Anmeldelser af Skistøvlevarmere

click fraud protection

Ifølge Surefoot Northeast regional manager, Ray Rice, en populær teori blandt koldt vejr videnskabsmænd er det varme fødder sørge for varmt blod. Dette varme blod mærkes af hjernen, som så fortæller hjertet, at det er okay at blive ved med at pumpe blod til ekstremiteterne. Som et resultat får vi ikke følelsesløse fingre og tæer. Med introduktionen af ​​mindre batterier med længere levetid og et større udvalg af komfortindstillinger, er elektroniske fodvarmere den mest bekvemme måde at opvarme skistøvler og holde fødderne varme på.

Den nyere model skistøvlevarmere har små batteripakker, der nemt og hurtigt kan genoplades. Det meste kan genoplades uden at være helt drænet og vil være klar til en hel dag på ski i god tid før morgen. Disse varmelegemer kan tilpasses støvler, der bruges til andre vinteraktiviteter, som f.eks vandreture, snesko, jagt og til brug i arbejdsstøvler.

Cozy Feet, Hotronics og Therm-ic er nogle af de firmaer, der gør de mest populære sælgende fodvarmere tilgængelige i dag.

De fleste mærker har beslag, der gør det muligt at montere batteripakkerne på bagsiden af skistøvle eller fastgjort til strømremmen på siden af ​​støvlen. Ray Rice foreslår, at selvom det støvlemonterede beslag virker mere sikkert, kan der være problemer med lave stolelifte og trapper, der banker den støvlemonterede pakke, så han anbefaler sideremmen montering.

Hotronic Fodvarmer Power Plus m4 Skistøvlevarmer

Hotronic Fodvarmer Power Plus m4 Skistøvlevarmer

Mike Doyle

Hotronic FootWarmer Power Plus m4-modellen, der er vist her, bruger 4-cellers NiMH i hver batteripakke for maksimal 21-timers opladning ved lav strøm. De fire temperaturindstillinger justeres med trykknapper på batteripakken med LED-lys, der angiver effektindstillingen.

Hotronic fodvarmeropladere tilbyder global opladningsteknologi med overopladningsbeskyttelse og indgangsområde på 100V-240V. Hotronic støvlevarmere kommer med nordamerikanske og europæiske opladningsadaptere.

Hotronic fodvarmerelementer kan placeres enten i generiske foringer eller på specialtilpassede ortotiske fodsenge.

Forvent at betale mere end $200 for Hotronic m4 støvlevarmerne.

Therm-ic Li-on fjernbetjening til fodvarmere

Therm-ic Li-on fjernbetjening til fodvarmere

Mike Doyle

Therm-ic Li-on Remote-modellen bruger lithium-ion-batterier. Disse Therm-ic støvlevarmere kan give en 18-timers opladning ved lav effekt. Denne Therm-ic-model leveres med en fjernbetjening, der kan øge eller mindske batteristyrken og har 10 tilgængelige niveauer. Fjernbetjeningen og batterienhederne blinker med et LED-lys for at angive standby, tænding og niveauindstilling.

Fjernbetjeningen kan bæres om halsen eller fastgøres til jakken. Fordi den sender op til 10 meter, er der ingen grund til fysisk at røre ved batteripakken, mens den er ude i kulden - en funktion du vil være taknemmelig for på en kold dag, hvor du ikke vil fjerne din handsker.

Therm-ic Li-on Remote-modellen tilbyder global opladningsteknologi med overopladningsbeskyttelse og indgangsområde på 100V-230V. Den leveres med nordamerikanske, europæiske, britiske og australske opladningsadaptere.

Therm-ic Li-on Remote-fodvarmeren koster $300+.

Placering af fodvarmerelementet (Therm-ic model)

Placering af fodvarmeelementet

Mike Doyle

Både Hotronics og Therm-ic støvlevarmeelementerne kan placeres på specialtilpassede ortotiske fodsenge eller på indersålen, der følger med de enkelte enheder, som er skåret til, så den passer til enhver støvlestørrelse. Elementet er derefter dækket med et beskyttende materiale for at gøre det praktisk talt uopdagligt i støvlen.

Placering af Element-strømledningen

Placering af Element-strømledningen

Mike Doyle

Både Hotronics og Therm-ic skistøvlefodvarmeelementerne har kraftige strømkabler, der går ud gennem den nederste hæl på støvleforet. Mange liner er forsynet med et strømkabeludgangshul af linerproducenten, som vist her. Men hvis det er nødvendigt, kan installatører nemt og diskret i butikken sørge for udgangshullerne.

Når fodsengen eller indersålen er monteret i foret, justeres strømkablet til den korrekte længde i forhold til batteripakken, og foret geninstalleres i støvlen.

Færdig installation med Power Strap-montering (Therm-ic Li-on Remote)

Copyright Mike Doyle

Batteripakken kan dækkes med snebuksers gamacher og er praktisk talt ikke til at skelne i vægt og udseende.

Hvad var ABT-bremsesystemet på rulleskøjter?

ABT-bremsesystemet (Active Brake Technology) var en af ​​mange innovationer, der kan tilskrives inline skate-lederen, Rollerblade©, Inc. Disse bremser blev oprindeligt patenteret af virksomheden i 1994, og designet var tænkt som et værktøj til at...

Læs mere

Kunstskøjteløbsprøver og niveauer

Kunstskøjteløbsteststrukturen kan være forvirrende for dem, der er nye til skøjteløb. Denne artikel skitserer og forklarer kunstskøjteløbstest og -niveauer. Grundlæggende færdighedstest på skøjteløb for dem, der er nye til kunstskøjteløb De fle...

Læs mere

Påklædning til kunstskøjtetræning

Spørgsmål: Hvordan skal jeg klæde mig på til skøjtetræning? Svar: Skøjtekjoler er ikke længere påkrævet: Tidligere bar kvindelige kunstskøjteløbere normalt altid skøjtekjoler eller skøjteskørter og beige kunstskøjtetights til træning, men i dag e...

Læs mere