Bemærk: Den Ensartet kodeks for militær retfærdighed Kravene til denne lovovertrædelse blev ændret af præsident George Bush ved Executive Order 12473 den 14. oktober 2005. Konkret blev grænseværdierne for alkohol i blodet ændret fra 0,10 til niveauerne vist i underafsnit b nedenfor.
Tekst
"Enhver person, der er omfattet af dette kapitel, som:
(1) betjener eller fysisk kontrollerer ethvert køretøj, fly eller fartøj på en hensynsløs eller hensynsløs måde, eller mens de er svækket af et stof beskrevet i afsnit 912a (b) i denne titel (Artikel 112a (b)), eller.
(2) betjener eller er i faktisk fysisk kontrol over ethvert køretøj, fly eller fartøj, mens han er fuld, eller når alkoholkoncentrationen i personens blod eller åndedrættet er lig med eller overstiger det niveau, der er forbudt i underafsnit (b), som vist ved kemisk analyse, skal straffes som en krigsret kan direkte.
Underafsnit b
(1) Med henblik på underafsnit (a) er det gældende niveau for alkoholkoncentrationen i en persons blod eller åndedræt som følger:
(A) I tilfælde af betjening eller kontrol af et køretøj, et fly eller et fartøj i USA, er niveauet alkohol i blodet koncentration forbudt i henhold til lovgivningen i den stat, hvor adfærden fandt sted, undtagen hvad der måtte være fastsat i punkt (b)(2) for adfærd på et militæranlæg, der er i mere end én stat, eller det forbudte alkoholkoncentrationsniveau angivet i stk (b)(3).
(B) I tilfælde af betjening eller kontrol af et køretøj, et fly eller et fartøj uden for USA, er niveauet blodet alkoholkoncentration specificeret i paragraf (b)(3) eller et sådant lavere niveau, som forsvarsministeren kan foreskrive ved regulativ.
(2) I tilfælde af et militæranlæg, der er i mere end én stat, hvis disse stater har forskellige niveauer til at definere deres forbudte alkohol i blodet koncentrationer i henhold til deres respektive statslove, kan den pågældende sekretær for anlægget vælge et sådant niveau til at gælde ensartet på det installation.
(3) I forbindelse med punkt (b)(1) er niveauet af alkoholkoncentration forbudt i en persons blod 0,10 gram eller mere alkohol pr. 100 milliliter af blod og med hensyn til alkoholkoncentration i en persons ånde er 0,10 gram eller mere alkohol pr. 210 liter ånde, som vist ved kemikalie analyse.
(4) I dette underafsnit omfatter udtrykket "USA" District of Columbia, Commonwealth of Puerto Rico, Jomfruøerne, Guam og Amerikansk Samoa, og udtrykket "stat" inkluderer hver af disse jurisdiktioner.
Elementer
(1) At den anklagede opererede eller havde fysisk kontrol over et køretøj, et fly eller et fartøj; og.
(2) At den anklagede, mens den opererer eller har fysisk kontrol over et køretøj, et fly eller et fartøj:
(a) gjorde det på en hensynsløs eller hensynsløs måde, eller.
(b) var fuld eller svækket, eller.
(c) alkoholkoncentrationsniveauet i den anklagedes blod eller ånde, som vist ved kemisk analyse, var lig med eller oversteg det gældende niveau fastsat i underafsnit b ovenfor.
(3) At tiltalte derved forårsagede, at køretøjet, luftfartøjet eller fartøjet sårede en person.
Forklaring
(1) Køretøj: Se -1 U.S.C. § 4.
(2) Beholder: Se- 1 U.S.C. § 3.
(3) Fly: Ethvert redskab, der bruges eller er designet til transport i luften.
(4) Fungerer: Betjening af et køretøj, fly eller fartøj omfatter ikke kun kørsel eller føring af et køretøj, fly eller fartøj, mens det er i bevægelse, enten personligt eller gennem en andens agentur, men også at sætte sin drivkraft i gang i handling eller manipulation af dens betjeningsanordninger for at få det pågældende køretøj, fly eller fartøj til at bevæge sig.
(5) Fysisk kontrol og faktisk fysisk kontrol: Disse udtryk, som de er brugt i vedtægten, er synonyme. De beskriver den nuværende evne og magt til at dominere, styre eller regulere køretøjet, fartøjet eller flyet, enten personligt eller gennem en andens agentur, uanset om et sådant køretøj, fly eller fartøj er det opereret. For eksempel den berusede person, der sidder bag rattet i et køretøj med nøglerne til køretøjet i eller i nærheden af tændingen, men med motoren ikke tændt, kan anses for at være i faktisk fysisk kontrol af det pågældende køretøj. Personen, der sover på bagsædet med nøglerne i lommen, vil dog ikke blive anset for at være i egentlig fysisk kontrol. Fysisk kontrol omfatter nødvendigvis drift.
(6) Beruset eller svækket: "Beruset" og "hæmmet" betyder enhver beruselse, som er tilstrækkelig til at svække den rationelle og fulde udøvelse af de mentale eller fysiske evner. Begrebet beruset bruges i forhold til beruselse af alkohol. Udtrykket svækket bruges i forbindelse med forgiftning af et stof beskrevet i artikel 112(a), Uniform Code of Military Justice.
(7) Hensynsløs: Betjening eller fysisk kontrol af et køretøj, fartøj eller fly er "hensynsløs", når den udviser en skyldig tilsidesættelse af forudsigelige konsekvenser for andre af den involverede handling eller undladelse. Hensynsløshed bestemmes ikke udelukkende på grund af, at der er sket en skade, eller en invasion af en andens rettigheder, heller ikke alene ved bevis for overdreven hastighed eller uberegnelig operation, men alle disse faktorer kan være tilladelige og relevante i forhold til det ultimative spørgsmål: om, under alle omstændigheder, den anklagedes virkemåde eller fysisk kontrol af køretøjet, fartøjet eller flyet var af den hensynsløse karakter, som gjorde det faktisk eller umiddelbart farligt for de ombordværende eller for rettighederne eller sikkerheden for andre. Det er at betjene eller fysisk kontrollere et køretøj, et fartøj eller et fly med en så høj grad af uagtsomhed, at hvis døden var forvoldt, ville tiltalte have begået ufrivilligt manddrab, kl. mindst. Arten af de forhold, hvorunder køretøjet, fartøjet eller flyet betjenes eller kontrolleres, tidspunktet på dagen eller natten, nærheden og antallet af andre køretøjer, fartøjer eller fly og køretøjets, fartøjets eller luftfartøjets tilstand er ofte spørgsmål af betydning for beviset for en lovovertrædelse, der er anklaget i henhold til denne artikel, og, hvor de er af betydning, kan påstået.
(8) Wanton: "Wanton" omfatter "hensynsløs", men i beskrivelsen af driften eller den fysiske kontrol af et køretøj, fartøj eller fly, "wanton" kan i et rigtigt tilfælde betyde vilje eller tilsidesættelse af sandsynlige konsekvenser og dermed beskrive en mere forværret forbrydelse.
(9) Årsag: Den sigtedes spirituskørsel eller hensynsløs kørsel skal være en umiddelbar skadesårsag, for at den sigtede kan gøre sig skyldig i spirituskørsel eller hensynsløs kørsel med personskade til følge. For at være nærliggende behøver den anklagedes handlinger ikke være den eneste årsag til skaden, og de må heller ikke være den umiddelbare årsag til skaden, det vil sige senest i tid og rum forud for skaden. En medvirkende årsag anses kun for nærliggende, hvis den spiller en væsentlig rolle i offerets skade.
(10) Separate lovovertrædelser: Mens den samme adfærd kan udgøre overtrædelser af både underafsnit (1) og (2) i artiklen, f.eks. både beruset og hensynsløs drift eller fysisk kontrol, forbyder denne artikel den adfærd, der er beskrevet i begge underafsnit, som separate lovovertrædelser, der kan anklages separat. Men da hensynsløshed er en relativ sag, kan beviser for alle de omgivende omstændigheder, der gjorde operationen farlig, uanset om den påstås eller ej, være tilladt. På en sigtelse for hensynsløs kørsel, for eksempel, kan bevis for berusethed således være tilladt som bevis for et aspekt af hensynsløsheden, og beviser at køretøjet overskred en sikker hastighed på et relevant tidligere tidspunkt og på et relevant tidspunkt, kan være tilladt som bekræftelse af andre beviser for den specifikke hensynsløshed opladet. På samme måde kan relevante beviser for hensynsløshed, hvis de er anklaget for spirituskørsel, have bevisværdi som bekræftelse af andre beviser for berusethed.
Mindre inkluderet lovovertrædelse
(1) Hensynsløs eller hensynsløs eller svækket drift eller fysisk kontrol af et fartøj. Artikel 110 – ukorrekt fare for et fartøj.
(2) Beruset betjening af et køretøj, et fartøj eller et fly, mens det er beruset eller med en alkoholkoncentration i blodet eller åndedrættet i strid med de beskrevne i sig selv standard.
(a) Artikel 110 – ukorrekt fare for et fartøj.
(b) Artikel 112- fuld på vagt.
(c) Artikel 134- fuld på stationen.
Maksimal straf
(1) Resulterer i personskade: Uhæderlig udskrivning, fortabelse af al løn og tillæg og indespærring i 18 måneder.
(2) Ingen personskade involveret: Udskrivelse af dårlig opførsel, fortabelse af al løn og tillæg og indespærring i 6 måneder.
Kilde: Manual for Court Martial, 2002, kapitel 4, paragraf 35
