Inflationsstil
En opdriftskompensator (også kendt som en opdriftskontrolenhed, BCD eller BC) har to grundlæggende funktioner i dykning. Det giver en dykker mulighed for at kontrollere sin opdrift, og derfor hans dybde, under et dyk, og den fastgør tanken til dykkeren.
Mens alle opdriftskompensatorer deler disse fælles funktioner, udfører de funktionerne på en forbløffende række forskellige måder. Fra forskellene mellem vestlignende og tilbageoppustelige opdriftskompensatorer, til de forskellige slags tilbehør lommer, bør dykkere have en klar forståelse af de forskellige stilarter af BCs før køb. Her er tolv almindelige træk ved BC'er at overveje.
En vigtig overvejelse, når du vælger en opdriftskompensator (BC), er inflationsstilen. Dykkere kan vælge mellem vest-stil BC'er og back-inflating BC'er, som begge har fordele og ulemper.
Vest-stil opdriftskompensatorer bruges almindeligvis som lejeudstyr, og de fleste dykkere lærer at dykke ved hjælp af en vest-stil BC. Generelt er dykkere allerede bekendt med vest-stil BC'er, og vil finde dem intuitive og nemme at bruge. En vestlignende BC flyder let en dykker med hovedet op af vandet, men kan klemme hans bryst ubehageligt, når det er helt oppustet.
Tilbagepumpende opdriftskompensatorer er ved at blive almindelige inden for rekreativ dykning. Fordi de ikke puster sig op omkring en dykkers sider og bryst, finder mange dykkere det meget behageligt at puste BC'er op. Disse BC'er har en tendens til at sætte dykkere i den ideelle vandrette svømmeposition. Selvom det er meget behageligt at bruge, kan det tage lidt tid at lære at bruge BC'er igen.
Lær mere om forskellene mellem vestlignende og tilbageoppustelige opdriftskompensatorer.
Løfte op
Den mest grundlæggende egenskab ved en opdriftskompensator (BC) er mængden af løft, den giver. En BC's løft er normalt angivet i pounds eller kilogram. For eksempel vil en BC med 27 pund løfteevne øge en dykkers positive opdrift med 27 pund, når den er helt oppustet.
Når du vælger en opdriftskompensator, bør en dykker overveje, hvor meget løft han skal bruge. Målet er at vælge en BC, der komfortabelt kan flyde en dykker på overfladen, når den er delvis fuld. En dykker, der bruger en BC med for lidt løft, vil have svært ved at flyde på overfladen, og kan være nødt til at sparke for at holde hovedet over vandet. En dykker, der bruger en BC med for højt løft, skal trække et større volumen gennem vandet end nødvendigt, hvilket vil øge modstanden, selv når BC'en ikke er fuld. Forskellige størrelser af den samme BC-model har normalt forskelligt løft.
Børn og mindre dykkere vil generelt have brug for mindre løft end større dykkere. Dykkere, der bruger mere flydende aluminiumstanke, vil have brug for mindre løft end dykkere, der bruger mindre flydende ståltanke. Eksponeringsbeskyttelse, såsom en våddragt eller en tørdragt, vil også påvirke en dykkers opdrift og dermed mængden af løft, han kræver. Typisk er det sådan, at jo mere vægt en dykker skal bære, jo mere løft har han sandsynligvis brug for. Endelig kræver dykkerguider og -instruktører BC'er med større løft end fritidsdykkere, fordi de ofte bærer ekstra vægt for klienter og hjælper klienter med vægte på overfladen.
Integrerede vægtsystemer
Integrerede vægtlommer eliminerer behovet for, at en dykker skal bære vægtbælte. Da mange dykkere oplever, at vægtbælter enten trykker ubehageligt på deres hofter eller har tendens til at glide af, er integrerede vægtlommer kommet som en velkommen nyskabelse.
Integrerede vægtlommer er indbygget i opdriftskompensatorer på en række forskellige måder. Nogle holder løse vægte, såsom Cressi Aqua Pro 5 til venstre. Andre BC'er bruger aftagelige poser til at holde vægte. Når vægtene er lukket i en pose, glider hele posen og låser sig ind i BC.
Integrerede vægtsystemer kommer i en række forskellige stilarter, og de fleste fungerer meget godt. Den vigtigste overvejelse for en opdriftskompensator med et integreret vægtsystem er, at det giver mulighed for hurtig udløsning af vægtene. En dykker skal nemt kunne frigøre vægtene fra BC med én hånd, hvilket vil få ham til at flyde i tilfælde af en nødsituation. BC'erne ovenfor bruger en clip-udløser til deres integrerede vægtsystemer. Når clipsen trykkes ned, falder vægtene enten frit af sig selv (venstre) eller kan trækkes ud af lommen og tabes (højre). Dykkere, der er nye til opdriftskompensatorer med integrerede vægte, bør øve sig i at fjerne vægtene på overfladen, før de dykker med dem.
Trim vægt lommer
Trimvægtlommer giver en dykker mulighed for at fordele små mængder vægt til forskellige områder af sin opdriftskompensator (BC), hvilket hjælper med at justere hans balance og svømmeposition. For eksempel vil en dykker, der flytter et par pund vægt ind i lommer med øvre skulderbeklædning, have mere hoved-ned-position, end han havde uden vægtene til stede. Trimvægtlommer er generelt placeret på en BC's øvre ryg, skuldre eller tankbånd.
Trimvægtlommer tillader ikke en hurtig frigivelse af vægte i en nødsituation. Dykkere fordeler generelt kun et par pund af deres vægt i trimvægtlommer og efterlader størstedelen af deres vægt på et vægtbælte eller i et integreret vægtsystem. For eksempel kan en dykker, der normalt bruger seksten pund vægt, putte fire pund i sin opdriftskompensators trimvægtlommer og lade de resterende tolv pund ligge på sit vægtbælte. I en nødsituation vil frigørelse af bæltet og dets tolv pund stadig få dykkeren til at flyde.
Dump ventiler
Dumpventiler gør det muligt for en dykker hurtigt at frigive luft fra en opdriftskompensator (BC). Der findes fire standardplaceringer for BC-dumpventiler: højre skulder, højre og venstre nederste del af BC'en og inflatortrækdumpen. Dykkere kan også frigive luft fra BC'en ved hjælp af tømningsknappen på pumpeslangen, men dette betragtes ikke som en dump, og er standard på alle BC'er.
Opdriftskompensatorer har dumpventiler forskellige steder for at tillade en dykker at frigive luft fra BC uden at ændre sin position i vandet. En dykker, der er i lodret position, kan bruge højre skulderdump til at udlufte luft fra BC. En dykker i vandret svømmestilling kan bruge en lavere dump til at tømme sit BC. Pumpningsslangens trækdump betjenes ved at trække i BC'ens pumpeslange, som åbner en ventil på BC'ens venstre skulder. Denne losseplads kræver, at dykkeren er i lodret position.
Når man overvejer en opdriftskompensator, bør en dykker kontrollere, at den har mindst én nedre dumpventil. Dette vil gøre det muligt for dykkeren at tømme BC'en i vandret position, hvilket han ikke kan gøre med tømningsknappen placeret på oppustningsslangen.
Integreret alternativ luftkilde
En integreret alternativ luftkilde er en alternativ andet trins regulator indbygget i opdriftskompensatorens (BC's) pumpeslange. Integrerede alternative luftkilder eliminerer behovet for, at en dykker skal have en separat backup-regulator eller blæksprutte fastgjort til sin regulator første etape. Nogle modeller af integrerede alternative luftkilder kan reducere dykkerudstyrets vægt og fylde.
Dykkere, der er nye til integrerede alternative luftkilder, skal lære at bruge dem korrekt. Nødluftdelingsprotokol ændres, når en dykker skifter til en integreret luftkilde, ligesom metoden til oral oppustning af opdriftskompensatoren gør. I en nødsituation med luftdeling skal en dykker fjerne sin primære regulator og donere den til udeluft-dykkeren, mens han skifter til den integrerede alternative luftkilde. Dette kan være vanskeligt i starten og kræver øvelse.
Integrerede alternative luftkilder fastgøres til regulatorens første trin via en ikke-standard slangeforbindelse. Normalt sælges integrerede alternative luftkilder med en slange med den korrekte tilslutning. Dykkere bør dog indse, at når en regulator og BC er blevet tilpasset til brug med en integreret alternativ luftkilde, kan de ikke længere bruges med standard scuba regulatorer og BC'er. Hvis BC, den integrerede alternative luftkilde eller regulatoren fejler, er det sandsynligt, at hele gearsættet skal skiftes ud, indtil det defekte stykke er fast.
D ringe
De fleste opdriftskompensatorer (BC'er) kommer med d-formede metal- eller plastringe, der bruges til at fastgøre dykkertilbehør til BC'en. Bryst- og taljestropper kan også have d-ringe syet ind i deres ender for at lette stramning af remmen. D-ringe med stropper er ikke ideelle til tilbehør, fordi tilbehøret vil dingle under dykkeren og kan beskadige koraller eller andet sart vandlevende liv.
Når du vælger en opdriftskompensator, bør en dykker overveje, om d-ringene er lette at nå og bekvemme til montering af tilbehør. En BC bør have d-ringe på skulder- eller brystområdet og på den nederste potion i nærheden af BC taljebånd eller lommer, men den ideelle placering af D-ringen vil variere fra dykker til dykker. En dykker bør overveje, hvordan og hvor han vil vedhæfte sin nedsænkelig trykmåler og alternativ andet trins regulator til opdriftskompensatoren.
Let vægt og nem at pakke
En opdriftskompensator (BC) er den mest omfangsrige, og nogle gange den tungeste del af en dykkers udstyr. I lyset af moderne flyselskabers bagagegrænser er vægten af en BC blevet en alvorlig overvejelse for rejsende dykkere. Producenter af dykkerudstyr har fundet på en række smarte måder at reducere en BC's vægt og bulk for at gøre den mere effektiv til pakning og rejser. Opdriftskompensatorerne ovenfor er alle specielt designet til rejser og foldes eller rulles ind i et meget lille rum.
Bagplade og Vinge
Ses ofte i teknisk dykning, bagpladen og vingestilen af opdriftskompensator (BC) bliver mere almindelig blandt fritidsdykkere. Denne BC består af to dele: bagpladen, som er en hård metalplade med selebånd, og vingen, den del af BC'en, der pustes op og tømmes for luft. Vingen er fuldstændig uafhængig af bagpladen og puster sig op bag dykkerens ryg, hvilket gør dette til en rygpusterende opdriftskompensator.
Fordelen ved en kombination af rygplade og vinge er, at den er meget tilpasningsdygtig. En bagplade og vinge kan bruges direkte på dobbelttanke eller fastgøres til en enkelt tank via en enkelt tankadapter. Vingen kan skiftes ud for modeller med mere eller mindre løft afhængigt af det udstyr, der skal bruges på et dyk. Fritidsdykkere, der overvejer at forfølge teknisk dykning i fremtiden, vil med fordel købe en kombination af rygplade og vinge, da den kan tilpasses til ethvert fremtidige behov.
Rygplade- og vingeopdriftskompensatorer er generelt tungere og mindre flydende end standard BC'er. Dette kan i høj grad reducere den vægt, der kræves til et dyk, og kan gøre en kombination af bagplade og vinge at foretrække for dykkere, der bruger flydende eksponeringsbeskyttelse såsom tørdragter eller tykke våddragter.
Tilbehørslommer
Tilbehørslommer er designet til at rumme en række dykkerværktøjer, såsom hjul, spoler, skifer og backup masker. En dykker bør tage højde for, hvilket dykkertilbehør, han sandsynligvis vil bruge, og kontrollere, at den opdriftskompensator, han overvejer, har lommer af passende størrelse. Generelt gælder det, at jo større lomme, jo bedre.
Opdriftskompensator-tilbehørslommer kan lukkes med velcro, lynlåse eller endda clips. Selvom lynlåse kan være svære at manipulere, har de en tendens til at forblive lukkede under et dyk, mens velcrolukninger har været kendt for at åbne, når dykkere kommer ind i vandet, især når der er en tung genstand i lommen. På den anden side er velcro mindre tilbøjelige til at knække eller sætte sig fast.
Nogle opdriftskompensatorer har nedfældelige eller udvidelige lommer, der kan opbevares, når de ikke er i brug, såsom lommen på Aqualung Pearl i3 (højre). Aqualung Pearl i3 har også et standard knivbeslag til fastgørelse af en dykkerkniv.
Bryststropper
Bryststropper er standard på de fleste moderne opdriftskompensatorer (BC), selvom det stadig er muligt at finde modeller uden bryststropper. Bryststropper forhindrer BC i at glide af over en dykkers skuldre. Dykkere med tynde skuldre kan finde brystremme en nyttig funktion, mens dem med bredere skuldre kan finde dem unødvendige.
Mange dykkere klager over, at brystremmene glider op mod bunden af deres nakke og kvæler dem. Dette sker normalt ved ind- eller udstigning af vandet, når tankens fulde vægt trækker ned på opdriftskompensatoren. For at løse dette problem har nogle producenter af dykkerudstyr, såsom Aqualung, udviklet bryststropper, der kan justeres i højden, som kan sænkes for ikke at trykke på nakken.
Kvinders stilarter
Ja, nogle gange kommer opdriftskompensatorer til kvinder i pink og lilla, men farven er ikke hovedforskellen mellem en standard opdriftskompensator (BC) og en designet specielt til en kvinde.
Opdriftskompensatorer designet til kvinder er skåret til, så de passer til kvinders mindre stel. Mange har overdel-lignende lukninger, såsom Aqualung Pearl i3, som forhindrer BC i at glide af en dykkers skuldre uden behov for en potentielt ubehagelig brystrem.
Kvinders opdriftskompensatorer kan også have mindre løft end standard BC'er for at passe til kvinders mindre størrelser.
