená návrat Ducati do žánru po desetiletích zaměření na sportovní motocykly a tato klasicky inspirovaná jízda přidává moderní prvky, jako jsou LED světla a podsedlová USB nabíječka. Ačkoli kritici rychle tvrdí, že tento Duc není skutečný rušič, protože postrádá vysoké výfukové potrubí, je vlastně poctivou reprezentací svých předků z 60. a 70. let, kteří byli vybaveni nízkými trubkami.
Moderní Harley-Davidson Sportster je osvědčeným a skutečným potomkem jednoho z nejdelších nepřetržitě běžících modelů v historii motocyklů, který byl původně uveden na trh v roce 1957. I když si Sportster stále zachovává svou typickou architekturu a vzduchem chlazenou konfiguraci V-twin, nyní do svého repertoáru přidává elektronické vstřikování paliva a dostupné ABS.
Honda CB1100 (10 399 $)
Staré motocykly Honda řady CB byly evokujícím vyjádřením japonských univerzálních motocyklů, což je druh standardního mohl „vidět skrz“. Revitalizovaný CB1100 nabízí formuli se vzduchem chlazeným motorem o objemu 1 142 ccm a retro styling.
I když je zdobí několik moderních prvků, Indian Scout přesvědčivě připomíná dědictví značky Harley. Puristé by se mohli posmívat kapalinou chlazeným dvouválcům do V o objemu 1 133 ccm, ale Scout odvádí solidní práci v kombinaci s historickým stylem a moderním komfortem.
Moto Guzzi V7 (8 490 – 10 490 USD)
Bohatou historii Moto Guzzi připomíná mnoho jejich modelů, včetně V7 (zde je vidět ve výbavě Racer). Vizitkou tohoto elementárního nahého motocyklu je jeho příčně uložený motor V-twin, který poskytuje charakteristický efekt kývání (tj. posun točivého momentu) Moto Guzzi, když šlápnete na plyn.
Vycházíme z příručky Harley-Davidson Sportster, Star Motorcycles' Bolt je jízda v retro stylu, která obsahuje vzduchem chlazený V-twin o objemu 942 ccm. Verze C-Spec přidává café racer podněty pro chladnou jízdní pozici s roztaženými pažemi.
Suzuki TU250X vypadá jako klasický standard, i když přidává vstřikování paliva. Obyvatelé Kalifornie však kouzlo tohoto malého 250cc motocyklu nezažijí: TU250X tam není k dispozici.
Triumph Bonneville (8 099 $)
Triumph Bonneville byl tak skvělý, že ho jeli Steve McQueen a Arthur Fonzarelli. Moderní Bonneville, který si zachovává svůj klasický styl, ale přidává vstřikování paliva a více dostupného příslušenství, dokáže být přitažlivý i praktický.
Yamaha SR400 (5 990 $)
Yamaha SR400 je v podstatě stejná motorka, kterou prodávají po celá desetiletí; i když přidává vstřikování paliva, tento standard má stále startér, který nabízí téměř kompletní retro zážitek pro ty, kteří chtějí znovu prožít minulost.
