Většina lidí ví, že zelená látka v chladiči zabraňuje tomu, aby se motor v zimě proměnil v blok ledu, ale věděli jste, že také pomáhá udržovat věci v pohodě v létě? Až příliš často lidé jezdí kolem se spravedlivým voda v jejich radiátoru protože si myslí, že zelené věci nepotřebují, dokud nevychladne. Toto není ten případ. Chladicí kapalina chladiče, známá také jako nemrznoucí směs, ve skutečnosti také zvyšuje bod varu vody, což jí umožňuje odvádět více tepla z motoru. To znamená chladnější chod. Pokud vám dochází, věci se mohou rychle zapařit. Přemýšlejte o své chladicí kapalině jako o jarním tanečním doprovodu, který udržuje věci pěkné a chladné, i když se hodně pohybujete. Ujistěte se, že máte jistotu jak funguje váš chladicí systém.
Zkontrolujte úroveň
Naštěstí kontrola hladiny chladicí kapaliny trvá jen sekundu. Většina aut má v dnešní době průsvitnou přepadovou nádržku chladicí kapaliny hned vedle chladiče. Je to bílý plast, ale uvnitř je vidět, jestli je tam dost šťávy, aby byly věci v bezpečí. Na straně také uvidíte značky, které vám řeknou, s jakou nízkou a vysokou úrovní je třeba pracovat. Hladinu chladicí kapaliny kontrolujte vždy, když je vůz studený.
Pokud máte náhodou starší vozidlo bez viditelného přepadu a plnicí nádrže, budete muset zkontrolovat hladinu nemrznoucí kapaliny/chladicí kapaliny pohledem do chladiče. U těchto starších vozidel není měrka ani jiný měřič, který by vám řekl, zda máte v chladiči dostatek chladicí kapaliny. Dobrou zprávou je, že starší systémy byly mnohem méně citlivé na to, kolik chladicí kapaliny jste měli – nebo neměli – v chladiči. Dokud můžete viditelně vidět hladinu chladicí kapaliny odstraněním uzávěru chladiče a pohledem do horní části chladiče, je vaše hladina v pořádku. Následující informace je velmi důležitá: NEPOKOUŠEJTE se otevřít uzávěr chladiče na rozpáleném autě. Systém je pod vysokým tlakem a kapalina uvnitř je velmi horká. Kombinace těchto dvou může znamenat vážné popáleniny, pokud začne vystřikovat. Trpělivost.
Pokud jste stále nízká
Pokud jsou vaše úrovně dobré, není třeba jít dál, užijte si klid. Ale pokud jste nízko, budete to muset doplnit. Váš motor to bere 50/50 směs chladicí kapaliny a voda. To je směs napůl vody, napůl chladicí kapaliny. Za starých časů jste museli sami provádět měření a testovat směs, abyste to měli správně. Ale protože žijeme ve věku pohodlí, můžete si nyní koupit předem namíchanou chladicí kapalinu, která je připravena k nalití. Pro jednoduché završení doporučuji jít touto cestou. Může to stát o dolar více, ale čeká vás mnohem méně nepořádku.
Chcete-li přidat chladicí kapalinu, jednoduše odšroubujte nebo sejměte uzávěr na horní části neprůhledné plastové přepadové nádržky a přidávejte směs, dokud nedosáhne plné značky. Nyní si čepici pěkně a pevně nasaďte a jste připraveni na každé počasí.
Je to dobrý nápad propláchněte radiátor aby se odstranily nečistoty a zabránilo se elektrolýze v důsledku rozpadu staré chladicí kapaliny. Existuje několik problémů, které mohou vyplývat z nízké hladiny chladicí kapaliny, kromě zjevných problémů s přehříváním, které vás k tomuto bodu přivedly. Věděli jste, že nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit, že nebudete mít žádné teplo? Udržování vašeho chladicího systému ve špičkovém stavu je velmi důležité pro dlouhou životnost vašeho motoru a systémů vašeho vozidla. Na tomto typu údržby nešetřete.
Bezpečnostní bod
Pokud při plnění vylijete na zem nějakou chladicí kapalinu, nezapomeňte ji otřít. Chladivo je pro zvířata velmi toxické, ale rádi ho pijí, protože chutná sladce. Zachraňte trochu chlupatého života!
