Bilgenbrugsindustrien er den 16th største i USA, der bidrager med 25 milliarder dollars om året til det nationale BNP. Ifølge Alliance of Automobile Manufacturers bliver omkring 95 % af de køretøjer, der trækkes tilbage fra de amerikanske veje, hvert år genbrugt. Med omkring 12 millioner køretøjer, der når slutningen af deres levetid hvert år, er det en fantastisk mulighed.
Hvilke dele bliver brugt og hvordan?
Næsten alle dele af en bil eller en hvilken som helst anden bil kan genvindes, med en genbrugsprocent på over 90 % for et typisk køretøj.
De mest genbrugte dele af en bil inkluderer dæk, forrude glas, batterier, stål og jern, hjul, radiatorer, transmissioner, gummislanger, tæpper, autostole, bælter, oliefiltre og måtter.
Hvert år i USA genereres omkring 220 millioner gamle dæk med en genanvendelsesprocent på 80 %. Genbrugsdæk bruges ofte i fortovebaser til at lave nye veje. Genbrugsglas fra biler bruges til at skabe flisegulve, glasperler, porcelæn, bordplader og smykker.
Genbrug af et ton glas kan spare omkring 10 liter olie fra at blive ansat i produktionen af nyt glas. Bilbatterier genbruges for at producere nye. Stål og jern fra junkbiler bruges almindeligvis til at producere mange forskellige produkter.
Hvordan gøres det?
Når en bil når slutningen af sin livscyklus, kan ejeren af bilen sælge den til en skrammelgård eller et autogenbrugsanlæg. Når først bilen når skraldepladsen eller genbrugsanlægget, gennemgår den fire grundlæggende trin.
Detaljeret inspektion: Et genbrugsanlæg inspicerer bilen for at se, om den er mere værdifuld at reparere end at genbruge. Hvis reparationen ser urentabel ud, går genbrugsanlægget videre med demontering og genbrug. Omkring 90 % af bilerne i en skrotgård bliver demonteret og genbrugt i stedet for at blive repareret.
Aftapning af væsker og afmontering af værdifulde dele: Tgenbrugsanlægget dræner forskellige væsker såsom olie, gas, frostvæske, transmissions- og bremsesmøremidler og -væsker. Operatører adskiller farlige væsker og samler dem til sikker bortskaffelse. Væsker som gas og olie filtreres og genbruges.
Herefter løftes bilens motor og transmission fra bilchassiset, og brugbare dele fjernes og renses. Andre komponenter såsom dæk og batterier fjernes også med henblik på videresalg eller genbrug.
Salg af genvundne bildele: Nogle bildele kan genbruges, som de er, til at reparere andre biler, mens andre dele kan sælges til genproducenter af autodele. Genbrugsanlægget kan sælge disse dele gennem en dedikeret salgskomponent for brugte dele eller direkte til lokale reparationer.
Knusning og rivning: Når alle de genanvendelige bildele – undtagen metaller som jern og stål – er sorteret fra og opbevaret eller solgt, vil alle tilbage er bilens karrosseri, som indeholder forskellige metaller og er knust og makuleret til et fladt metal luns. Hvis klumpen blev presset til en terning, ville den være nogenlunde på størrelse med en lille mikrobølgeovn.
