Du skal være i stand til at bestå en hærflyvning fysisk, hvis du er pilot, ikke-klassificeret flyvebesætningsmedlem eller flyveleder. Hvis du har en diskvalificerende medicinsk tilstand, vil du ikke være i stand til at flyve for hæren.
Begrænsningerne er angivet i Army Regulation 40-501 Medical Services Standards of Medical Fitness. Forordningen dækker, hvem der skal bestå en flyvepligtsmedicinsk eksamen (FDME), hvem der kan udføre eksamenerne, og de medicinske egnethedsstandarder i detaljer.
Klasser til fitness for flyvepligt standarder
De medicinske egnethedsstandarder og krav til flyfysik gælder ikke kun for hærens personale, men også for civile entreprenører og flyveledere. Disse er defineret i fire klasser.
- Klasse 1: Befalingsmandskandidat, officer eller kadet. Gælder for ansøgere til flyveruddannelse, ansøgere til særlige flyvetræningsprogrammer og ikke-amerikansk hærs personel udvalgt til træning ved flykontrol.
- Klasse 2: Elevflyvere efter påbegyndt træning, bedømte hærflyvere, DAC-piloter, kontrahentpiloter (medmindre de har et FAA klasse 2 medicinsk certifikat), hærflyvere, der vender tilbage til luftfartstjeneste, anden ikke-amerikansk hær personale.
- Klasse 2F/2P: Flyvekirurger, APA'er, AMNP'er, dem, der ansøger om eller er tilmeldt Army Flight Surgeon Primary Course.
- Klasse 3: Ikke-klassificerede besætningsmedlemmer, ikke-klassificeret medicinsk personale udvalgt til flyvemedicinsk træning, soldater og civile, der deltager i regulære flyvninger i hæren fly, men som ikke betjener flyets flyvekontrol, civile hærens ikke-klassificerede besætningsmedlemmer, som ikke har et FAA Class 3 Medical Certificate eller DD Form 2992.
- Klasse 4: Militære flyveledere (ATC), civile ATC'er, der skal opfylde klasse IV OPM-standarder.
Flyvepligt lægeeksamener - Flyvefysik
Eksamenerne udføres af amerikanske militære eller civile flyvekirurger, flyvemedicinske lægeassistenter (APA), flyvemedicinske sygeplejersker (AMNP) eller flyvemedicinere (AME). Hvis ingen flyvemedicinsk uddannet personale er tilgængelig, kan eksamen gennemgås og underskrives af en flyvekirurg. DD-formular 2808, DD-formular 2807-1 eller DA-formular 4497 er påkrævet. De fulde krav er fastlagt i kapitel 6 i hærens regulativ 40-501.
En omfattende flyvetjeneste lægeundersøgelse udføres hvert femte år op til 50 år for personale i klasserne 2/2F/3/4. Efter 50 års alderen kræves det årligt. De er også afsluttet efter enhver klasse A og B uheld. En midlertidig FDME udføres i de år, hvor den omfattende FDME ikke er påkrævet.
Medicinske fitnessstandarder for flyvetjeneste
Kapitel 2 i Army Regulation 40-501 viser de fysiske standarder for hvervning, udnævnelse eller introduktion. Det dækker mange forhold, der ville udelukke militærtjeneste. Disse standarder gælder også for betjeningspersonale, som kan udvikle tilstande efter optagelsen.
Kapitel 4 i hærens regulativ 40-501 angiver de forhold og fysiske defekter, der kan føre til afvisning i udvælgelse, træning og fastholdelse af hæren flyvere og kontraktpiloter, flyvekirurger og andre flyvemedicinske teammedlemmer, flyveledere, ikke-klassificerede flybesætninger og ubemandede luftsystemer operatører.
Generelle militærmedicinske standarder
Standarderne for egnethed til flyvetjeneste kan være endnu mere restriktive end disse generelle militære medicinske standarder. Tjek her, og tjek derefter de specifikke standarder for din klasse.
- Mave- og GI-tilstande
- Blod og bloddannende vævssygdomme
- Dental
- Ører og hørelse
- Endokrine og metaboliske forstyrrelser
- Øvre ekstremiteter
- Nedre ekstremiteter
- Diverse Tilstande ved Ekstremiteterne
- Mentalt helbred
- Øjne og syn
- Generelle og diverse betingelser og mangler
- Kønsorganer og reproduktive organer
- Hoved
- Hjerte og karsystem
- Højde og vægt
- Lunger, brystvæg, pleura og mediastinum
- Neurologiske lidelser
- Næse, bihuler og strubehoved
- Hud og cellevæv
- Rygsøjle og sacroiliacale led
- Systemiske sygdomme
- Urinsystemet
