Pravidelné čištění řetězu kola pomůže chránit jej před korozí, prodlouží jeho životnost a zefektivní šlapání. Tato technika vám pomůže udělat práci rychle a snadno.
Připravte si pracovní prostor a složte si zásoby
Pro čištění vašeho kola, nejprve se buď přestěhujte ven, nebo si najděte místo, jako je garáž nebo sklep, kde nebude konec světa, když ukápnete na podlahu.
Budete potřebovat následující položky:
- Staré noviny
- Hadry (k tomu se hodí stará trička)
- Rozpouštědlo nějakého druhu, jako je WD-40 nebo isopropylalkohol
- Starý zubní kartáček
- Kvalitní cyklistické mazivo, jako např Voděodolný lubrikant Boeshield T-9
Najděte místo, kde budete pracovat, a rozložte noviny na podlahu pod svým kolem. Ideální je místo, kde si můžete o něco opřít kolo, abyste měli volné ruce. Posuňte ozubená kola na kole při otáčení pedály tak, aby řetízek byl na největším kroužku vpředu a na nejmenší objímce vzadu.
Nastříkejte nebo otřete rozpouštědlo na řetěz vašeho kola
Když je kolo na místě, naneste na řetěz rozpouštědlo (něco jako WD-40 nebo isopropylalkohol). Provedete to pomalým otáčením pedálů dozadu, abyste posouvali řetěz po částech, abyste jej mohli vyčistit buď postřikem na rozpouštědle, když otíráte řetěz starým hadrem nebo otřete řetěz hadrem nasyceným solventní. Tím uvolníte nahromaděnou mastnotu a nečistoty na řetězu a umožníte je snadněji setřít.
Pokud používáte WD-40, využijte k zaostření spreje červený nástavec s brčkem. Mějte na paměti, že rozpouštědlo se rychle vypaří a váš hadr bude špinavý, takže budete chtít hadřík často otáčet na čisté místo, když nanášíte více rozpouštědla.
Pokračujte v nanášení rozpouštědla a otírání řetězu a přitom pomalu otáčejte pedály, dokud neprojdete každým článkem. Pokud má řetěz hlavní článek, můžete s ním začít jako snazší způsob, jak sledovat svůj pokrok. Opakujte podle potřeby. Váš řetěz by měl vypadat čistší pokaždé, když s ním budete pracovat. Konečně se dostanete k tomu, že se z hadru už žádná mastnota nestrhává, když jím protahujete řetěz.
Pro důkladnější čištění použijte kartáč
Tato technika je povrchní metoda čištění ve srovnání s úplným způsobem odstranění řetězu a jeho namočení v rozpouštědle nebo použitím čističe řetězů jízdních kol. Ve skutečnosti jen získáváte vnější povrchy řetězu, takže existuje několik dalších kroků, které můžete podniknout, aby byl váš řetěz o tolik čistší, pokud si to přejete.
Zubní kartáček namočený v rozpouštědle vám pomůže pracovat mezi články řetězu a dolů do oblastí, kam se vaše první pokusy s hadrem prostě nedostaly. Opět použijte techniku pomalého otáčení pedálů dozadu, pracujte na každém článku řetězu shora, boky a spodek, přičemž věnujte pozornost naklonění kartáče, abyste se mohli dostat dolů do těch těžko dostupných místa. Znovu se propracujte celou délkou řetězu.
Vyčistěte ostatní části vašeho hnacího ústrojí
Poté, co skončíte s řetězem, věnujte několik minut vyčištění ostatních částí hnacího ústrojí. Řetězové kroužky vpředu a ozubená kola vzadu, stejně jako kladky na vaší zadní přehazovačce, také zachytí mastnotu a nečistoty a je dobré je také otřít.
Naneste trochu alkoholu nebo WD-40 na čistý hadřík a jednoduše setřete nahromaděnou drť z těchto částí nebo se k nim dostaňte štětcem. Nejtěžší je dostat se dolů mezi malé převodníky. S tímto pětiminutovým přístupem to nikdy nebude dokonale čisté, ale udělejte to nejlepší a rozhodně uvidíte výsledky, až setřete většinu špíny.
Nakonec budete chtít řetěz ještě jednou otřít hadrem namočeným v rozpouštědle. To pomáhá odstranit poslední zbytky mastnoty a další nečistoty, které se uvolnily, když jste čistili kartáčem a pracovali na řemenicích a převodech. Otřete také rám, abyste odstranili veškeré nečistoty nebo mastnotu, která se na něm usadila, aby vaše kolo vypadalo opravdu skvěle.
Znovu naneste mazivo
Nyní, když je váš řetěz zbaven všech nečistot, které jej ucpávaly a zpomalovaly, znovu naneste mazivo. To pomůže chránit řetěz před rez, zefektivní vaše šlapání a prodlouží životnost vašeho řetězu.
Tip: Nemažte řetěz těsně před jízdou. Měli byste si dát alespoň několik hodin, aby lubrikant mohl plně proniknout, a poté setřete veškerý přebytek. Pokud namažete těsně před jízdou, skončíte tak, že se vám při rychlém pohybu řetězu začne rozhazovat mazivo po celém kole.
