At hæve til er en teknik til at stoppe båden næsten helt med sejlene stadig oppe. Båden holder en stabil position i forhold til vind og bølger i modsætning til "liggende på skroget", hvor sejl er faldet, og båden får lov at drive en hvilken som helst vej, hvilket normalt fører til en ubehagelig og måske farlig båd position. En båd, der ligger på skroget, vender sandsynligvis strålen mod bølgerne og kan kæntre.
At løfte sig til er en vigtig sejlfærdighed, som enhver sejler bør lære. Med denne enkle teknik kan du stoppe båden på en kontrolleret måde uden at skulle sidde ved roret. Det kan være en værdifuld færdighed for klare en storm fordi det giver dig mulighed for at "låse" båden i en sikker vinkel til vind og bølger og gå nedenunder for at ride den ud. Nogle sejlere kan lide at hæve til blot for at dæmpe båden til frokost. Singlehanders, der ikke har en autopilot, finder det en værdifuld færdighed, hvis de af en eller anden grund skal forlade roret.
Trin til at hæve til
![Hæv til en sejlbåd](/f/f4b6f5708f080d72c8fb9901c2880a15.jpg)
Teorien om at hæve til er at bruge storsejlet og forsejlet, normalt fokken, til at arbejde mod hinanden for at balancere båden i en vinkel i forhold til vinden. Fokken trækkes tilbage og forsøger at vende båden væk fra vinden, mens storsejlet og roret forsøger at vende båden mod vinden. Med disse kræfter afbalanceret holder båden en stabil position.
Her er de enkle trin til at hæve til:
- Bring båden ind i et tættrukket sejlpunkt med både storsejlet og fokken trimmet stramt.
- Klæb på tværs af vinden uden at slippe udliggeren, i modsætning til normalt tacking.
- Når den først er på det nye stag, vil vinden i den bagerste fok forsøge at blæse stævnen længere væk fra vinden. Drej roret for at holde båden mod vinden på din nye spids. Kraften fra storsejlet vil forsøge at flytte båden mod vinden, ligesom kraften i fokken forsøger at skubbe den væk.
- Efter behov justeres hovedskødet og rorpositionen, indtil kræfterne balancerer, og båden forbliver stabil i forhold til vinden, ofte omkring 60 grader fra vinden.
- Surr styrestangen eller hjulet for at holde roret i denne position. Båden skal forblive hævet til denne position, medmindre den kastes af sig af et pludseligt vindstød eller en stor bølge, der meget langsomt driver væk fra vinden.
Disse grundlæggende trin er nemme at lære, men ikke alle både opfører sig ens. Mere moderne både kræver en vis tilpasning og øvelse for at kunne hæve til.
Hæve-til-justeringer for forskellige sejlbåde
![Sejlbåd løftede til](/f/ea8b63f7b9078e5f8448a0ac1595e83d.jpg)
Forskellige faktorer påvirker, hvordan en sejlbåd hæver til. For eksempel:
- Jo længere sejlbådens køl, jo lettere bliver det at hive til. En båd med en finnekøl kan derimod let spinde og skal være mere omhyggeligt afbalanceret.
- Jo større fok eller forsejlet er, jo sværere vil det være at hive til, fordi vindens større kraft mod det ryggede sejl kan sagtens blæse båden helt af vinden uanset drivkraften af den storsejl.
- Jo mindre storsejlet er i forhold til fokken, jo sværere bliver det at hive til, af samme grund. En båd med en revet storsejl og en stor fok, der ikke har været foldet, for eksempel kan være umuligt at hive til.
Hiv til i din egen båd i seks trin
- Start med at øve dig på en dag med god, jævn vind, men ikke for meget vind for første gang.
- Følg først de grundlæggende trin for at se, hvordan din båd klarer sig.
- Efter at have slået og ladet fokken blive trukket tilbage, skal du observere, hvordan din båd opfører sig.
- Hvis stævnen bliver ved med at dreje længere væk fra vinden, skal du sætte roret hårdt over for at dreje tilbage mod vinden med storsejlet stramt. Hvis intet du kan gøre, forhindrer båden i at blive blæst helt rundt, ind i en gips situation, så bliver du nødt til at reducere størrelsen på din fok for at kunne hive til.
Med en rullefok bringes nok af sejlet ind, så stævnen ikke blæser helt af, når sejlet er tilbagetrukket. Du kan også prøve at lempe fokkeskødet lidt, så sejlet er lidt mindre bakket. Med en hank-on fok, prøv med en mindre arbejdsfok eller en stormfok. Når alt kommer til alt, i en stormsituation vil du alligevel ikke have en stor fok op. - Hvis storsejlets kraft truer med at slå båden igen mod den bagudviklede fok, så smid noget storskød ud. Hold roret over, som om du forsøger at dreje ind i vinden og slå, men med storsejlet længere ude, som på illustrationen ovenfor. Båden bør ikke have nok fremaddrift til at kunne slå mod fokken og vil sætte sig i den hævede balance.
- Når du har fundet den bedste metode at løfte til i netop din båd, så øv dig. Sørg for at øve dig på en dag med god stærk vind, hvor du måske bliver nødt til at reve storsejlet ned og bruge en mindre fok eller rulle din fok. De samme principper gælder i stormvind, men du kan have brug for yderligere justeringer.
Heaving til er en værdifuld teknik til at klare mange forskellige situationer. Sejlere bliver ofte overrasket over, hvor rolig båden bliver, når kræfterne er afbalancerede, og en rolig, stabil båd kan være afgørende for at klare en medicinsk nødsituation, en storm eller en række andre årsager.