Sådan laver du et motorcykelkabel
John H Glimmerveen
Motorcykelkabler har været brugt, siden motorcykler først blev fremstillet. Disse enkle mekaniske enheder giver rytteren et middel til at styre gashåndtaget, koblingen og bremserne (hvor det er relevant) fra styret eller fodpedalen. For motorcykler, der har behov for udskiftningskabler, er den gode nyhed, at de fleste kabler er tilgængelige eller kan fremstilles på bestilling. Men lejlighedsvis kan en mekaniker eller klassisk ejer blive nødt til det lav et kabel fra et sæt.
At lave et motorcykelkontrolkabel er relativt nemt og kræver få værktøj. En række virksomheder leverer sæt eller sælg separat alle de individuelle genstande, der er nødvendige for at lave et kabel.
Værktøjer
De nødvendige værktøjer til at lave et kabel inkluderer:
- Gasdrevet varmepistol eller kraftig loddekolbe
- God kvalitet tang
- Fil
- Loddet
- Loddeflux
Dele
Ud over det nødvendige værktøj vil mekanikeren have brug for de forskellige komponentdele, der kræves for at lave kablet. Disse omfatter:
- Indvendigt kabel (typisk størrelse "1" for gaskabler, "2" eller "3" for koblingskabler og "4" eller "5" for kraftige bremser - for eksempel bagbremseanvendelse på sidevogne)
- Yderkabel
- Kabelender
- Kabelende nipler
- Justerer
- Støvbetræk af gummi
Eksempel, fremstilling af et gaskabel
John H Glimmerveen
Hvis det gamle kabel stadig er tilgængeligt, kan mekanikeren duplikere de indre og ydre længder. Hvis kablerne skal laves fra bunden, skal mekanikeren først fastslå længden af yderkablet ved dirigerer den fra carb-toppen (generelt ind i en justering, der er skruet ind i toppen af carb) til gashåndtaget montage. Justeringsanordningen skal være cirka en tredjedel af vejen ud for at give en vis justering af det nye kabel.
Bemærk: Dimensionering af et kabel handler om at etablere den frie længde. Denne længde er forskellen mellem det kortere ydre kabel og det længere indre kabel. Denne dimensionering skal dog udføres omhyggeligt, da et kabel, der er skåret for kort, af indlysende årsager ikke kan anvendes. I tilfælde af et gaskabel skal mekanikeren f.eks. skære inderkablet for langt i starten og endelig dimensionere det, efter at carb-endenippelen er blevet loddet på plads.
Fastgøring af enden
Efter at have etableret den ydre kabellængde, skal mekanikeren fastgøre/lodde det indvendige kabels ende (nippel) ved carb-enden; dette opnås ved først at føre det indvendige kabel gennem nippelen (foto 'B'), før du spreder kablets ledninger ('C'). Kablet skal nu dyppes i loddemiddel (D) før lodning (E).
Når brystvorten er loddet på plads, er det god praksis at vende kablet om og påføre blidt varme på brystvorten. Dette vil tillade overskydende loddemetal at strømme tilbage fra kablet. Nippel/kabel-samlingen skal bratkøles i koldt vand efter opvarmning.
Den sidste fase er at klemme nippelen og file enhver adgangsledning og/eller lodde fra enden (F).
Med den første nippel placeret, skal mekanikeren sikre det ydre kabels ende ('A'). Disse ender skal krympes let på det ydre kabel for at finde dem.
Indstilling af justeringerne
Før du går til den sidste fase af fremstillingen af et kabel, er det bydende nødvendigt at placere eventuelle inline-justeringer (især på twin carb systemer) og sådanne genstande som gummistøvdæksel, da disse ofte ikke kan tilføjes til kablet, efter at den anden nippel er blevet loddet på plads.
Gasspjæld Nippel Lodning
Med kulhydratenden af kablet placeret i kulhydratens glider og justeringsanordningen sat til en tredjedel ude, kan mekanikeren bestemme den endelige længde af inderkablet. Han skal samle de indvendige kablers endenippel i gasspjældetromlen og lægge kablet på den for dimensionering. Når længden er bestemt, skal mekanikeren skubbe endenippelen ind på inderkablet, før den afslutter det sidste snit (de indvendige kabelledninger spreder sig ofte ud, når de skæres, hvilket gør, at det glider gennem en nippel svært). Bemærk: Mekanikeren bør tillade ca. 1/8” (3 mm) kabel ud over endenippelen til lodning; denne ekstra længde vil blive arkiveret tilbage efter lodning.
For at fuldføre kabelfremstillingsprocessen skal mekanikeren smør kablerne at sikre fri bevægelighed.
