Korrekt nitromotorindbrud er afgørende for den langvarige ydeevne af din RC. Hver ny nitromotor bør gennemgå en indbrudsprocedure, der tager fra en til to timer og omkring tre til fem tanke nitrobrændstof. Vær tålmodig! Bryder du nitromotoren ordentligt ind, skal vedligeholdelsen på din RC køretøj vil være mindre omkostningskrævende, end hvis proceduren udføres hastigt og forkert.
Indbrudsprocedure
Vælg en ren, flad, brolagt eller glat overflade. Du vil gøre det første indbrud med kroppen af, så du ikke ønsker at sparke snavs op eller vende den mens. Under de første par brændstoftanke skal du fokusere på at variere og begrænse din hastighed. Kør ikke din motor over halv gas og kør ikke ved en konstant hastighed.
Under indbrud opbygges aflejringer og kan forurene gløderør, så din motor kan virke som om den går i stå eller ikke kører korrekt. Dette er normalt. Korrekt indbrud afhjælper disse symptomer. Hav et ekstra gløderør eller to ved hånden, hvis du har brug for dem.
Kør sikkert
Her er enkle sikkerhedstjek, du skal udføre, før du starter:
-
Tænd først controlleren
Tænd først din sender/controller, efterfulgt af modtageren på fjernbetjeningen. Når du er færdig med at køre din RC, skal du først slukke for receiveren og derefter for controlleren. Denne sekvens vil forhindre din nitro RC i at løbe amok, hvis nogen i nærheden kører på samme frekvens. Gør dig selv en tjeneste og tjek frekvensen, før du kører din RC. -
Sæt motoren i neutral
Flyt gashåndtaget frem og tilbage for at sikre, at din nitromotor er i neutral, og at den er i tomgangsposition, når gashåndtaget slippes. -
Tjek dit styretøj
Flyt styrehåndtagene fra side til side. Hvis styringen virker træg eller tøvende, skal du udskifte modtagerens batterier, før du fortsætter.
Spæd din nitromotor
Start din RC op. Hold øje med, om brændstof bevæger sig gennem ledningerne. Hvis brændstof ikke når karburatoren efter 3-5 sekunder, skal du placere og slippe fingeren over spidsen af udstødningen i et par sekunder for at hjælpe motoren med at starte. Dette er kendt som spædning af motoren. Vær forsigtig, når du gør det, for hvis der kommer for meget brændstof ind i motoren under spædning, vil det oversvømme, hvilket får motoren til at låse.
Hvis motoren oversvømmes, skal du bruge din gløderørsnøgle til at fjerne gløderøret. Læg en klud over motorens hoved. Hvis udstyret, brug din elektriske starter. Start motoren for at få det resterende brændstof ud, og tør hovedet af med et tørt håndklæde for at fjerne resterende brændstof. Geninstaller gløderøret og start på den første tank i indbrudsprocessen. Din nitromotor bør ikke spædes i mere end 1-2 sekunder ad gangen for at undgå oversvømmelse.
Foretag et fem-tanks nitromotorindbrud
Med hver tank brændstof øger du mængden og varigheden af gashåndtaget. Brug disse tank-for-tank-retningslinjer for din nitro-motor indbrud.
Tank 1:
Giv motoren en kvart gas langsomt i 2 sekunder. Aktiver bremserne. Hvis du trækker gashåndtaget for hurtigt tilbage, kan du få din motor til at stoppe.
Når der kommer et pænt spor af blå røg fra udstødningen, betyder det, at din brændstofblanding er korrekt indstillet, og at motoren bliver smurt. Hvis der ikke er røg, berige brændstofblandingen ved at give luft/brændstofblandingen nålen en kvart omgang, indtil der er røg.
Fortsæt med at køre den første tank med brændstof, giv den gentagne gange en kvart gas, og brems derefter, indtil den er næsten tom. Kør ikke tanken tør, da dette vil resultere i et udbrændt gløderør fra brændstofblandingen er for mager; det kan også føre til skader fra høje motortemperaturer.
Sluk motoren ved at klemme brændstofslangen til karburatoren; lad det køle af i cirka 10-15 minutter, før du starter på din næste tank brændstof.
Tank 2:
Gå frem til halv gas i 2-3 sekunder for den anden tank brændstof. Husk at accelerere jævnt gennem hele indbrudsprocessen. Gør dette gentagne gange, så længe du har brændstof. Når den anden tank er færdig, skal du gentage sluknings- og nedkølingstrinene, som du gjorde i den første brændstoftank.
Tank 3:
På den tredje brændstoftank skal du køre i 3 sekunder med halv gas, og derefter bremse. På dette tidspunkt begynder motoren at løsne sig, tomgangen skal muligvis justeres ned.
Du vil vide, at en tomgangsjustering er nødvendig, når din nitro RC ikke vil sidde stille, når den kører i tomgang. Brug din stemmeskruetrækker til at skrue ned for tomgangen ved at dreje tomgangsjusteringen mod uret for at reducere tomgangshastigheden. Fra dette tidspunkt behøver du ikke lade din motor køle ned mellem tanke.
Tank 4:
For den fjerde tank skal du give din nitro RC fuld gas i 3 sekunder og derefter bremse. Hvis din nitro RC er udstyret med en multi-speed transmission og forsøger at skifte til et andet gear, skal du slippe gashåndtaget og derefter bremse. Når du laver en 3-sekunders optælling på tank fire, skal du huske at accelerere jævnt for at undgå at lave wheelies eller vende fjernbetjeningen om.
Tank 5:
For denne sidste brændstoftank skal du gentagne gange accelerere til fuld gas på 3 sekunder og holde i 2 sekunder, og derefter bremse. Når denne tank er færdig, er indbrudsprocessen afsluttet.
Vedligehold din nitromotor efter indbrud
Efter indbrud og efter hver session med din nitro RC, skal du præstere efterkørende vedligeholdelse. For en nitromotor inkluderer dette:
- Tømning af brændstoftanken
- Rengør og olie luftfilteret
- Tilsætning af efterbrændingsolie
