Hvad er længere, Sharpie 500 i Bristol eller Aarons 499 i Talladega? Hvordan gør NASCAR ved hvor mange omgange der skal køres hver weekend? Er det omgange, miles eller noget andet? Det er populære spørgsmål, som selv erfarne NASCAR-fans har.
Sådan måles en racerbane
Først skal vi vide, hvordan måle en racerbane. Det er klart, at hvis du løber op omkring ydervæggen, rejser du betydeligt længere, end hvis du er nede i bunden af svinget. Så hvordan måler NASCAR? De måler sporlængden fra punktet 15 fod ind fra ydervæggen. Det betyder, at på mange baner kører chaufførerne en kortere distance end annonceret (men ikke meget).
Problemet med racenavngivning
Nu hvor vi ved, hvordan man måler et spor, hvad fortæller det os om Sharpie 500 vs. Aarons 499? Ingenting endnu. Lad os se på løbsdistance.
Nummeret i slutningen af løbets navn kan tale om omgange, miles eller endda kilometer. NASCAR arbejder med banerne for at finde en passende løbslængde, der passer fint ind i et tv-vindue. Så bare ved at høre, at løbet hedder Checker Auto Parts 500, ved man ikke rigtig, hvor langt bilerne kommer til at køre uden mere forskning.
En stemme for Miles, rundet op
Talladega Superspeedway måler enorme 2,66 miles. Høje hastigheder dér betyder, at 499 miles kan tilbagelægges pænt i et tv-vindue. I Talladega, hvis løbet var 187 omgange langt, ville de kun have tilbagelagt 497,42 miles, mens 188 omgange er 500,08 miles, så hvad bruger de? NASCAR runder altid op, så Aarons 499 er 188 omgange lang og faktisk kører 500,08 miles. Det er et godt marketingtrick, at 499 miles er nøjagtig den samme racedistance som 500 miles i Talladega.
Én stemme for omgange
Bristol Motor Speedway måler 0,533 miles rundt. På grund af de langsommere hastigheder på den korte bane virker det, at 500 omgange lave den bedste løbsdistance. Så Sharpie 500 i Bristol er faktisk 266,5 miles lang.
Som en tommelfingerregel måles kortbaneløb i omgange, det meste andet måles i miles. Der er nogle undtagelser, men du vil for det meste have ret med denne regel.
En undtagelse fra reglen
En af disse undtagelser er Phoenix International Raceway. Hvert efterår kører de Checker Auto Parts 500 på den 1-mile ovale. Nemt ikke? Da 500 omgange er lig med 500 miles, så må det være svaret. Nej undskyld. Det viser sig, at det tager for lang tid at løbe 500 miles på den relativt flade bane, så NASCAR blev kreativ der og erklærede den officielle løbsdistance til 500 kilometer. Så Checker Auto Parts 500 i Phoenix er faktisk 312 omgange og 312 miles lang.
Vejbaner skyd i 350 kilometer
Road racing er en helt anden boldgade. NASCAR forsøger at køre Cup-bilerne cirka 350 kilometer (220 miles) til landevejsløb. Dodge/Save Mart 350 på Infineon Raceway på den 1,99-mile vejbane kommer ud til 110 omgange, og de kører faktisk 352,3 kilometer.
Endelig Sirius ved The Glen på Watkins Glen Internationals smukke vejbane. De foregiver ikke engang at fortælle dig, hvor langt løbet er. De løber typisk 90 omgange på den 2,45 mile "korte bane" ved The Glen, hvilket gør den samlede løbsdistance 220,5 miles eller 355,005 kilometer.
Opsummering af reglerne
Forvirret endnu? Bare husk, korte baner er omgange, speedways er miles, landevejsløb er kilometer, og du vil være klar til at rulle.
