Et sikkerhedsstop er et stop på 3 til 5 minutters mellem 15 og 20 fod (5-6 meter) under den sidste opstigning af et dyk. Sikkerhedsstop anses for obligatoriske af størstedelen af scuba træningsorganisationer for dyk dybere end 100 fod eller dem, der nærmer sig en ingen dekompressionsgrænse. Selvom det ikke er strengt nødvendigt, anbefaler de fleste dykkerbureauer at gøre et sikkerhedsstop ved slutningen af hvert dyk.
Her er flere grunde til altid at udføre et sikkerhedsstop:
- Sikkerhedsstop øger konservatismen ved en dykkerplan ved at give ekstra tid til at frigive absorberet nitrogen fra en dykkers krop. Hvis en dykker er tæt på grænserne uden dekompression, kan det at tillade et par ekstra minutter til nitrogenfrigivelse være forskellen mellem et begivenhedsløst dyk og et ramt af dekompressionssyge.
- Et sikkerhedsstop giver en dykker mulighed for at finjustere sin opdrift, før han stiger op gennem de sidste 15 fod vand. Den største trykændring i dykning er nær overfladen, da dykkeren bevæger sig gennem de sidste 15 fod vand. Dette gør kontrollerende opdrift og opstigningshastigheden sværere. At give tid til at holde pause og genvinde kontrollen kan hjælpe en dykker med at opretholde en sikker opstigningshastighed.
- Et sikkerhedsstop giver en kort pause under opstigningen, hvor dykkere kan tjekke deres faktiske dykkestatistikker mod deres dykplan for at sikre, at de ikke har overskredet et planlagt dyk parametre.
- Et sikkerhedsstop giver en dykker en chance for omhyggeligt at tjekke overfladen for bådtrafik og andre farer, før han stiger op.
Tag-hjem besked
Det er en god idé at lave et sikkerhedsstop ved hvert dyk, uanset om det er "påkrævet" af dykkerplanen og eller agenturets standarder. At gøre det har adskillige positive fordele for dykkeren og kan endda reducere risikoen for dekompressionssyge "close call" tilfælde.
